標題:
兩小伙爬世界最高懸索橋斗膽下來後說話哆嗦
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作者:
nt1972
時間:
2013-10-4 05:19 AM
標題:
兩小伙爬世界最高懸索橋斗膽下來後說話哆嗦
國慶假期還沒過半，我省多條高速公路上頻現“奇葩”。在滬渝高速上，有人路邊露營，有人找不著車鑰匙堵在應急車道上，而在號稱世界最高懸索橋的四渡河大橋上，有人被奇秀的恩施風光所吸引停車拍照，更有人竟攀爬大橋的拉索。無獨有偶，在滬蓉高速上，有司機戴著頭盔穿著風衣，開著“敞篷”貨車頂風前行。
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這一幕幕讓高速交警啼笑皆非的同時，也為他們捏一把汗。警方提醒，高速行車一定要遵守交通法規，平安出行才有保障。
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兩小伙比膽大爬上世界最高懸索橋
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下來後嚇得腿發軟說話直哆嗦
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滬渝高速公路鄂西段是湖北境內最美的高速公路，但同時也是最險的高速──坡陡、彎急、隧道多。省公安廳高速公路警察總隊把該路段列為長假期間的重點高危路段，不僅派駐重兵把守，節前還多次進行警示。然而，種種“奇葩”還是發生了。有人竟爬上了相當於200層樓高、世界最高懸索橋的拉索。
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交警不敢拉響警笛
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怕他們嚇得掉下來
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位於滬渝高速宜昌與恩施交界處的四渡河大橋，全長1365米，大橋索塔塔頂至峽谷谷底高差達650米，橋面距谷底560米，相當於200層樓高，是目前國內在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。
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10月2日下午3點27分，省高警總隊恩施大隊接到報警：有人在攀爬泗渡河大橋！施工？自殺？炫技？出警路上，民警黃磊暗自猜測，誰有這麼大的膽，敢爬這座世界最高懸索橋？
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站在橋上往下望，腳下是斧劈刀削般的絕壁深淵，谷底是濁浪翻騰的河水，不少人會倒吸一口氣。到達現場，民警發現，有兩人在沒有任何安全保護措施下，已經攀爬到只距橋頂100多米的位置，目測兩人站立的地方距離橋面足有40多米高。
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山風呼嘯，橋面上車輛穿梭不息，橋面不時輕微晃動，民警不禁為兩人捏了一把汗。拉索下，一名女子翹首以待。
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民警朝著兩名男子不停地喊話、打手勢，兩人看到後這才慢慢挪步順著斜拉索往下走。“我們連警笛都不敢拉，生怕把他們給嚇得掉下來了！”姚俊說，兩人費了一番功夫才總算引導兩人下來時，民警也倒吸一口涼氣。
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兩人比膽量爬懸索
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下來後嚇得腿發軟
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“四渡河大橋通車四年多，在我們的印象中，還從來沒有人敢這樣爬上橋。”姚俊告訴記者，兩人快到橋面時腿直發軟，說話都還在哆嗦，很難想象他們是哪里來的膽量爬上去的。
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兩人年約20歲，其中一人系恩施野三關本地人，另一人是他從孝感過來玩的朋友，兩人翻越護欄上高速到了橋上，之所以斗膽相約爬上橋，是為了比試膽量好玩。“知不知道爬上去很危險啊。下次一定不能再這樣。”民警對兩名小伙進行批評教育後，將他們帶離現場。
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記者了解到，就在10月2日當天，央視新聞剛剛報道稱，在四渡河大橋上，車輛呼嘯而過，多輛私家車隨意停在橋面，乘客下車冒著生命危險站在橋邊拍照看風景，該消息引發大量網友熱議。對此，高速交警表示，十一期間他們專門派人在橋上巡邏執勤，專門勸離看風景的司乘人員，同時通過廣播喊話等形式維持交通安全秩序。對於不聽勸告拒不離開的，將依據相應規定處理。
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車輛占用應急道 司機鑰匙找不著
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一二三！十余人抬車清障
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10月1日下午3時許，滬渝高速長陽段金龍隧道出口處發生追尾事故，道路受阻。高警長陽大隊接警後，迅速安排警力和救援車輛前往處置。此時，正值車流高峰，滯留車輛快排成長龍。讓交警頭疼的是，不少車占用了應急車道，趕赴事故現場的大型施救車輛，一次又一次被堵在路上不能前進。民警只得一輛一輛地疏通。一輛自駕旅行車堵住了救援車的去路，車子後蓋敞開，車主竟跑到一邊照相。民警提醒其讓道，但令人啼笑皆非的一幕發生了：車鑰匙找不到了！
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駕駛員倒是淡定：“別急，越急越找不到。”但現場其他駕駛員不答應：“你不急，等待救援的人急不急啊？”這名駕駛員又是一通翻找，仍然無果，民警提議把車抬到一邊。十幾名群眾立即響應，一二三！一二三！“障礙”終於被排除，施救車已被多堵了近20分鐘。
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“因為太困，睡在車里太擠”
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駕駛員高速公路停車“露營”
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2日上午9時許，高警利川大隊民警巡邏至滬渝高速公路渝滬向1412公里處，發現一輛四川籍的越野車停在高速公路應急車道上，未採取任何安全措施。民警走近，發現“奇葩”一幕：一名男子竟在護欄外的一個睡袋內呼呼大睡。
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民警將其喊醒，詢問得知，駕駛員吳某當日凌晨4時從四川瀘州出發，連夜趕路，到達恩施路段時實在太困，又覺得“頭有點痛”，先將車停在路邊睡了一會兒，感覺太擠，於是便拿出睡袋，准備在高速大睡一覺。民警迅速幫其將車開至停車區，並叮囑其一定要休息好後才能上路。
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利川大隊民警介紹，3日來他們已發現多起疲勞駕車的案例，很多駕駛人因為長途奔襲，睡意難忍，就將車停進高速公路應急車道內就地休息。
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民警揭示，疲勞時不開車是對的，但違法停車又帶來了更大的安全隱患。應該駛離高速或停進服務區休息才安全。
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司機戴頭盔穿風衣駕駛“敞篷”貨車
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2日上午，省高警黃陂大隊民警在滬蓉高速鄂東省際收費站執勤，突然發現前方一輛只有“半邊”駕駛室的貨車在車流中穿插，定睛一看，駕駛員頭戴摩托車頭盔、穿著風衣，“頂風”駕駛，民警當即將其攔下進行詢問。
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司機楊某說，9月29日深夜11時許，這輛半挂大貨車在大廣高速江西贛州路段發生交通事故，車頭嚴重受損。貨主將車上貨物轉走，留下駕駛員楊某獨自處理事故善後。9月30日，楊某辦完了相關手續，想在國慶節趕回安徽老家，心想擋風玻璃破碎了“頂風”開車吃不消，就買來一頂頭盔和一件風衣，冒險駕駛這輛事故車往老家趕，途經湖北境內。
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考慮到事故車受損嚴重，民警對駕駛員楊某進行了嚴厲警告，駕駛巡邏車將其護送至前方的安徽天堂寨收費站出了高速公路，囑咐其修複後再上路行駛。
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