標題:
MH370失聯原因的各種理論
[打印本頁]
作者:
mysteryray
時間:
2014-3-9 02:29 PM
標題:
MH370失聯原因的各種理論
正當搜尋馬航MH370失聯客機仍然在進行時,國際民航專家為導致MH370客機失踪的原因提出各種理論。
$ v& ^, p, Z, C4 P+ n* m& a) F& J公仔箱論壇
6 c$ @7 `7 Z8 {) H3 A- o
美國媒體在今早的報導中稱,1名專家表示,航程最危險的部分是在起飛和降陸,很少意外是在離地面7英里的高空中發生。因此民航專家認為MH370客機發生的事故非常突然,讓機師沒有時間發出求救訊號。專家稱若是微小的機械故障,或嚴重到兩台引擎失靈,機師還是有時間發出求救訊號。沒有任何求救訊號可能意味著非常突然和劇烈的事故發生。
3 V* \3 q* V* x) u( b5.39.217.76
美國媒體稱初步跡象顯示客機有可能突然在空中解體或因事故急遽墜落。一些專家甚至認為恐怖主義或機師故意撞機或是事故的原因。專家警告目前還無法排除任何可能性,並要等到尋回飛行記錄、語音錄音和機體才能做進一步的判斷。
公仔箱論壇, B! r; u$ c) y. M' v2 G' e
該報導指當局可能需要數月甚至數年的時間來了解在MH370客機上發生的事故。
G/ L# m: F' T* Q8 k公仔箱論壇
波音曾針對民航意外做出統計,只有9%的致命意外是在巡航高度時發生。
2 e2 e0 _0 q; i3 `' _& a+ O+ t+ Ltvb now,tvbnow,bttvb
其他可能導致客機失聯的原因包括:
. h+ e; u/ F; s6 R" h
1)客機機體結構或引擎出現致命事故,特別是在高濕度的環境下客機會隨著時間劣化;但該機體有出色的飛行安全記錄,專家認為可能性不大。另一個影響客機機體結構的原因是頻繁起飛和降陸時對機艙加壓和減壓導致的金屬疲勞,但專家指出事客機的出勤頻度並不足以造成金屬疲勞。
. |) a8 O& k8 W% r" R
2)惡劣天氣導致客機出意外;但在馬航MH370失聯時空氣狀況良好。
6 x2 p4 I4 Y4 Z1 b7 ~- V3 q- c公仔箱論壇
3)機師迷失方向:專家指機師有可能關掉自動駕駛模式並駕駛客機到其他方向。但若是這種情況雷達還是可以偵測到客機。
; R. N/ |$ T' S# Z; ^
4)兩台引擎同時失靈。專家說這種情況有可能發生,但客機還是能滑行多達20分鐘讓機師有足夠的時間發出訊號。
9 C* [) l4 G7 c$ b9 |& O5.39.217.76
5)炸彈襲擊。
2 \! d( u0 h A0 ?
6)劫機。
* `* p6 S4 W0 G4 h; `9 c. p
7)機師蓄意撞機。
作者:
razrstudio
時間:
2014-3-9 10:28 PM
只可以说是推论
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0