（吉隆坡2日訊）2013年早上繁忙時段，公共交通佔了交通工具使用總量的20.8%；相較2012年的19.6%，微升了1.2%。4 R* P" t+ z2 Y1 i. E! N
同時，早上繁忙時段公交的班次次數也提升9%，即從2012年的530萬趟，提升至570萬趟。這同時反映出搭客人數從2012年的63萬5000人次，增至2013年的82萬7000人次。 + w, Z. V. @; S/ y1 l公仔箱論壇該委員會發文告說，據一項調查顯示，城市火車的載客量，在2013年首次超越巴士，占公共交通工具總使用量的52%。 9 D' Z# R5 d8 f1 J' p3 L' l5.39.217.76文告指出，該委員會不時監督公交服務的素質。電動火車改善早上繁忙時段的“準時抵達”標准後，已從2012年11月的79%搭客量，增至去年同期的96%。5.39.217.76( c& Z3 I+ x1 }0 N3 C
“政府在大吉隆坡/巴生谷公交大藍圖，已預見火車將成為公交系統的主幹。” ) P' A$ ?! ^, X G" g0 v# x4 j# c) G文告說，巴士在公交方面持續扮演重要的角色。儘管它的使用量從2012年的52%下降至2013年的48%，但是每天載客量依然從2012年的37萬100人次，提高至2013年的49萬5100人次。
