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標題: [港澳台] 博鼇新思維 展示兩岸三地經濟趨勢 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2014-4-11 09:32 PM     標題: 博鼇新思維 展示兩岸三地經濟趨勢

博鼇新思維 展示兩岸三地經濟趨勢
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* V1 G* A; k: T7 P1 y8 O公仔箱論壇台海兩岸三地經濟及其互動趨勢,成為十日開幕的博鼇亞洲論壇主要焦點之一。
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最近以來,美國經濟繼續緩慢復蘇,亞洲經濟增長速度則出現明顯減緩跡象,台海兩岸三地經濟如何應對變局,成為新課題。
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從種種跡象來看,中國經濟減速的壓力大,市場有多家機構認為,中國大陸一季度GDP增速將跌破七點五的調控目標。中國總理李克強十日在博鰲演講,坦承中國經濟穩中向好的基礎還不牢固,下行壓力依然存在。值得留意的是,他給出解題思路而非固定答案,有別於以往「一刀切」的套路。: _* R9 M8 K/ x5 \1 z. j
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對於大陸經濟現狀,李克強指出,中國著眼於中國經濟長期發展,不會為經濟一時波動而採取短期的強刺激政策,目前不會出台短期的刺激方案,顯示中國有信心將增長保持在「合理區間」。這改變了市場各方的心理預期,投資界固然需要更為精確地揣摩大陸經濟波動區間,地方政府也需要從此改變盲目跟風上專案的思維,設法主動調整地方經濟增長結構。在香港政改爭議沸沸揚揚之際,李克強宣布了滬港開通「直通車」的新政,藉加快人民幣國際化步伐,從經濟方面直接力挺香港,顯現政策目標多元化的考量,利好消息隨即引發滬股兩市飆漲,兩地市場均作出正面反應。
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○○七年香港曾經憧憬內地開行「港股直通車」,恒生指數一度飆升至接近三萬二千點的歷史高位,其後因為通車不成打回原形。今次安排由中國總理李克強和兩地證監同日公布,權威性毋庸置疑,內容比上次具體得多,尤其是預設投資限額,涉及資金雙向流動,避免市場「非理性亢奮」。公仔箱論壇0 f8 E: u% J" ^

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香港和上海兩地股市「直通車」預計半年後開始試行,對兩地金融發展關係重大。香港得以擴大發揮連接內地與海外的橋梁功能,享受近水樓台的優勢,帶動人民幣離岸市場的發展,壯大國際金融中心實力。
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滬港通對香港的好處,最明顯是引入內地資金投資香港大中型上市企業,以及方便港人投資心儀的內地股票,不必像現時要透過基金買賣,靈活得多。此外,現時香港人民幣存款超過一萬一千億元,能夠直接買賣滬股,大大擴展了人民幣投資渠道。滬港通更會吸引海外資金湧來香港,利用香港這獨一無二的渠道,買賣上海掛牌的股票。
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滬港通帶給內地的好處,最直接是吸引各國資金來投,為近年在低位浮沉的上海股市帶來刺激。更重要的是進一步擴大人民幣作為國際投資貨幣的吸引力,並且透過開放市場,促進人民幣在岸和離岸市場的雙向流通,為開放人民幣資本賬開路。
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香港與上海股市互通,長遠來說也可能會複製到其他市場,未必是永遠的獨門生意。內地選擇香港作為試點夥伴,是因為過往透過香港實行的開放試驗都沒有出亂子。最明顯是人民幣離岸市場結算安排,內地利用香港的成功經驗,複製到新加坡、倫敦等地。李克強在博鰲亞洲論壇上向國際政商界為滬港通「義賣廣告」,有分析指,是要以這個實例,打響服務業包括資本市場新一輪對外開放的頭炮。在台灣反服貿學生退場同一天,早已排定的博鰲論壇「蕭李會」雖然沒談兩岸服貿爭議,但雙方都試圖透過更高一層的宏觀架構談兩岸區域經濟整合前景。從這個側面來看,在台灣服貿爭議的風口上,大陸顯得謹慎。




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