| 3月8日，由中航工業航宇救生裝備有限公司研製的新型柔翼無人機人工消霧試驗在湖北沙市機場成功完成。來自國內的20位相關專家在現場觀摩了試驗，並給予高度評價。 新華社報道，在試驗基地現場記者看到，該柔翼無人機通過汽車拖曳起飛，人工遙控，飛翔靈活，落地平穩。“即便是在濃霧中，無人機也能按設定路線精準飛行，遙控人員甚至都不用看。”人工消霧系統項目工程師郭海軍介紹，這款無人機在新型動力衝壓翼傘、自主導航飛控和發射技術的設計上有多項創新和突破，解決了人工消霧的安全性和高成本難題。 郭海軍向記者介紹到，該柔翼無人機是一種以衝壓翼傘為機翼提供升力的低速無人機，它可以自主起飛、巡航和精確著陸。它不僅不受傳統作業飛機的飛行安全限制，而且具備有效載荷量大、飛行平穩、飛行時間長、安全可靠、起飛降落方便和操作簡便等優勢。 2 [. s' p+ q$ D& j' m$ O l# Y6 ]2 `. {+ N+ @! e: v! j) } 據湖北省人工影響天氣辦公室專家介紹，人工消霧是指採用播撒催化劑、人工擾動空氣或在霧區加熱等方法使霧消散的人工干預行為。但大霧天氣狀況下，飛行員播撒消霧劑本身面臨巨大的安全風險。一些機場嘗試安裝能噴射高溫氣體或消霧劑的地面設備系統來減輕霧天對飛機起降的影響，但成本高昂。無人機消霧未來投入實際應用的前景非常廣闊。 |
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