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標題: 我國大飛機C919於2015年首飛 已獲訂單380架 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2013-8-6 05:40 AM     標題: 我國大飛機C919於2015年首飛 已獲訂單380架

5日下午,中國工程院院士、國務院大飛機專家委員會主任張彥仲在“雲南科學大講壇”作題為“中國大飛機工程”的演講。他透露,中國首架自主研制的大飛機C919將於2015年底首飛,將在未來“比肩”波音737、空客320,並在經濟性、環保性、安全性、舒適性方面更為領先。5.39.217.767 n7 t1 F' n0 |7 n

( e! a1 X$ u8 QC919大型客機是中國自2008年起自主研制的新型150座級單通道窄體客機,與目前國際上最為暢銷的窄體客機波音737系列機型、空客320系列機型等級相當。C919選用國際最先進發動機和機載系統,基本型全經濟布局168座,混合級156座,其標准航程4075千米,巡航速度每小時828千米。公仔箱論壇' H, G- U  s* V0 G5 C) s

6 ?; R% C& V6 W4 t8 U! l* V公仔箱論壇“C919分為基本型、加長型、縮短型、增長航程、特種型、貨運型、公務型等系列機型,並將在經濟性、安全性、舒適性、環保性等方面達到世界領先水平”,張彥仲介紹。
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相較同類機型,C919更省油。張彥仲說:“C919每公里燃油消耗相較同類機型降低12%至15%,直接使用成本降低10%。”tvb now,tvbnow,bttvb7 K0 a3 J% [5 U" S: c- }) O+ i

/ J0 U1 u6 d0 l' E* e5 UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。張彥仲對C919的系統先進性頗有信心:“C919飛行控制系統、輔助動力系統、水和廢水系統與波音737、空客320相當,除此之外的航空電子系統、照明系統、機電綜合控制系統、空氣管理系統、燃油系統等10個系統都優於同類機型。”tvb now,tvbnow,bttvb4 z; M* t) X. \) H3 Q
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張彥仲透露,目前C919已通過初步設計、詳細設計階段評審,並全面進入工程發展階段,“目前,C919客機95%的零件設計已經完成,進入生產制造階段。預計2014年實現整機組裝、2015年底首飛。”tvb now,tvbnow,bttvb: F% C6 _' h1 ?: n

' J: t% @, ]3 K" P$ s7 }* w當今世界,僅有美國、歐洲四國和俄羅斯有制造大飛機的能力,而占領國際市場的只有美國波音和歐洲空客。C919的出現,勢必會衝擊“兩強爭霸”的局面,推動“三足鼎立”格局的形成。因此,C919在研發過程中也受到國際市場矚目。5.39.217.769 k. ~* [+ x# `1 H) G

3 v5 z9 V$ r8 Y. Y6 m公仔箱論壇張彥仲透露,截至目前C919已獲國內外訂單380架。除中國國際航空、東方航空、中國南方航空、海南航空等國內四大航空公司外,還收獲了來自美國、東南亞等國家和地區的訂單。

作者: gtp118    時間: 2013-8-6 06:38 AM

吹吧老兄.謝謝分享.
作者: 全部主題    時間: 2013-12-6 12:44 AM

5日下午,中國工程院院士、國務院大飛機專家委員會主任張彥仲在“雲南科學大講壇”作題為“中國大飛機工程”的演講。他透露,中國首架自主研制的大飛機C919將於2015年底首飛,將在未來“比肩”波音737、空客320,並 ...


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nt1972 發表於 2013-8-6 05:40 AM


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就快 2015年






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