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標題: [香港] 東鐵馬鐵90億裝閘門稱盡量不加價 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2013-9-14 05:17 AM     標題: 東鐵馬鐵90億裝閘門稱盡量不加價

港鐵東鐵線的自動月台閘門前期工程已於過去兩月展開,預計要花費70至80億元,馬鐵則需10餘億元。港鐵昨日稱會盡量進行內部財務調整而不加價。公仔箱論壇" P9 `* P; K( H0 f% l  J

) l) K/ e1 D& M, G' }馬鐵提早至2017年完成港鐵公司總經理李子文表示,東鐵車站設施較舊,全線月台需於安裝閘門前進行加固工程及更換信號系統,料2020年完成及啟用全線13個站、35個月台的閘門。馬鞍山線的9個車站較新,除安裝閘門,只需為配合8卡長的沙中線列車加長月台,現估計工程會比預期提早一年完成,於2017年全面啟用。5.39.217.76& x, P1 m  J/ h2 `4 v/ T, n$ A, l  O

& t- T8 N7 F- a0 d  D# k# a5.39.217.76東鐵線除進行月台工程外,亦會購入37架韓國製新車,於2017年投入服務,每架列車比現行東鐵線列車減3卡,只有9卡,但李子文指東鐵線載客量不會受影響,因班次會加密,及未來客量會分流至沙中線。另外在工程後,現時月台與列車空隙問題最嚴重的羅湖、旺角東及大學站的空隙會減窄約10厘米。2 F/ U4 J0 c$ y4 y5 P( }

+ s- h7 j: K! `港鐵於馬季暫停的過去兩月,已完成馬場站的其中一個月台加固工程,其他東鐵站工程亦即將於晚間展開。

作者: miffyfi    時間: 2013-9-15 01:04 AM






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