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標題: 美英澳逼大馬交調查主導權 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2014-4-1 06:21 AM 標題: 美英澳逼大馬交調查主導權

馬航MH370客機失蹤踏入第四個星期，仍然是一個謎團，令失蹤機員和旅客的家屬大為苦惱。英國《泰晤士報》報道，美國、英國、澳洲三國正向馬來西亞施壓，逼大馬交出調查行動的主導權，因為他們擔心馬來西亞獨力調查，沒有能力查出事件真相。
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美、英、澳三國的代表正要求大馬政府答應，如果發現及打撈到懷疑是馬航客機的殘骸和碎片，便把它們運往澳洲化驗和分析；又指如果找到客機的飛行紀錄儀，便在澳洲下載內容，然後在美國和英國專家協助下分析。

在剛過去的一個周末，一批官員親自前往吉隆坡與馬來西亞官員見面，向馬國政府表達上述意見。美、英、澳三國一同提出這項建議，反映國際社會對馬來西亞獨力進行調查，毫無信心。根據七十年前締結的國際民航公約附件十三，由於出事客機是在馬來西亞註冊，應由馬來西亞承擔最大責任。但由於出事的波音777客機在美國設計及生產，美國也有權委派代表及顧問參與調查。另一方面，機上的失蹤乘客有三分之二（一百五十多人）是中國內地人，在該項公約下，中國政府也有權參與調查。二○○九年，法國航空公司447號班機從巴西飛往巴黎途中在大西洋墜毀，英國的空中事故調查局（AAIB）在搜索和打撈過程中擔當一個重要角色。
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由於種種迹象顯示馬航客機極可能在澳洲西岸附近的南印度洋墜毀，因此澳洲有理由擔當主導角色。最重要的是，澳洲擁有這方面的專業人才和知識，不是馬來西亞可以做到的。$ h0 e: B: E9 C; l( {% `1 e

大馬首相納吉布將於明天（周三）前赴澳洲珀斯搜索前綫進行工作訪問，以便在當地的皮爾斯空軍基地看到有關搜救的第一手資料，並感謝參與行動的各方。tvb now,tvbnow,bttvb1 t2 K. M- \8 v! e
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由於搜尋任務重、情況複雜，中澳雙方近期均加大海空搜尋力量的部署，昨日共有十架飛機和十艘艦船在澳洲以西海域展開搜尋。澳洲總理阿博特當天表示，在找到失聯馬航客機殘骸之前不會設定搜尋期限。另外，英國《星期日郵報》報道，機長扎哈列的妻女指他出事前行為異常，但其女兒艾莎在facebook否認《星期日郵報》的報道。
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