標題:
[港澳台]
民主花生友
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作者:
angel987
時間:
2014-4-14 09:46 AM
標題:
民主花生友
長毛上海行被原機遣返，工黨何秀蘭、張國柱取消行程回港，梁家傑就取消原訂遲一日北上匯合行程，其他泛民則一切照常，泛民各有取態，自然容易引起外面批評，指佢地一盤散沙，根本冇能力同共產黨週旋，其實兩邊角力，尤如傑志對巴塞，泛民乃業餘水平政客，同專業之共產黨官員唔同level。
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八十年代美國開始硏究中共專業談判策略，學者Lucian Pye撰寫專著剖析中共難纏的談判手段，香港政治一直不太重視硏究及策略分析，多年來由中英前途談判起，經歷基本法起草、彭定康政改鬥爭及九七後兩次政改方案2005及2012，但似乎冇好好總結到經驗。
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英國在戴卓爾夫人主政年代，一直重用柯利達爵士一班中國通，外交部中國通認為原則性問題不能同北京談，所以很快便不再堅持條約有效論，而且認為要儘快同中國達成協議，這種判斷令中英聯合聲明在沒有太多爭持下完成草擬。八四年香港前途確定，九七年交回中國，香港踏入過渡期，中國通接受了直通車安排，將九七前民主進程的否決權拱手交予北京，英方為求政制直通，甘願放棄八八年立法局引入直選，靜候雙方共識，經錢琪琛與韓達德祕密外交接觸，敲定九一年直選。
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當時英國相信因為有九七時限，英國管治時日無多，草簽後柯利達對香港民主派嘗言英國手上只有一枝試管，不能既試試溫和手段，又試試強硬手段，而英國一早就選了多綏靜政策。北京巧妙地利用直通車而主導九七前政制民主化發展步伐。
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好了，九二年英國在新機場談判上處處踫壁，連首相馬卓安到訪北京同李鵬握手，成為六四後首位訪華西方首相，但往後機場財務安排仍未有進展。英國終於明白到中國通柯利達主義，尤如「六國論」中六國割地求和事強秦，薪不盡、火不滅，沒完沒了。最後英國選擇了另一枝試管做實驗，彭定康來港執行拆毀直通車工程，但同時用其他具體改革措施，提升香港政治現代化水平，加強民意問責性，用軟性手法推動民主化。
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香港政客並沒有總結英國在八四年至九七年這段時間內，兩枝不同試管實驗的優劣，甘心情願做個民主花生友。最後他們對現實政治什麼也沒有改變，真正帶來改變的，廿年來，仍然只有一個彭定康。
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上海行，他們仍然是有扮演民主花生友角色。
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