10月28日電／歷時4年多建設的九江長江公路大橋（又稱九江長江二橋）今天正式建成通車，新橋的開通將有效緩解原有過江通道——九江長江一橋的通行壓力，破解福銀高速貫穿南北的過江瓶頸。 tvb now,tvbnow,bttvb$ r* N6 M; n1 b1 U) f g- [& m# l
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據介紹，九江長江二橋是福州至銀川高速公路的重要組成部分，全長25.193公里，總投資44.78億元，由贛鄂兩省共同投資。 1 U r' f) m D @公仔箱論壇 ! Z! B/ I# s6 ]( i8 Z. M' x8 B5.39.217.76 大橋採用不對稱混合梁斜拉設計，一個橋墩建在水裡，另一個橋墩建在長江大堤上。建在江水裡的北主塔橋墩，由43根鑽孔灌注樁組成，是長江中上游最大的一個橋墩，設計防撞能力達3300噸；橋主塔高達240多米，相當於80多層樓高；大橋主跨跨徑818米，居目前世界已建和在建同類橋梁第7位、國內第4位，是江西省自主設計、自主建設的第一座具有世界領先水準的跨長江高速公路橋梁。 5.39.217.76) M# B; |' V U" R' B
