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標題: [新加坡] 地不够 新加坡拟市区道路地下化 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2013-10-16 10:28 PM     標題: 地不够 新加坡拟市区道路地下化

地不够 新加坡拟市区道路地下化
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: j# X  [! y. t4 ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新加坡土地有限,人口众多,新加坡陆路交通局研拟扩大市中心商业区道路地下化的计划,争取更多地上的发展空间。
- m1 J7 z% J' `$ Y& x( mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇8 s" X+ z& T) O* ^$ ^
新加坡地狭人稠,目前714平方公里的土地面积,要容纳540万人口,714平方公里中约2成是填海造陆而来,为了因应未来10多年的人口成长需求,还将再透过填海造陆增加52平方公里。
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. c! z9 m+ n0 x: }9 ?4 QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。除了填海造陆,新加坡政府想将生活空间延伸到地下,正在研究制定1个地下发展总蓝图的可能性,未来新加坡可能出现大型的地下城。, `& q$ e) X$ W# @

3 ~0 F$ P' p! i公仔箱論壇除此之外,海峡时报报导,新加坡陆路交通局正在研究扩大市中心道路地下化计划的可能性,预计到2030年后,于市中心商业区打造环状线,连结新滨海湾区以及南边的滨水区。tvb now,tvbnow,bttvb( `4 l+ h7 ^/ m9 z

4 s9 h: Z5 q0 E* I- _新加坡将道路地下化的计划最早可以追溯到1980年代,1996年陆交局提出在市中心地下建造30公里的环状路线,2008年启用的加冷-巴耶利峇高速公路共12公里,绝大部分的路段都在地下。
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道路地下化之后,地上的空间被释放出来,可以增加城市的宜居性。这样的概念在近日公布的陆路交通发展总蓝图中又被提出。
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学者认为,这样的计划从构思到执行要50年,加上要预留给基础建设的空间,成本将会非常地高,不过也有学者指出,市中心商业区的发展势必相当拥挤,在土地有限的状况下,道路地下化恐怕是唯一的选择。




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