標題:
全國最大鐵路樞紐杭州東站明日啟用
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作者:
nt1972
時間:
2013-7-1 05:44 AM
標題:
全國最大鐵路樞紐杭州東站明日啟用
7月1日，全國最大的鐵路樞紐杭州東站即將正式啟用，6月30日杭州火車東站開始售票，記者當天隨即探訪了杭州東站。在經過4小時的探訪後，記者發現運營前的東站存在不少問題：如室內漏水、自助售票機故障、站內部分區域建築材料滿地，此外，還有施工人員向記者吐槽稱為趕施工進度，已經一個月未休息。
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東站東廣場明日無法“交差”
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據了解，杭州東站站房總建築面積34萬平方米，分五層結構，地上2層，地下3層。其中地上一層為火車站台層；地上二層為高架出發層；地下一層為出站層；地下二、三層分別是地鐵1號線與4號線的進站層和站台層。
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記者從終點站為火車東站的公交車站下車後，一走進東站的大門，就被光亮的瓷磚地面所吸引。在寬敞的東站地面層上，不少市民分散在各個角落欣賞東站內部的設施。
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與東站地面層的整潔不同的是，東廣場的外景散放著不少石塊、水泥袋和盆栽花，現場看起來十分雜亂，有不少施工人員在對石塊進行整理，其他人則正將盆栽花依次放入泥土里。
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“東站就要運營了，多久才能弄好？”面對記者的提問，東廣場一位不願透露姓名的施工人員頓了頓表示，起碼還得一個星期，現在花欄的護欄都未弄好，一旦弄好後還要花時間去清理現場。“明天開通運營，要弄好東廣場的外景肯定是來不及的。”他如是稱。
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“東廣場的花壇連格局都未成形，明天怎麼會弄好呢？”帶兒子來東站參觀的杭州市民小李忍不住質疑，“東站趕在7月1日開通是不是有點著急了？”
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為趕超施工進度 施工人員一月未休
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地上二層是高架的出發層，由於火車東站今天只能購票，明天才是正式開、通，因而在該層大廳里的旅客不常見，反倒是躺著休息的施工人員處處可見。
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負責東站消防安裝的師傅此刻仍舊奔波在車站的消防檢查中，他向記者吐槽稱，為了趕上施工進度，自己已連續加班幹活一個多月了，“每天都沒有休息，每個星期至少有5個晚上加班到23點多。”
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“太趕了，除了加班，還是加班。”同樣，在地上2層的商業夾層中安裝風箱的一位師傅表示，為了安裝風箱，他已連續加班好幾天，現在為了趕在明天前把風箱安裝好，今晚是一定要加班的。
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在地上2層的商業夾層中分散著不同的餐飲超市等門面店，大部分的店主都在打掃衛生，准備明天的正式營業，其中一些店主選擇了今天開業，但對於東站售票首日當天的人氣，他們認為不盡人意，期待明天更好。
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自助售票機頻出故障 紙幣多次塞進鈔口無效
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據了解，杭州東站售票以自助售票機為主，人口窗為輔，自動化程度較高。杭州東站售票處共設有6個售票區域，包括出發層3個，站台層1個，到達層2個，旅客在一樓地面層、二樓出發層和地下一樓到達層都可購買到車票。
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在東站的B1層即地下一樓到達層，中間大廳位置的鐵路售票處，分散著9台自助售票機和5個人口窗。記者於當天下午13時，在地下一樓自助售票處等候10分鐘後發現，有約15名市民前來此處，但真正購票的不超過5位。
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在售票處旁邊的杭州電子科技大學學生志願者趙益平告訴記者，今天來這里的市民大部分是來體驗和參觀杭州東站的，真正購票的市民比較少。
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家住東站旁的杭州市民陳大伯也是來體驗自助售票機，“就是過來逛逛，體驗下操作流程。”
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在等待的10分鐘內，記者發現9台自助售票機有3台機器不時出現故障，在屏幕上出現“暫停服務”致旅客無法操作。
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與此同時，在自助售票機前，准備買一張從杭州到鄭州火車票的戴先生一直無法將錢塞進機器的進鈔口，“塞進去又吐出來，真是不知道該怎麼辦？”
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當記者關於這些問題詢問站在東站售票處的負責人時，均已不接受採訪為由拒絕。
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此外，記者還發現在此處鐵路售票對面的上下扶梯旁，天花板一直在漏水，但該現象一直無人問津，當記者詢問一位身穿華鐵旅服的工作人員時，他稱他只負責保潔，不管漏水，但他也承認漏水是因為東站的施工不到位。
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