廣鐵集團昨天宣布，杭州至長沙高鐵引入長沙南站施工完工，標誌著中國縱向最長的京廣高鐵和橫向最長的滬昆高鐵在長沙南站成功對接。 中新社報導，杭州至長沙高鐵是滬昆高鐵一部分，也是溝通中國華東至中南地區的一條大能力客運通道。滬昆高速鐵路是國家「中長期鐵路網規劃」中「四縱四橫」的快速客運通道之一，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市，線路全長2245公里，長度僅次於中國運營里程最長的京廣（未來通香港）高鐵，是中國東西向線路里程最長、經過省分最多的高鐵。 長沙南站引入施工是鐵路部門首次在運營時速300公里高鐵的大型站場改造施工。廣鐵集團採取變更車底入庫時間、改變動車組接車股道等運輸調整方式，充分保證長沙南站站場改造的施工時間，盡可能減少施工對運輸的干擾。 杭州至長沙高鐵成功接入長沙南站，使滬昆與京廣兩條高鐵實現無縫對接，也為滬昆鐵路杭長客專（滬昆鐵路客運專線的東段）按期開通奠定基礎。
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