標題:
[香港]
假的士狂逃 警50車夾擊追「瘋」
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作者:
jjwah
時間:
2013-12-13 08:54 PM
標題:
假的士狂逃 警50車夾擊追「瘋」
駕「假的」阿伯車神,在九龍新界癲足一小時,製造七十公里驚天大逃捕。六旬的士司機為搵奶粉錢,停牌期間仍冒險駕駛套假牌之報失的士通街載客,昨晨於觀塘被交警揭破,為免斷財路上演的士「大暴走」。「瘋的」高速狂逃胡亂掉頭,東南西北亡命反轉市區,一度飆至時速一百四十公里,撞壆自炒撼警車仍拚命突圍。警方出動五十輛警車追捕堵截,最後在大角咀將的士截停,阿伯涉五宗罪被捕,有警員形容大追捕行動破晒紀錄。
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被捕男子姓孫(六十一歲),人稱德哥,洋名Frank。據悉,孫獨居於旺角廣東道一個單位,有年幼兒子和內地妻子住深圳,因為仔細老婆嫩,有人要養妻活兒搏命賺錢,因違例被判罰由去年七月至明年二月停牌,但仍暗中駕車搵食,疑為省車租,駕駛問題的士上街「博大霧」,其所駕的士於去年八月在觀塘區報失,有人套上假牌扮「真的」載客。孫昨涉嫌擅自取去交通工具、危險駕駛、停牌期間駕駛、沒有第三者保險及藏有偽造文件罪名被捕,警方正追查該的士是否涉及「偷車黨」。
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先炒壆復撞警車昨晨零時四十分,東九龍交通部警員於觀塘繞道近麗晶花園對開東行線,發現一的士長時間佔用快線飛馳,遂駕鐵騎尾隨及向電台查詢車牌,結果發現的士車牌屬於電單車,於是展開追捕,因的士車頂載客燈無亮着,警員一度擔心車上有乘客,故不敢刺激對方,其後在九龍麵粉廠對開將其截停,警員上前調查時發現的士空載,司機則趁機踩油逃走。
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雙方沿觀塘繞道往將軍澳方向展開追逐,「瘋的」先在將軍澳隧道口掉頭折返觀塘繞道,駛往大老山方向,在大老山隧道口再次掉頭往東行,復駛落觀塘道,在牛頭角雅麗道又再折返。
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其後追逐至九龍城亞皆老街近露明道,又沿窩打老道轉入九龍塘歌和老街亡命飛馳,之後在九龍塘窄街「遊花園」後又重返歌和老街,沿呈祥道駛向長沙灣,途經荔枝角、葵涌、青衣,駛至青衣担杆山迴旋處時,一度撞壆自炒,繼而沿青衣南橋駛向美孚方向,在美孚新邨與交通警車相撞,之後往西九龍走廊方向逃去,時速一度高達逾一百四十公里。
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啄尾的交警一直報告位置,警方東、西九龍、新界南交通部,加上各區衝鋒車加入圍捕戰團,期間一名商業罪案科的休班探員亦駕私家車追捕,最後衝鋒車在大角咀柳樹街堵截,警方交通部大小車輛及隱形戰車夾攻,終在凌晨一時卅四分將「瘋的」撼尾逼停,結束七十公里的驚險大追捕,當時的士咪錶已跳至四百七十元五毫。
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警方在的士車尾箱檢獲兩套假車牌、一套真車牌及一個摺合式嬰兒車,並在車廂內檢獲疑犯銀包,行動中共三輛警車被輕微撞毀,幸無人受傷,案件交由旺角警區刑事調查隊跟進,有警員形容涉案司機之瘋狂指數、追捕距離及人手都破紀錄。
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「瘋的」逃捕路線圖
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被捕司機被押返警署扣查。
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「瘋的」終在大角咀柳樹街被警方堵截
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涉案的士咪錶在大暴走期間一直跳錶至四百七十多元
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警方在的士車尾箱檢獲大量假牌。
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「瘋的」在青衣担杆山迴旋處撞壆自炒後,再沿青衣南橋駛向美孚方向。
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「瘋的」衝破「警車陣」,沿窩打老道轉入歌和老街亡命飛馳;其後在九龍塘窄街「遊花園」後重返歌和老街,沿呈祥道疾飆。
作者:
jjwah
時間:
2013-12-13 08:57 PM
隱形戰警:未遇過咁癲嘅司機
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「我揸咗隱形戰車咁耐,都真係未遇過咁癲嘅司機!」西九龍交通隱形戰車「車手」華仔,在西九龍加入追捕,途中差點成功截停的士,他事後亦驚嘆阿伯司機「手車都唔差」。昨晨的一場「癲車」大追捕,警方的車手亦各顯其技力鬥阿伯車神,其中五名警方車手緊貼「瘋的」未輸過,除了「隱形戰車」華仔外,另一名鐵騎交警榮哥亦未失威,他首先發現可疑的士,結果一發不可收拾,由頭啄到落尾,最後亦現身疑犯被捕現場。
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昨晨警方追捕堵截的車陣,包括交通部的私家車、隱形戰車、鐵騎及衝鋒車。交警「華仔」憶述,當時的士時速逾一百四十公里,飛馳至青衣南橋時曾撞壆,差點可以將其截停,料不到司機仍然繼續逃亡,「其實佢手車係唔差o架!」華仔坦言今次是首次碰上如此狂野的司機。而於○二年獲頒長期服務獎的東九龍交通部騎警榮哥,在觀塘繞道首先揭發古怪的士,觸發整個追逐戰,他亦跨區追捕,雖然「四眼」榮哥年紀都不小,但一路閃住燈追截無失手。
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據悉,成為隱形戰車「車手」,必須通過俗稱ODC的行動性駕駛訓練,包括車輛操控以及截車時如何運用燈號及警號,以確保道路使用者及本身安全。訓練另一重點是「桶陣」的運用,即面對分秒變化的路面情況如何配合其他警方車輛,評估對方行車路線加以堵截。完成訓練後還需得到警司推薦,及在一年內無交通違例才能「上車出更」。
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警方交通管理及違例檢控科高級警司彭樹雄昨表示,警方就追截違法車輛有完善指引,會以其他道路使用者的安全為首要考慮因素,他續指因每宗個案的路面情況不同,故就決定追車與否,不能一概而論。
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「榮哥」全程啄實「瘋的」。
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「華仔」駕駛隱形戰車展開追截。
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警車車頭被撞毀
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