標題:
[中國內地]
青海收費公路1日最多遭800輛車衝卡 特警上崗
[打印本頁]
作者:
nt1972
時間:
2013-11-14 04:36 AM
標題:
青海收費公路1日最多遭800輛車衝卡 特警上崗
“事情已經過去快兩個月了，那血淋淋的場景還是經常會出現在眼前，到今天我也不願意相信孫明軍就這樣離開了我們！”京藏高速青海境內大水橋收費站收費員費全偉13日對中新社記者說，今年9月19日，一衝卡車輛將收費站工作人員孫明軍當場碾軋致死。
5.39.217.769 M0 s7 a$ D, e4 ?2 O( Q' K
3 [; ~+ g8 M" C( |& a5.39.217.76
9月19日清晨6時30分左右，京藏高速大水橋收費站主線1、2、3號車道，同時遭遇貨車司機集體衝卡，工作人員孫明軍、費全偉等人上前攔截衝卡車輛。
$ F6 u# \2 ]! f: I4 B5 s$ R0 x5.39.217.76
& i9 {) `4 M" Z4 C- a7 F4 [ T5 \
當時，有四輛貨車衝過收費站將車停在收費站不遠處的路邊，下來了七八個人，手里拿著砍刀和棍棒，上前漫罵、推搡收費站工作人員。這時，一旁等候的三四輛貨車也准備衝卡。費全偉站在一輛貨車前阻攔，收費班長孫明軍站在安全島上制止，幾名男子上前廝扯二人，推搡過程中，孫明全被拉下安全島。此時，一大型貨車加速衝卡，孫明軍被卷入車底，失去了年輕的生命。
2 Q% w* ~: l! m% \
0 I1 x% @; h \7 y/ y2 S+ c5.39.217.76
事發後，警方控制了當時參與衝卡的9名司乘人員。
5.39.217.76% B3 G4 F# R; Q) Z; g
tvb now,tvbnow,bttvb; R3 ^2 A7 ^* c) `0 M
據了解，青海省收費公路車輛暴力抗法、惡意衝卡、偷逃漏費等現象近兩年十分嚴重。
/ K: @( p+ y" N; j5 b6 C/ H5 q
/ ~ _- _, d- O$ H- E$ R, a( ztvb now,tvbnow,bttvb
“從2012年開始，衝卡逃費的現象是越來越嚴重，以前是單個的衝，後來發展到七八輛上十幾輛一起衝，以前是半夜或凌晨衝，現在大白天就敢衝，以前是大車衝，現在一些小車也加入進來，越來越瘋狂！”京藏高速倒淌河收費站站長王海東說。
! T! }5 F G6 o0 Z6 e公仔箱論壇
$ S \& k, Q# t* |3 B# C2 F公仔箱論壇
“我們收費站日均車流量在6400輛左右，在七八月份，最多的時候一天衝卡車輛就超過800輛，少的也有300多輛，就像是過火車，攔都攔不及！”說起這些，王海東非常沉重。
5.39.217.765 k. [# Q8 Z+ \$ x+ l. F9 e
) J( u6 t8 y- y/ [8 v公仔箱論壇
據青海省高管局統計，2012年，偷逃通行費車輛累計26.76萬輛次，直接流失通行費1470.98萬元。2013年1-9月，偷逃通行費車輛17.3萬輛次，直接流失通行費947.6萬元。
" s; Q1 f6 ], v, U; q g8 A S
+ O# a/ o- Q3 F. U1 F/ M
“9‧19”事件發生後，為維護收費公路秩序，青海省多部門聯合開展為期3個月的專項整治，公安特警持槍參與治理。即便如此，衝卡逃費現象仍時有發生。僅10月，仍有衝卡車輛889輛，逃逸520輛，查處369輛。
5 u8 \* N/ v* q0 X0 Q/ h# J
. F4 ]8 f# X( R2 N! G
10月11日凌晨4時，一輛貨車在通過西寧市東出口收費站時，強行衝卡，特警、交警、超限站執法人員在堵截無效後，特警鳴槍示警，該車才停下。據查，該車已是多次衝卡逃費。
9 l2 {' W- M3 s& z* O7 |! nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 w5 Y" i2 ~* z1 q2 d. K
採訪中，收費站的工作人員都表示擔憂，現在開展專項整治，衝卡車輛數量下降了，那3個月以後怎麼辦呢？
$ G8 a2 W* X5 s7 H; F+ Q+ L, s. X
/ Y& |) U) u% H) B1 x公仔箱論壇
青海省收費公路交通秩序專項整治領導小組組長、交通廳副廳長陶永利說：“打擊超限超載，強行衝卡，不是一朝一夕的事情，必須建立長效機制，常抓不懈，方為治本之策。”
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 G* d* W7 C/ l8 |, _* w7 g4 @
tvb now,tvbnow,bttvb9 f' t: D0 i$ v) T
陶永利認為，出現眾多司機強行衝卡的現象跟青海的貨運市場也有關系，運價偏低，貨運企業和司機利潤不高，而且相互壓價以求貨源。為獲取更大利潤，一些司機寧願冒各種風險，超限超載，強行衝卡。另外，法律上，對於強行衝卡也沒有明確的界定與處罰標准，按照《高速公路管理辦法》，對於強行衝卡車輛的處罰也只是追繳其三倍的通行費，難以達到懲戒作用，導致駕駛員能衝就衝。
6 r/ C$ F% l8 |
6 t; N- u6 I f0 A# n1 z8 b/ W. Xtvb now,tvbnow,bttvb
陶永利表示，青海省交通部門正和公安部門積極商討，准備設立警務室，安裝紅外線監控，配備記錄儀等裝備，實現全線聯網，採用科技手段管理，實現交通秩序信息與公安、運政、路政共享。同時，建立交通、公安省、市(地)、縣三級聯動，層層落實責任，納入考核。另外，建立黑名單制度，將屢教不改的衝卡車輛列入黑名單，依法進行處理。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
