2 N9 A) i& x, _0 U公仔箱論壇而選址現時轉至維園之下,其實就似是把北港島線的方案的部分規劃提早曝光。去年2月,路政署展開「我們未來的鐵路」第二階段公眾諮詢,其中部分,就是會在維園下設有「銅鑼灣北站」,向東接駁北角或炮台山,而西面就會連接「會展站」及「添馬站」,工程預計會緊接中環灣仔繞道於2017年落成後隨即動工。北港島線的走線,似乎這些地下城選址的建議吻合,與其說是尋找具潛力發展地下空間,似乎只是把將會出現的鐵路站商場進一步發展吧!/ B8 I: y# M) t( q* Z4 x
4 g3 j- W5 G+ d, u6 gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事實上,曾提出的規劃發展還不止於此,還包括把維園地底發展成一個集文化、室內運動、飲食及商舖空間的空間,而地面就會在附近的銅鑼灣避風塘建造「人造沙灘」,再把維園和避風塘連接建造世界級的海濱長廊,而發展勢帶來龐大的財政收益,至於是否會由港鐵興建鐵路時一併發展,則要拭目以待。 7 `+ V8 ]5 m7 I( [2 HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 u( z' L- _4 p9 g$ b. }8 M1 R
至於另外的建議,包括有指會在皇后大道東一帶山坡地下,查有關地點本身已建有多條防空洞,有部分是用於儲存防射性廢料,而在跑馬地,渠務署已有計劃在馬場地底挖掘蓄洪池工程,改善灣仔及跑馬地一帶的水浸問題,恐怕最後只會是「遁地」無路。 6 F i$ X7 F7 x( B. G" ]公仔箱論壇 & ?0 o u8 r E! ]7 u- Y) r; cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇 X7 Y3 ?5 ~* a8 _* B ( t+ V1 M) ?# D1 t; t
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