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標題: 最后卫星位置符合油量极限 希山解释如何得出坠机推断 [打印本頁]

作者: gohtk    時間: 2014-3-26 10:05 AM     標題: 最后卫星位置符合油量极限 希山解释如何得出坠机推断

最后卫星位置符合油量极限
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: h2 m7 F0 j" V5 U/ h  sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ L$ _' o( ~; a, S
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  晚上10点更新
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. e0 h, l1 T1 z  h6 s5 x公仔箱論壇过去24小时,世界上许多人心存疑问,我国政府如何凭着卫星资料就断定马航MH370坠落南印度洋。代交通部长希山慕丁今日揭开这项疑问,而马航也解释为何认定机上全员罹难的推断。
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  G( W+ K) c* v  _: X希山慕丁也是国防部长,他今日在太子世界贸易中心召开记者会说,英国卫星公司Inmarsat是计算多普勒效应(Doppler effect)的数据差,也就是飞机与卫星的相对速度,来确定MH370客机的最终位置是在南印度洋。  j# R$ T# K. ~
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希山慕丁解释,MH370客机是于3月8日早上9点15分“登出”卫星连线,而这个时间也是飞机燃油容量的极限。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' u/ `) s/ i3 u2 b% h

1 `# I2 n! S! [2 B6 x* g“当地面中心发出下一个‘登入/登出’信息时,(卫星)于世界标准时间0115(大马时间早上9点15分)并没接获飞机任何回应。”
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* x3 r) s2 s2 z. Q8 n6 v: U5.39.217.76“这显示飞机已不再跟网络连接。因此,在介于世界标准时间0011(大马时间早上8点11分)和世界标准时间0115(大马时间早上9点15分),飞机不再与地面中心联系。这与飞机的最大续航时间(maximum endurance)一致。”
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3 |2 z; Z1 X) g* p' |6 L5 v5.39.217.76对比预期与接获频率差
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根据《维基百科》,“多普勒效应”是波源和观察者有相对运动时,观察者接受到波的频率与波源发出的频率並不相同的现象。tvb now,tvbnow,bttvb9 H& P5 A# i2 A: q

' ?5 w  g5 k/ X7 m该网站解释,远方急驶过来的火车鸣笛声变得尖细(即频率变高,波长变短),而离去的火车鸣笛声变得低沉(即频率变低,波长变长),就是多普勒效应的现象。
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希山慕丁则指出,飞机与卫星的相对速度所接获和传输的频率,会与标准数值出现差距,这个情况好比一辆车子在接近并经过时,会发出的不同声频,而这就是“多普勒效应”。
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他指出,“Inmarsat”是分析地面中心所预期接获的频率,还有真正收到的频率。这个多普勒效应的差距是‘分裂频偏’(Burst Frequency Offset)。”
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他继指,“分裂频偏”的改变,取决于飞机在卫星弧轨的可能位置、方向和速度。- c0 v1 q! @  I" s

8 J$ e2 w! r  @. G+ uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。用六飞机飞行资料测试5.39.217.76, L* R. P! p, g
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他说,为了确立这个理论,Inmarsat用了其他6架波音777飞机的飞行资料,来检查这个推论。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" D. e* P' b, c

8 a' \1 z; j/ X, Z  n1 a他指出,这6架飞机都是于3月8日,即MH370客机失联的相同一天飞行,但飞行方向不同,但研究发现,计算结果与推论一致。
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希山慕丁说,当MH370还停在吉隆坡国际机场及飞行初期,曾传送数个信息,因此在那个阶段,还能得知飞机与卫星的位置,并可以计算飞机、卫星和地面中心的系统特点(system characteristic)。
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他接着说,在飞机飞行期间,每次与地面中心联系时,地面中心会记录所传送和接获的“脉冲频率”(pulse frequencies)。
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“得知卫星系统信息和位置,并考虑飞机的飞行状况,因此是有可能确定,所计算得出的‘分裂频偏’处于哪个弧轨。”
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' z" `+ D# d3 C1 ?- o- e公仔箱論壇南部地带对比结果较好
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他说,根据Inmersat计算,北部地带的“分裂频偏”计算出现较差的对比结果,但在南部地带出现好的对比结果。tvb now,tvbnow,bttvb9 D7 V  m! w& Q5 g
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他继指,根据飞机相对地面的水平速度(ground speed),它最后一次与卫星联系是世界标准时间0011(大马时间早上8点11分)。5.39.217.765 z9 `2 }3 }7 a

+ C- R3 j+ [6 c" C+ MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。换言之,这个推算结果也确定了,飞机的最后位置是在南部地带。% O6 q9 t8 P1 T% A$ o: R( f
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不过,希山慕丁强调,那不是该飞机的最终位置,飞机于世界标准时间0019(大马时间早上8点19分)还有与地面中心进行不完整的联系。
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8 s7 L( H  W5 \/ u: `9 L他说,调查团队并不明白这个信息,并正在进行更进一步的调查。
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& X2 q0 I4 z; x1 {他表示,Inmarsat的分析为日后进一步确认飞机位置的研究奠定基础,因此大马调查团队已成立一支国际工作小组,结合了来自不同机构的卫星通讯与航空专家,进一步确定飞机的准确位置。
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其他出席记者会者包括,马航首席执行员阿末佐哈里、民航局总监阿兹哈鲁丁与全国总警长卡立阿布巴卡。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( [0 [5 t  ~0 f( }5 I$ O1 x

8 l/ }% p  R" y* T! H: e+ I: ]) B公仔箱論壇阿末佐哈里表示,由于飞机坠海的地方非常偏远,机上人员幸存的机会“非常非常小”。公仔箱論壇+ ~" f- f4 W4 I% h4 i
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“飞机最后所知的位置是南印度洋。当时它剩下非常少的燃油,附近也没有可降陆的地点。所以,我们总结认为,飞机已经坠海。”
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& \6 N* O0 ~4 C$ b! e! ]# d6 Utvb now,tvbnow,bttvb“这个地区非常偏远,任何人要幸存那么久的机会是非常非常小。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ ~4 X) t, y+ U( {: z4 e0 Q

& i+ j' S' J; X4 l: A/ xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 N% Z: l& `8 n+ n: e9 c7 m
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作者: momochacha2007    時間: 2014-3-26 10:18 AM

Malaysia government really make a big mess on this!




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