東海不安，中共公布航空識別區一事，引起區域緊張，我們日前在社論中表達並不贊同這樣做法，但也理解台灣處境為難。這種氣氛下，國安單位考量台灣戰略利益，決定遵照國際民航組織規定，遞交飛行計畫書，因為大陸飛機來台一樣要向我們繳交飛行計畫書。結果交通部的答覆引起民進黨立委「關切」和批評。蘇貞昌在民進黨中常會中並說，中國是「鐵板一塊，吃定台灣」。 民進黨豪氣萬千，我們想請問蘇主席：如果現在是你在執政，面對當前情境會怎麼做？你會建議台灣的民航公司「勇敢到底」，不必考慮飛航安全，硬是堅拒遞交飛行計畫書嗎？ 事實上，居於台灣的處境，此刻最需要的是敏感、敏銳查知中國議題的複雜度，洞視其政策變化走向，從中找到對於台灣安全與發展最有利的策略。這既需要嚴謹的科學歸納，也需要智慧的政治判斷。換言之，台灣不能偷懶以「鐵板一塊」的預設立場，做出「反正做什麼都沒用」的消極怠惰反應，而是要審慎判斷得失來定奪政策。 蘇貞昌輕易斷言中國「鐵板一塊，吃定台灣」，如果這只是他用來吸引反中群眾的政治語言，也就罷了。但如果他有機會擔當台灣的領導人，在目前東海危機之下，難道也用「鐵板一塊」的思維，簡單粗糙地訂定兩岸政策？論及飛航安全議題時，那會一種怎樣的局面？恐怖啊！ 真正的問題就在：到今天，蘇主席及民進黨政治人物，如果真的調整心態，認為自己已經站上了競爭執政位子的起跑線上，就應該負責地面對台灣現實；就像邱義仁任扁政府國安會秘書長時，曾直言「能不抱美國大腿」。承認國際局勢的複雜性，依此而擬定政策，乃執政者之基本責任。如果只是狂妄發言，隨口表示台灣有能力跟隨美日拒絕對中遞交飛行計畫書，這不只是對中國現實的無知，也無視於台灣處境安危及民意趨向。 台灣此刻「兩大之間難為小」，執政黨兩面為難，但反對黨是否表現出可以取而代之的能力與政策品質？蘇主席不要迴避問題：如果你在執政，現在會怎麼做？
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