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[歐洲]
巴黎火車出軌道成六人死亡
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作者:
allo
時間:
2013-7-13 12:22 AM
標題:
巴黎火車出軌道成六人死亡
本帖最後由 allo 於 2013-7-13 06:50 AM 編輯
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▲當時車上有大約350名乘客
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法國首都巴黎南面奧爾日河畔佈雷蒂尼（Bretigny-sur-Orge）星期五（7月12日）發生火車出軌事故，造成6人死亡。
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最初的消息說，列車從巴黎開出之後在當地時間下午5點左右出軌，撞上了一個火車站台。
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有報導說，許多乘客被困在車內。
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據法國政府公佈的數字，事故中有6死亡，許多人受傷，其中22人傷勢嚴重。
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法國總統奧朗德來到事故現場。他許諾要進行調查，找出列車出軌的原因。
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當地政府官員說，在出事火車站台上可以看到4節受損的車廂。
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法新社引述當地官員的話說，當局已經啟動「紅色警報」。
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警方的一個消息來源向媒體透露，事發時列車高速行駛，斷成兩截，一部分繼續沿軌道滑行，另一部分向側方翻傾。
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鐵路公司表示，當時車上有大約350名乘客。
作者:
allo
時間:
2013-7-13 02:23 PM
法國火車事故後當局繼續搜救工作
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▲這次火車事故已導致至少6人死亡。
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法國巴黎南部奧爾日河畔佈雷蒂尼發生火車出軌事故後，當局繼續展開搜救工作，查找車上乘客的下落。
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法國官員說，這次火車事故已導致至少6人死亡，30多人受傷。
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這次事故發生在當地時間下午5點14分，當時這列城際火車剛剛離開法國首都巴黎，駛向南部城市利摩日，但火車在途中出軌。
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當局正對事故原因展開調查。據悉，事故調查將由法國國營鐵路公司、司法當局和法國BEA安全調查分析局共同展開。
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法國總理讓·馬克埃羅星期五前往事故現場查看時表示，目前已有6人死亡，30人受傷，其中8人傷勢嚴重。
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他表示，傷員已被送往當地醫院接受治療。
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BBC駐巴黎記者表示，由於不少傷者傷勢嚴重，死亡人數有可能進一步上升。
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法國國營鐵路公司總裁佩皮表示，事故中有6節火車車廂出軌。事故發生時，第3和第4節車廂首先出軌。
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4 Y1 ]7 t* G3 ?, C7 M5 V: p+ J2 j# `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
佩皮表示，事故發生後，他與受害者及其家人一樣感同身受，他並承認這起鐵路事故令公眾感到不安。
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據法國當地媒體說，事故發生後，曾有人假裝救援人員從受傷乘客身上偷東西，這些人還向試圖接近乘客的救援人員扔石頭。
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法國總統奧朗德星期五早些時候前往事故現場查看，他對事故的發生表示震驚。
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他表示，在調查進行期間，有關車站將被關閉三天。但他呼籲公眾不要對事故原因亂加猜測。
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鐵路公司說，事故發生時，車上共有385名乘客。而列車站台由於週末假期也有很多人。
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作者:
allo
時間:
2013-7-14 12:42 AM
法列車撞月台 25年來最慘
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▲列車在巴黎以南一車站出軌衝撞月台，堪稱近25年來最嚴重的意外。
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法國一列急駛的列車12日下午於巴黎以南的車站出軌，衝撞月台，至少造成6人死亡，約192人或者受傷、或者驚嚇過度而就醫，堪稱法國近25年來最嚴重的列車意外。
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這列有七節車廂、滿載385人的城際列車剛離開巴黎前往中西部裡摩市，下午5時14分通過奧爾日河畔佈雷蒂尼車站時突然出軌。總理艾侯深夜視察災難現場時表示：「目前已得知6人死亡。」
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法國國家鐵路公司（SNCF）主管皮普（Guillaume Pepy）指出，意外導致六節車廂出軌。他說，列車的第三和第四節車廂首先出軌，其他車廂跟著脫離軌道。
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有人死狀極慘。57歲乘客邱赫丁（Marc Cheutin）說，他必須「跨過一一具無頭屍」逃生。他說：「列車剛離站，我正準備看書，這時我們所在車廂就感受到劇烈撞擊。後來又撞了第二次，車廂便聳起，發生第三和第四次撞擊後，車廂翻覆。」
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車內血跡斑斑 宛如戰場
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事發當時正在月台等候列車進站的卡利沙（Vianey Kalisa）說：「我看到許多受傷的婦女和小孩受困在列車內。民眾驚生尖叫。一名男子滿臉是血，景象宛如戰場。」救難人員徹夜搜尋可能受困列車下方的乘客。
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由於適逢週末，不少民眾在車站月台等車，一名目擊者表示，許多人受到驚嚇，月台民眾也有人受傷。
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法國國家鐵路公司安全部門主任卡柯維奇（Alain Krakovitch）指出，出軌似乎發生在與離車站200公尺處的道岔附近，但有問題的道岔在4日已修復，而最近在第二軌道上施行的重要工程與第一軌道的事故無關。
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國鐵也指出，駕駛啟動警告信號，以制止在當地的交通，在其他路線上行駛的列車因此能夠避免相撞。國鐵公司總裁佩皮（Guillaume Pepy）早先則表示，還有可能是車輪或是鐵軌問題。
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國鐵公司已經安置227名乘客，並由旅客選擇要回巴離還是住旅館或繼續原訂旅程。法國司法部、交通部和國鐵公司三方都開始進行失事原因的調查。
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總統歐蘭德晚上7時30分抵達失事現場，瞭解事故的嚴重程度，並對現場緊急救援人員表示支持之意。
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旅客勞洪說，乘客突如其來受撞擊，都衝向了前方的椅子，經歷的時間既短又長，「我很難說它持續了20秒、10秒、還是15秒」。
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作者:
allo
時間:
2013-7-14 01:42 AM
法國列車出軌事故可能因為「軌道問題」
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▲法鐵保養工程部負責人表示，出事原因很可能與連接器鬆脫有關。
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簡稱法鐵的法國國家鐵路公司說，奧爾日河畔佈雷蒂尼發生的列車出軌事故，可能與軌道有關。
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事故令列車的數節車廂翻覆、一節車廂甚至衝上了月台，此外也造成4男2女共6人死亡。
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週五發生事故後。法鐵人員在巴黎南部奧爾日河畔佈雷蒂尼車站附近的軌道上發現一個連接兩條軌道的連接器鬆脫。
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法鐵保養部門主管說，由於連接器鬆脫，使得列車的輪子無法正常地在軌道上運轉。
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預期調查小組將集中調查連接器鬆脫是否和事故有關，與此同時，法鐵也全面檢查鐵路線路上總數約6千個類似的連接器。
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法國交通部長屈維利耶稱讚列車駕駛員的「即時反應」，避免了更大的災禍。
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週六（13日）正午，法國各地鐵路車站、列車等等，以靜默一分鐘的方式悼念本次事故中的死者。
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作者:
serrurier
時間:
2013-7-14 05:24 AM
自
2008年以來法國發生最嚴重火車事故 巴黎列車出軌7死
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一列從巴黎開往中部里摩市的城際列車在巴黎南方艾松省出軌。事故已造成
7
人死亡，數十人受傷，其中
22
人傷勢嚴重，死亡人數可能增加。事故原因尚不明朗。這是自
2008
年以來，法國發生最嚴重的火車事故。
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法國總統奧朗德
12
日晚上
7
時
30
分抵達失事現場，瞭解事故的嚴重程度，並對現場緊急救援人員表示支持之意。警方於傍晚
5
時
23
分推出造成眾多傷亡事件的救災紅色方案。
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中新社報道，這輛編號為
3657
的城際列車載有大約
370
名乘客，於
12
日下午
5
時左右從巴黎奧斯特里茲車站發車，在行經並不停靠的奧爾日河畔布裏提尼車站時脫軌，部分車廂衝上月台側翻，有些車體損毀嚴重。
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旅客勞洪說，乘客突如其來受撞擊，都衝向了前方的椅子，經歷的時間既短又長，「我很難說它持續了
20
秒、
10
秒、還是
15
秒」。
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火車放慢，煙霧四起，手提箱等幾件物品掉下來。然後，乘客注意到有其他車廂出軌。列車分成兩段，前半段只有三節車箱仍站著，第四節車廂已完全傾倒，最後三節車廂則約在後方
300
米。
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「有許多人受傷，很多人流了血，很多人處於驚嚇狀態，很多人哭了，有大量的救護車、消防隊員非常快就抵達了現場。」許多人都還被困在車廂裏動彈不得。
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據悉，該列車行駛路線與巴黎郊區火車
C
線重疊，事故造成這條線路停運，該列車始發站巴黎奧斯特裏茲車站的運營也已中斷，導致大批乘客滯留。由於埃松省屬於巴黎大區，目前該地區的所有醫院都已動員準備收治傷者。
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奧朗德在抵達現場後表示，法國有能力面對災難，政府將徹查事故原因。他同時透露，據說事發時火車遇有撞擊，但詳情不明，仍有待調查。他還強調說。近期該線路沒有施工，因此不會是工程造成的損壞，應該避免不必要的爭論。
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法國國營鐵路公司總裁吉約姆．佩皮稱此事故為「鐵路災難」，有關部門已啟動「紅色回應預案」實施救援，調動消防車、救護車和直升機處理現場，搶救傷患。司法部門已經啟動調查，但是現在談論事故原因為時尚早。
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1988
年
6
月
27
日，巴黎里昂車站發生列車相撞事故。一列由麥倫開往巴黎的火車因制動失靈，沖進巴黎里昂火車站，撞上一列客滿的通勤火車，造成了
56
人死亡。
這是法國歷史上最嚴重的鐵路事故。
作者:
felicity2010
時間:
2013-7-14 07:33 AM
巴黎開出火車出軌 斷兩截6死
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法國在國慶周末前夕，發生當地25年來最嚴重的火車災難。一列從首都巴黎載市民出城放假的列車，在南郊一個火車站出軌撞月台，斷成兩截，三列車卡翻側，至少造成6死30傷。總統奧朗德（Francois Hollande）形容，今天國慶巴士底日變成了這場災難的哀悼日。
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失事火車屬於市際火車，前天（周五）由巴黎開往中西部城市利摩日（Limoges），車長七卡，共載385人，傍晚5時14分駛過巴黎南郊的奧爾日河畔布雷蒂尼鎮（Bretigny-sur-Orge）火車站時出軌。由於臨近國慶周末，亦即是法國人暑假開始，很多市民乘火車出城探親或放暑假。
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■失事火車在巴黎南郊的火車站出軌撞月台，救援人員通宵在車卡殘骸搜救。美聯社
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3車卡翻側 毀月台金屬頂
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由於該列火車不用在那車站停站，當時是以時速137公里高速行駛，第三和第四節車卡卻在站前200米一個路軌交叉點率先出軌，並拖累第一和第四卡脫軌，撞向月台，其中三卡列車翻側，列車斷成兩截。
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現場可見，月台部份金屬頂被撞毀，月台上滿是扭曲的金屬和碎片，大量瓦礫堵塞了通往月台的樓梯井，列車東歪西斜，哀鴻遍野。不少生還者衣衫染血，暈頭轉向，呆立列車和月台殘骸附近，月台上一些候車乘客也被震倒。
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相鄰路軌另一列車乘客哈利法形容，出事列車「已不成車形，只剩一堆廢鐵」，四周都是血，很多被困乘客尖叫求救，高聲問孩子在哪裏，他和多名乘客上前拉出生還者。
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當局啟動針對重大傷亡事故的紅色應對方案，出動300名消防員、20支醫療隊和8架直升機參加救援行動，救援人員通宵從車卡殘骸中搜索。消息指6名死者有5人是從殘骸拉出來，除了壓死，亦有死者被電死，當中包括4男2女，介乎18至82歲。
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現場共有192人受傷或受驚需要協助，其中30人列為傷者，9人傷勢危殆，很多傷者是被四處飛的列車車窗玻璃碎割傷。
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■救援人員用擔架車送走一名傷者。路透社
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■等候治理的生還乘客，披上救生氈保溫。美聯社
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有乘客電死 通宵搜索殘骸
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奧朗德前晚視察災場時，表示事件是「災難」，令今年國慶蒙上陰影，向死難者家屬表示慰問，並指出事車站將會關閉三日。他說自己也經常乘搭巴黎來往利摩日的火車，保證警方、交通部和法國國家鐵路公司三方面的調查，一定會查出真相。
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巴黎在1988年曾有火車因煞掣失靈撞中車站另一列車，造成56死，2008年有火車撞中校巴造成7名學童死亡。至於今次事故，由於殘骸內可能仍有死者，死亡人數隨時升至25年來最多。有乘客團體批評，法國重高速鐵路輕市際火車，市際火車殘舊又常將不同款車卡串起，要求加強監察。
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現場如遭屠殺 「我跨過一具無頭屍」
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■衣服染血的傷者等候治理。路透社
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「許多人受了傷，許多女人和小孩被困。大家驚恐尖叫。有個男人滿臉是血……就如戰場一樣。」卡利薩雖是30歲的大男人，但也被死傷枕藉的景象嚇呆。「我像小孩子般渾身顫抖。太駭人了。我永遠都忘不了。」
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車卡倒下 行李箱亂飛
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對於置身火車上的人來說，打擊更大。57歲的舍坦帶着愉快心情出城度假，豈料遇上奪命車禍。「出發不久就發生第一次撞擊，我們的車卡──不知是第三還是第四卡──就撞了。接着又一次撞擊，之後路軌曲起來，有兩個車卡倒下。」行李箱四飛，大家都驚惶叫喊，但舍坦幸運地「只是擦傷了數處」，但心理創傷顯然更深：「我跨過了一具無頭屍。」
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其他乘客也說，在幫忙疏散時，「看到幾具屍體，還有傷得很嚴重的人」。有目擊者形容現場有如「大屠殺」過後的境況。
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在另一列火車上的19歲乘客目擊事發經過。「我聽到一下巨響，窗外沙塵滾滾，覆蓋了一切。塵埃落定後，我見到有人受傷，是個男人，他的頭受傷流血了。許多人都受了傷。」在月台上候車的人也被突如其來的橫禍嚇一大跳，「許多人立即奔到脫軌車卡，砸碎窗玻璃，幫乘客爬出來」。
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也有乘客自言很幸運。坐在出事火車第二節車卡的17歲少年說：「當時我半睡半醒，火車突然不穩，大家陷入恐慌，我覺得火車像輾過砂礫。」他探頭一看，驚見前方和後方的車卡都翻側了，惟他所在的車卡不倒，他形容這是「奇蹟」。
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德新社/英國《每日電訊報》
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路軌轉軌器零件脫位肇禍
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■出事列車七列車卡中，有三卡翻側。路透社
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法國臨國慶遭逢嚴重火車意外，懷疑是鐵路轉軌器有部件出問題引致，不幸中之大幸是火車司機反應快，避免與另一列車相撞釀成更大災難。
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司機反應快避撞車
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法國國家鐵路公司昨表示，調查發現出事車站入口一個鐵路轉軌器，其中一個連接桿脫離原位，卡在轉軌器上，影響車輪正常滾過，可能因此導致出軌，公司已下令檢查屬下鐵路網約5,000個轉軌器。
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交通部長居維利耶（Frederic Cuvillier）讚賞出事火車的司機「反應過人」，列車一入站感到顛簸，就馬上用無線電和閃燈發出警告，通知其他列車停下。他說當時幾秒後就有另一列車從相反方向駛進站，若不是肇事司機機警，就會撞上出軌車卡。
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居維利耶指這次意外「肯定不是人為失誤」引起，並指出事列車入站時速137公里，是在該段鐵路的150公里時速上限之內。
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[youtube]5hUpX0yyUJI[/youtube]
作者:
ja6150
時間:
2013-7-14 11:43 AM
真是太可怕了，佛祖保佑
作者:
152140
時間:
2013-7-14 01:59 PM
獻上無限的哀思...不要再有天災人禍了...
作者:
allo
時間:
2013-7-15 02:31 AM
法國列車事故給國慶日蒙上陰影
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▲紀念活動每年一般包括在巴黎黎香榭麗舍大街舉行的閱兵式。
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在法國慶祝7·14巴士底日——即法國國慶日的時候，總統奧朗德在接受採訪時呼籲要作出更多努力維護法國鐵路網，兩天前法國巴黎附近發生嚴重的列車事故。
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奧朗德在法國電視台的採訪中說，要作出更多努力維護常規鐵路，重點是那些地區鐵路網。與此同時，官方針對25年來最嚴重鐵路事故的調查仍然在進行。
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上週五（7月12日）下午17:14點，奧爾日河畔佈雷蒂尼發生列車出軌事故共造成4男2女6人死亡。
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法國鐵路運營方SNCF說，列車事故可能是由於鐵軌故障引起。在救援人員仍然在檢查列車殘骸的時候，法國總統奧朗德將接受一系列電視採訪。
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週六晚一輛大型起重機到達車禍事故現場掉走了列車殘骸。週末是國慶慶祝，車禍發生在鐵路客運特別繁忙的時候。
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法國國慶
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7月14日的慶祝是紀念1789年發生的法國革命。紀念活動每年一般包括在巴黎黎香榭麗舍大街舉行的閱兵式。
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週日的慶祝一般被認為是慶祝1789年攻佔巴士底獄。但理論上法國在這一天慶祝的並非攻佔巴士底獄，而是發生在一年以後同一天的事件：聯盟節（La Fete de la Federation）。
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1790年7月14日來自法國各地的外省代表和成千上萬的巴黎人一起，在巴黎慶祝了聯盟節，他們在集會上共同宣誓，不分年齡性別不分財富階層的彼此相互團結，共同捍衛憲法和法律。
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因此 1790年7月14日這一天的民族和解與團結被稱為「法蘭西的靈魂」（法國參議院引用語）。因此7月14日這一天在1880年被正式法定為法國國慶日並且延續至今。
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