標題:
[歐洲]
英研制大型航空飛行器 機身寬似足球場無需跑道
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作者:
nt1972
時間:
2014-3-3 04:24 AM
標題:
英研制大型航空飛行器 機身寬似足球場無需跑道
世界最大航空器英國面世
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長92米，續航時間長達3周，可到達任何地勢險要的目的地
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據新華社電 英國一家公司最近推出目前世界上最大的航空飛行器，它不僅續航時間能夠長達3周之久，還能把大型貨物運送到傳統航空器難以抵達的地區。媒體評述，這種新型航空器或會成為航空業的“變革者”。
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■數據
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體積：3.8萬立方米
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長：92米
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寬：43.5米
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高：26米
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時速：148千米/小時
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重量：2萬公斤
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以氦氣為動力更環保
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這一航空器外形像是飛機、飛艇和直升機的混合體，由英國“混合航空器有限公司”研制，耗資大約3000萬英鎊(約合5000萬美元)。英國《每日電訊報》2月28日報道，現階段，這一型號為HAV304的航空器在英國貝德福德郡一處飛機棚內展出。
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“混合航空器有限公司”公關和新聞主管克里斯‧丹尼爾斯介紹，公司研發的這種航空器有兩種類型，一種能夠在空中停留很長時間，可用於通信和轉播體育比賽等；另一種主要用於運輸。
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HAV304長92米，比世界最長的民航客機空客A380還長11米，機身足有一個足球場那麼寬敞。HAV304兩層樓高，以純金屬建造，使用氦氣動力。這使得這一航空器具有環保節能的優勢，與傳統貨機相比，能節約70%的能源。
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不需跑道起降更靈活
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HAV304的另一大優勢是不需要跑道起降。這個巨無霸時速不很快，只有148公里。HAV304能承載幾噸的人道主義援助物資，可到達任何地勢險要的目的地。所以，無論在山上，還是在苔原，或任何極端的環境中，這架巨型飛艇都能夠從土地、水、沙漠、冰雪領域起飛，是用來運送物資的理想承載體。
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另外，它的空中續航能力極強，可以在空中飛行超過三周。假定它能保持最高速度，將能飛行8萬公里，相當於繞地球兩圈。
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政府資助名人也投資
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“混合航空器有限公司”說，今後計劃生產600至1000個這種航空器。目前，法國、美國、俄羅斯和澳大利亞也有類似的研發項目。《每日電訊報》報道，這一航空器項目得到英國政府250萬英鎊(418萬美元)的研發基金。這筆政府基金用於支持研發更為節能和安靜的航空器。
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英國商業大臣文斯‧凱布爾說，航空業能夠為英國創造大量就業崗位和數以億計的收入，因此英國政府必須確保本國在航空領域的競爭優勢和地位。
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此外，據其公司網站消息，許多名人出資成為了這家公司的股東，其中包括在1980年代英國樂壇紅極一時的重金屬樂隊“鐵娘子”的主唱布魯斯‧迪金森。
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■鏈接
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正在研發更大更節能的升級版
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“混合航空器有限公司”將在現有基礎上研發更為先進的Airlander 50型航空器，使它能夠運送50噸貨物，而且油耗只是傳統飛機的四分之一。當然，它的體型也更大，長119米，寬60米，高35米。
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丹尼爾斯說，由於使用氦氣，航空器長度每增加一倍，貨物裝載量就能增加8倍，他希望航空器最大裝載量能達到200噸。但他認為，新型航空器並不會取代傳統的鐵路、輪船等運輸方式，它更適合將大型貨物運到類似像加拿大和非洲等一些難以抵達的地區。
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丹尼爾斯說，已經有幾家公司對這種航空器表現出感興趣，還有一些人打電話來說“想買一個”。
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三大航空器對比
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HAV304 300英尺
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世界上最大的航空器
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長92米，續航時間長達3周，可到達任何地勢險要的目的地，預計2016年首飛。
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“安-225” 276英尺
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世界上第二長的飛行器
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長84米，是一架超大型軍用運輸機，建造於冷戰末期的1985年，於1988年12月首度試飛，首次服役於1989年。安-225是蘇聯時代的安東諾夫設計局開發的，是專門為蘇聯“暴風雪”太空計劃而設計的運輸機，用於搭載蘇聯設計的航天飛機“暴風雪號”。
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空客A380 239.5英尺
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載客量最大的民用客機
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空客A380是歐洲空中客車工業公司研制生產的四台發動機、550座級超大型遠程寬體客機，空中客車A380投產時是載客量最大的客機，有“空中巨無霸”之稱，是載客量最大的民用客機。
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