標題:
[馬來西亞]
昔加末‧羅里越載越高好危險‧公路使用者膽戰心驚
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作者:
allo
時間:
2013-6-29 12:56 AM
標題:
昔加末‧羅里越載越高好危險‧公路使用者膽戰心驚
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▲陸路交通局官員證實，這輛途經昔加末銀旺路的羅里已經違法，車斗內的木板隨時會失衡而墜下。
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▲所有運載沙石羅里必須要用帆布遮蓋，避免掉落在路中央，影響到公路使用者安全。
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▲民眾也希望羅里業者能夠自律，不要把木材疊得比羅里車身更長。
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▲摩哆騎士途經載滿樹桐及木材的羅里旁，難免會感到心驚膽逃。
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▲雲大瓊：羅里超載近期較嚴重。
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▲陳慶榮：超載羅里多途經昔市二橋。
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▲依沙莫哈末：遇「龐然巨物」會害怕。
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（柔佛‧昔加末27日訊）昔加末縣境內多條主要干道的羅里超載問題日趨嚴重，尤其是載滿樹桐及木材羅里疊放方式，已經引起許多民眾擔憂，擔心一旦失衡會滾落路中央，殃及其他公路使用者。
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昔加末多名公路使用者投訴時指出，上述情況在近期內顯得嚴重，陸路交通局是時候要對這些羅里展開對付行動，絕不能再通融這些違例羅里司機，才能達到殺一儆百效用，根據星洲日報記者向昔加末陸路交通局官員反映，該局執法組也瞭解到這裡羅里超載嚴重性，尤其是運輸木材或者樹桐羅里，為了節省時間及金錢，不惜超載來減少運載次數，然而，這無形中引起其他公路使用者的隱憂。
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僅有13執法員人手不足
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這名不願具名的官員指出，該執法組近日來的確也接獲不少民眾投訴，投訴者不只是來自昔加末市區，也包括效外地區。
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他也否認如此現象是取締不嚴所致，昔加末陸路交通局執法組目前共有13名執法人員，要全面取締這些超載羅里就肯定會面對人手不足的窘境，再加上昔加末縣範圍非常廣闊，單從永平路到金馬士峇魯的聯邦公路，就有百多公里長，這些都是列為主要公路。
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他說：「執法人員每天共分成兩個時段，除了展開日常巡邏外，幾乎都每天都到昔加末各地區展開突擊檢舉行動。」
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展路檢超載羅里會「消失」
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他說，這些違例的羅里司機也非常「聰明」，當有執法人員在某一路段展開路檢時，超載的羅里突然間消失的無影無<8e2a>，使到執法人員空手而歸，但是，事後又接到民眾投訴。
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該名官員指出，「根據2010年陸路交通委員會法令，陸路交通局不再向超載羅里發出交通傳票，而是直接開檔調查（IP），然後直接把涉及者直接控上庭，罰款數額直接交由法庭定奪。」
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他也說，自從有關新法案實施以來，所有疑是超載羅里受到檢舉時都會被執法人員勒令到設在丁能車站的執法組稱陀來稱秤重量，以鑑定這些羅里確實觸犯條例，有時肉眼看似超載，當檢驗結果出爐，這些羅里重量卻符合標準。
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逾百車主因超載受對付
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「截至目前為止，昔加末陸路交通局共對逾百名車主因超載而受到對付，一旦完成調查工作，我們會陸續把他們提控上庭。」
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他表示，該局除了會對一些違反普通交通條例向司機開出罰單外，這些運輸羅里車主一般上都是犯下兩大條例，其中包括超載及運載貨物擺放過高問題，若是情況屬於後者，執法當局會當場開出罰單。
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他補充，那些運載沙石的羅里，也必須要用帆布遮蓋車斗，避免要運往目的地途中，沿路有沙石落下而影響到公路使用者的安全。
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雲大瓊：羅里超載近期較嚴重
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市民雲大瓊（55歲）表示，昔加末羅里超載問題不是今天才湧現出現，不過，最近有比較嚴重趨勢，陸路交通局有必要採取嚴厲對付行動，來制止有關問題。
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他說，這些超載羅里，不管是摩哆車騎士或者其他公路使用者，都有潛在的危機。
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他說，每次行駛在載滿樹桐的拖格羅里旁都對本身置身安全感到擔心，即使一些小意外都會釀成大災難，萬一這些羅里失衡，樹桐會滾落到路中央，可能會壓毀其他車輛，造成人命傷亡事故。
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他促請當局要有防範未然意識，不要等到意外發生後才來亡羊補牢，屆時，一切已經太遲了。
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陳慶榮：超載羅里多途經昔市二橋
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市民陳慶榮（51歲）則指出，本身也察覺到這些超載羅里多數會途經昔市二橋，可能該路段車流量會比較少的原故。
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他說，不止是如此，有些業者也不理會其他公路使用者，把木材疊得比車身長，這些都應受到當局的制止。
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依沙莫哈末：遇「龐然巨物」會害怕
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摩哆車騎士依沙莫哈末（68歲）表示，每次停在交通燈前時，面對旁邊這些「龐然巨物」時，難免會感到心驚膽跳。
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他說，本身平常都是以摩哆車作為代步工具，面對這些載樹桐的羅里，萬一真的滾落下來，後果就肯定不堪設想。
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