紀曉風:自由行再添三市全港「淪陷」 內地客比率激增矛盾升溫 ) {3 B: w, _" ^' Z! U0 ^ 8 w8 {/ ^: A) x: y; K8 g4 i5.39.217.76 9 r8 [' p' F' _& X+ G, P; K' xtvb now,tvbnow,bttvb% D- E- K# v/ m. I + d# Y( d6 ~3 d7 ?7 K, H+ \- Otvb now,tvbnow,bttvb ! h; H4 L8 \2 n1 M* `, g6 _1 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 " ~. v6 W) P% n' U ! B% |: @1 v9 P/ N; b1 {tvb now,tvbnow,bttvb 1 c0 _6 _5 Z. q% s" }8 B( l; I公仔箱論壇1 n @" Y" n/ [/ j/ y$ D
過去的香港是一條只有5000餘人的小漁村，但隨着歷史的變遷，發展成為今天的國際大都會，「亞洲四小龍」之一，也是全球生活水準最高的地區之一。 # _. G& `' z/ {- j : `, J% H6 o4 Q/ I8 l6 gtvb now,tvbnow,bttvb可惜，近年香港這顆「東方之珠」卻似乎是「燈光依舊，景物及人面全非」，甚至漸漸由「國際化」城市，轉變為「國內化」城市。而當中一個重大成因，就是政府近年推行的內地旅客自由行政策，把原來中西文化滙集、多元價值交流的香港，慢慢推向單一化發展。 6 d1 m, ~$ n, F5 `) y 5 Z0 W/ [) T- L老紀嘗試整理世上各個著名旅遊城市或國家的數據，發現香港的本地居民對外來旅客的比例，明顯屬偏高，加上本港面積小，遂令本來已擠迫的地方更擠；而旅發局數字亦證實，來港旅客中，內地人的比例近年不斷增加，去年更達71.8%，幾乎是2000年的2.5倍！問題是，假如政府繼續放寬自由行，恐怕中港矛盾只會愈演愈烈，香港的本土特色亦會慢慢褪去。那麼，最後剩下來的，又會是什麼？ 3 g! L$ s+ N) s! Htvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb7 F! [* y7 K/ j V
《蘋果日報》昨日引述政府消息人士，指商務及經濟發展局評估了本港的接待能力後，建議放寬自由行，分階段開放青島、太原及西安的旅客來港。換言之，可以自由行資格來港的人將增加約1900萬名。商務及經濟發展局局長蘇錦樑其後否認相關報道，指當局正在評估香港的接待能力，云云。tvb now,tvbnow,bttvb: o! T! Z( C' r- O+ O
2 Q; A- h, e. z/ n( @tvb now,tvbnow,bttvb然而，旅遊業議會主席胡兆英接受《蘋果日報》查詢時表示，「業界知悉政府有意進一步開放內地自由行城巿，相信新一輪會開放青島、太原、西安等第二線城巿」，可見旅遊業界其實早已收到消息，局長的否認似乎沒有足夠的說服力吧。 0 i) d4 j$ h- _, S# ^5 {2 z5 d ' \3 \8 J) c) Q問題是，香港本來已經是地少人多，人口密度非常高，假如政府進一步放寬內地自由行，市民真的承受得到嗎？有見及此，老紀揀選了11個全球知名的熱門旅遊城市或國家，整理當地的統計數字，計算出「本地居民對外來旅客」的比例，供大家參考各地的接待能力【表1】。 1 C& O& k9 ~2 ~/ d, T1 B2 n( Ztvb now,tvbnow,bttvb; F9 ~$ }) x7 ?- _, G
結果顯示，在去年全年，每1名本港居民就要面對6.8位外地旅客，在11個城市中排名第3，僅次於巴黎及悉尼。不過，老紀必須指出，悉尼的面積是香港的11倍，其人口密度則是每平方公里有330人，香港卻是每平方公里多達6476人，可見悉尼的排名雖高，但整個城市肯定比香港寬敞得多，居民承受的壓力也相對少許多。至於巴黎的面積比香港小，驟眼看似乎情況相當嚴重，然而，老紀要提醒大家，巴黎乃整個歐洲的交通樞紐，而且海陸空的交通都非常便利，因此以巴黎為中轉站並作短暫逗留的旅客甚多，因此實際情況應該會較為緩和。 , e, E& t2 _& D* y; S ]7 b# Z5.39.217.76) T* w) y* o' }/ _3 w% A) ^2 J
更何況，即使承認巴黎的情況較香港嚴重，但綜觀其他著名的旅遊城市如首爾及台灣，它們的本地居民都比去年遊客為多。而雖然東京及上海的數字不包括國內旅客，但老紀即使退一萬步，把數字乘大10倍（事實上恐怕完全不可能），其比例卻依然低於香港。再者，東京、上海及台灣的面積都遠遠比香港大，其人口密度也比香港低，實際遊客數量亦比香港少，可想而知，大家同為國際旅遊都市，香港的情況卻明顯擠擁得多。 / ^7 N) e0 {' B1 g公仔箱論壇; j0 |7 H8 Q) W3 ^& m4 R
而其實更重要的是，「居民對旅客」比例除了反映擠迫程度外，也直接影響居民的情緒。試想像，假如你每天在外面碰到7人，當中6個是說外語的外地人，只有1人是「同聲同氣」的本地人，那麼你肯定會覺得不自在，甚至會失去對當地的歸屬感。由此路進，比例愈低，當地的人民似乎會有更好的感情，凝聚力也更大，可惜香港的比例偏高，每天都見到大量遊客，自然對心情有所影響。0 k- O6 P$ S9 m4 C& G
2 p! q+ k9 ~. a P6 e
至於同為「紐倫港」的倫敦，其比例是香港的一半，而且面積比香港大，因此整體壓力較低。餘下來，真的比香港嚴重的城市就只有面積小、人口多的紐約。不過，紐約起碼還保留了「國際化」的特色，每天到訪的旅客真正是來自世界各地，相反，香港卻慢慢邁向「國內化」，迎面而來的，更是隨着內地客而來的一連串問題。 ; h3 M( H- J* N, r- W公仔箱論壇 3 b0 t b. w+ W* M* dtvb now,tvbnow,bttvb自由行及國內旅客的大幅上升，直接影響着港人的衣、食、住、行。簡單舉例，「自由行」顧名思義，就是自助旅遊，不用跟團，他們要到各個景點，無疑就是使用公共交通工具。問題是，公共交通工具只為本地居民設計，對於突如其來的大量旅客，試問這些公共交通工具又可否負擔得到？老紀有不少親身經歷，在早上的繁忙時間，港鐵東鐵線必由羅湖或落馬洲開出，新界居民加上經兩個口岸入境的自由行旅客，往往到第二站，即上水，已經擠滿乘客，接着到粉嶺，甚至太和、大埔墟，車廂的容量已經完全飽和，有不少乘客更需要等多一班列車。放工的情況更甚，在九龍塘站，每天充斥着拿着大包小包的自由行旅客加上下班的居民，齊齊「逼爆九龍塘」，因此九龍塘站甚至不時需要進行人流管制措施。 " Y/ j/ e2 Z* U2 L; V5 @) r公仔箱論壇 8 Z+ R4 w+ d$ wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加上，本地的商家為了迎合內地旅客的口味，紛紛以名店、化妝品店舖吸引內地旅客，從前有魚蛋粉小店、時裝店、工藝品等店舖的廣東道，亦隨着最後地舖食肆「糖朝」在2012年聖誕後，因抵受不了昂貴的租金而撤退至尖沙咀漢口道亞太中心地庫，廣東道自此再沒有食肆，只有迎面而來一間又一間的金舖及名店。就算是銅纙灣的老字號食店利苑粥麵專家亦難逃此命運，於今年一月尾結業。公仔箱論壇* l3 ?& @* S. o- d0 b# l, z
tvb now,tvbnow,bttvb k, E3 _* L. e: A
香港過分依賴內地旅客並不是虛構，數字絕對會說話。老紀翻查旅遊發展局2000年至2012年的各地訪港人數【表2】，證明旅客的單一化情況在2003年簽署CEPA（《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》）後的11年間每況愈下。早於仍未簽署CEPA的2000年，各地訪港旅客的比率未見有兩極化情況，中國內地的旅客亦只是佔總旅客的29%，北亞地區（包括日本、南韓）、南亞及東南亞（包括印尼、馬來西亞及菲律賓等地），及台灣的訪港人數比率亦有雙位數字，其中台灣更有18.3%。+ Z6 A9 x! A- l/ |. m
; R) n K1 ?8 }$ `$ j( {' z' Q可是，隨着有「自由行之父」之稱的梁振英代表香港與中央商討開放自由行，到6月中國大陸與香港簽署CEPA後，中國內地的旅客人數激增，由2000年的378萬多人、2001年的444萬多人、2002年的682萬多人，激增至2003年的846萬多人，一年內的旅客人數百分比由41.2%大幅上升13.3個百分點至54.5%。2012年的情況更為驚人，單單是全年的內地旅客，已佔旅客總數的71.8%，人數更高達3491萬多人，為2000年人數的9倍有多。 9 y) a I9 z/ n; f! f1 d5.39.217.76/ [- r, n& s7 {# q" Z8 a
可是，在「此長彼消」的情況下，長途地區市場及短途地區市場（不包括中國內地）的旅客比率一直在下降，即使人數上升，亦只屬輕微。舉例說，2000年的美洲旅客人數佔全年旅客人數的9.9%，可是到2012年，即使人數有約48萬人的增長，但比率卻跌至只有3.7%。當中台灣的旅客人數及比率皆錄得下降的趨勢，2000年，台灣的旅客比率有18.3%，可是到2012年暴跌至只有4.3%，連人數亦下跌接近30萬。 * j& M3 c' I$ Z o$ | p5 @5.39.217.76 : j& y! b B. G' c, z {) _5.39.217.76除此以外，歐洲、非洲及中東、澳洲、紐西蘭及南太平洋、北亞、南亞及東南亞等地的比率亦持續下降。由數字更看出，各地的旅客人數及比率皆走向兩極化，香港旅遊業依賴內地旅客的情況愈見嚴重，極度不健康，更一步一步遠離國際化，一步一步邁向「國內化」，亦即是「大陸化」。公仔箱論壇/ P' ]1 m. s' O
7 x R+ j4 j1 I: N# O7 J2 `, z- w而內地旅客人數日增，隨之而來的就是日益嚴重的中港矛盾，由遠至2012年的D&G事件、港人在報章刊登聲明譴責內地人掠奪香港資源、反自駕遊，到國教風波、發展新界東北及「光復上水」等運動中，無一不與加劇中港矛盾有關。假如，香港政府真的漠視民意，繼續以「你有你反對，我有我放行」的態度，進一步開放自由行，中港矛盾肯定會跌入一個無法改善的地步，完全是作繭自縛。8 r1 t! X. u: e6 E A# N- r8 }" X' n
