標題:
[港澳台]
民主花生友
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作者:
angel987
時間:
2014-4-14 09:46 AM
標題:
民主花生友
長毛上海行被原機遣返,工黨何秀蘭、張國柱取消行程回港,梁家傑就取消原訂遲一日北上匯合行程,其他泛民則一切照常,泛民各有取態,自然容易引起外面批評,指佢地一盤散沙,根本冇能力同共產黨週旋,其實兩邊角力,尤如傑志對巴塞,泛民乃業餘水平政客,同專業之共產黨官員唔同level。
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八十年代美國開始硏究中共專業談判策略,學者Lucian Pye撰寫專著剖析中共難纏的談判手段,香港政治一直不太重視硏究及策略分析,多年來由中英前途談判起,經歷基本法起草、彭定康政改鬥爭及九七後兩次政改方案2005及2012,但似乎冇好好總結到經驗。
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英國在戴卓爾夫人主政年代,一直重用柯利達爵士一班中國通,外交部中國通認為原則性問題不能同北京談,所以很快便不再堅持條約有效論,而且認為要儘快同中國達成協議,這種判斷令中英聯合聲明在沒有太多爭持下完成草擬。八四年香港前途確定,九七年交回中國,香港踏入過渡期,中國通接受了直通車安排,將九七前民主進程的否決權拱手交予北京,英方為求政制直通,甘願放棄八八年立法局引入直選,靜候雙方共識,經錢琪琛與韓達德祕密外交接觸,敲定九一年直選。
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當時英國相信因為有九七時限,英國管治時日無多,草簽後柯利達對香港民主派嘗言英國手上只有一枝試管,不能既試試溫和手段,又試試強硬手段,而英國一早就選了多綏靜政策。北京巧妙地利用直通車而主導九七前政制民主化發展步伐。
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好了,九二年英國在新機場談判上處處踫壁,連首相馬卓安到訪北京同李鵬握手,成為六四後首位訪華西方首相,但往後機場財務安排仍未有進展。英國終於明白到中國通柯利達主義,尤如「六國論」中六國割地求和事強秦,薪不盡、火不滅,沒完沒了。最後英國選擇了另一枝試管做實驗,彭定康來港執行拆毀直通車工程,但同時用其他具體改革措施,提升香港政治現代化水平,加強民意問責性,用軟性手法推動民主化。
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香港政客並沒有總結英國在八四年至九七年這段時間內,兩枝不同試管實驗的優劣,甘心情願做個民主花生友。最後他們對現實政治什麼也沒有改變,真正帶來改變的,廿年來,仍然只有一個彭定康。
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上海行,他們仍然是有扮演民主花生友角色。
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