標題:
[馬來西亞]
双威往千百家交界设屏障 白蒲大道新措施解塞车
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作者:
qqonqq
時間:
2013-12-20 11:30 AM
標題:
双威往千百家交界设屏障 白蒲大道新措施解塞车
（八打灵再也18日讯）环城大道有限公司（LITRAK）展开新交通测试，白沙罗-蒲种大道（LDP）从双威往灵市千百家新村的交界处280公尺路段将设安全屏障，以分隔大道支路及高架轿进入SS25/23路的车流。
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上述测试是于12月21日（星期六）午夜12时01分开始，为期3个月。
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分隔大道高架轿车流
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新措施的落实，意味着高架大道上的车流将不能左转进入SS25/23交界口。
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当局会在进入SS25/23交界处之前，即在白蒲大道支路及高架轿路段划上双白线，而且也在280公尺路段的双白线设安全屏障，直到SS25/23交界口前方。
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错过支路需折回
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此举主要是分隔支路及高架大道上车流。从白蒲大道双威往SS25/23交界处的车主，须遵照沿途设置的临时告示牌，进入蚬壳油站之前的支路，以前往千百家新村路口。
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如果错失进入支路，驾驶者将需从美嘉花园交界处折回，再从柯拉娜再也交界口衔接通往SS25/23交界的支路。
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此外，为让SS7/26周边车辆进入白蒲大道交通流畅，往白蒲大道南向（双溪威／八打灵再也）的地下隧道，也于12月21日启用，以让车流通往霸市前方的新提升车道。
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未纳入市厅方案 测试期仅3个月
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环城大道有限公司工程部助理总经理法兰西克说，灵市政厅于今年6月公布大约17项缓解（mitigation project）方案，位于SS25/23千百家新村交界处交通瓶颈，是其中之一。
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“我们实行上述新交通措施，一旦市政厅方案落实，将有望纾缓朝往千百家新村、哥打白沙罗、柏丽玛广场及哥打白沙罗交通。”
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无论如何，他表示在未纳入市政厅的献议方案之前，新措施测试仅为期3个月。
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SS7/26衔接柏哈基亚地下隧道后日通车
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SS7/26衔接柏哈基亚地下隧道早前已经完成建设，随着地下隧道通往白蒲大道双溪威方向支路（即霸市旁边）提升工程完成，地下隧道将于本月21日全面开通。
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Jelas Puri高级工程经理郭永辉指出，霸市旁新车道将开放，来自SS7/26路进入白蒲大道南向的地下隧道，将经过新车道进入白蒲大道蒲种方向。
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“霸市旁原本只有一条车道，大马大道局于3月21日批准将地段交Jelas Puri展开工程，工程完成后再移交回给环城大道及大马大道局。”
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郭永辉指出，目前上述支路已从一条车道提升为两条，为期8个月的加宽道路工程完成，并于12月21日通车。
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法兰西克：引发交通瓶颈 SS25/23车流一天3万辆
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环城大道有限公司工程部助理总经理法兰西克今午出席媒体汇报会后，在记者会上说，当局实施这项新的交通措施，主要是纾缓SS25/23交界于高峰时段车流交织引发交通瓶颈的问题。
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他说，白蒲大道往甲洞方向路段，一天有高达10万辆车次流量，尤其从大道支路及高架轿进入SS25/23路，在高峰时段车辆交织行驶，导致不少车辆放缓车速，进而引发交通瓶颈。
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尤其是从大道支路及高架轿而来的车流，取道SS25/23交界口通往千百家新村、丽阳镇（Tropicana）、柏丽玛广场（Dataran Prima）及哥打白沙罗，因此单单是在SS25/23交界处，一天就有高达3万辆的车流。
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沿途竖立告示牌及海报
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“不仅是朝往白沙罗或甲洞方向的大量车流，也有不少车流从支路驶进SS25/23或朝向高架桥往甲洞，或者高架桥上的车辆往千百家新村交界进口。”
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另外，他表示，在蚬壳油站之前的1公里处有竖立临时告示牌，引导朝往SS25/23的车流进入支路。
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“沿途共有25张海报、4个直幅及8个临时告示牌，大约每2.5公里就有告示，包括行人天桥上也有挂上布条，事前也派发传单给市民。”
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地下隧道两条通路
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直往柏哈基亚路右往蒲
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Jelas Puri工程总监陈立仁指出，地下隧道有两条通路，直驶车流可通往柏哈基亚路（Jalan Bahagia），地下隧道右驶路段则可通往白蒲大道蒲种方向，衔接霸市旁的新提升车道。
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“地下隧道早已于去年5月完工，地下隧道有5公尺宽的车道。
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“单是隧道工程就耗资3000万令吉，而支路新车道工程包括征地，耗资650万令吉。”
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