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標題: [國際] 港商往緬甸 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2014-1-9 05:26 AM     標題: 港商往緬甸

港商往緬甸2 S, p8 z3 P0 n: U+ u

7 Q, O; v' ?5 f2 f6 i5.39.217.76近日跟本港一位商界領袖談起港商出路。他說,有北京高官告訴他,東南亞並不適宜港商轉移,因為越南、柬埔寨、緬甸等大不過中國一個省。他建議港商應往非洲。4 R* I  W+ x! I  p9 ]
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或許此君對非洲情有獨鍾,而從內地企業看,非洲屬重要的發展戰略地方。但按港商加工貿易要求,非洲太不穩定,基建不足,配套缺乏,而且太遠。相反,東南亞才是港商的考慮。當然,越南已近飽和,成本上升了不少;柬埔寨乃至老撾人口少,工潮也不少;泰國則成本甚至高於越南、菲律賓;印尼潛力更佳,因人口巨大,但近十年,捨印尼外,港商最好的轉移地方應是緬甸。
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8 @" V: t5 W  N' m+ w! `& A/ g緬甸人口約六千萬,少於菲律賓、越南,與泰國相若,但緬甸西鄰是孟加拉(一億五千萬人口)和印度的東北邦(近四千萬人口)。最近,緬甸西南若開邦的宗教衝突,實際是孟加拉來的非法移民與若開邦本地人的利益衝突,反映孟加拉等地的人容易轉移至緬甸。此外,緬甸現時工資低於柬埔寨,屬東南亞最低,本地勞動力加上孟印外勞,今後十年都不會飽和,工資成本將處於低水平。
* P8 w% i" R. E& l公仔箱論壇
& j+ [& _6 _/ l3 r6 o# _5.39.217.76緬甸有三大經濟特區,仰光附近的迪拉瓦港由日本企業三菱、丸紅、住友建設,港商難以進入;東部土瓦則日本與泰國合作,相信還是以駐泰日企業為主;港商可往西部若開邦的皎漂,該處已建有通往昆明的石油天然氣管,中緬鐵道亦將以此為終端,加上鄰近孟加拉,勞動力源源不絕。若中國在這裏重點發展,港商將如魚得水,甚至可以爭取建立港商的加工區。




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