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路坑毀車不宜索保險 不厭其煩追討市府尚有成功機會
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作者:
serrurier
時間:
2014-1-14 10:32 PM
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路坑毀車不宜索保險 不厭其煩追討市府尚有成功機會
路坑毀車不宜索保險 不厭其煩追討市府尚有成功機會
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多倫多市政府周一出動
50
人，填補該市路面的坑洞。有成功向另一市府索償的保險業界人士表示，未必值得要保險賠償，反而可考慮向市府索償，但過程繁複，也未必能全數賠償。
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新世界保險總裁姜永慶周一接受
A1
中文電台時事節目《
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出擊》訪問時表示，若有車主的汽車因為經過路面坑洞而致輪胎損毀，又有購買汽車全保的話，可向保險公司索償。
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付墊底費
留撞車紀錄
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但很多保險公司視作車主的過錯，處理手法類似撞到樹木，車主要承擔墊底費，同時會成為一次撞車的紀錄，保費也可能會提升。但保費加多少，要視乎車主的駕駛記錄而定，若記錄良好的話，保險公司可寬容一次，但若有兩次車主過錯的撞車紀錄，保費就可能以倍數增加。他認為，類似的損毀不算嚴重，不建議公眾向保險公司索償。
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姜永慶提議公眾向市府索償，但手續繁複，要提交相片、文件和維修汽車的單據等資料。他的汽車兩條輪胎曾在
2011
年於萬錦市遭坑洞損毀，他提交給市府索償的相片不單拍到坑洞有多深，也有汽車損毀的程度，和周圍環境，若有目擊者也可提交相關資料。他認為，提交資料愈多，成功索償機會愈大。
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他指出，當時在網上找到有關表格，填寫了基本資料，並提交了維修單據等，雖然沒有目擊者，也成功索償。
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但過程漫長，用了約半年才能拿回錢，並要多次催促，當中也涉及多次與市府的交涉，市府也會詳細查問，例如車胎是否很舊，也會質疑車主是否有疏忽，而沒有避過坑洞等，當中也有困難。他向市府索償
1,200
元，但拖拖拉拉，最終只獲賠
400
元。儘管過程繁複和時間長，又賠不足錢，總好過沒有賠償和報保險。
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