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標題: 【南丫海難】廖漢波遲來的道歉 [打印本頁]

作者: Ricky1108 時間: 2013-5-27 12:23 PM 標題: 【南丫海難】廖漢波遲來的道歉

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廖漢波(蘋果日報)tvb now,tvbnow,bttvb( w! @5 [" I0 _0 w

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南丫海難發生至今已逾半年，早前一直堅拒就部門的連串過失，向死難者家屬說出一句正式道歉的海事處處長廖漢波，今日在立法會經濟發展事務委員會上突然轉軚，稱對海難感到十分痛心難過，作為部門首長他深表歉意，並衷心向死難者家屬、傷者和市民道歉。

運輸及房屋局局長張炳良亦謂，對事故深感難過，政府責無旁貸，作為在任問責局長，他深感歉意，「再一次」向市民和死難者家屬道歉。他又謂，為了確保南丫海難中海事處內部調查的客觀和公正性，調查會由運輸及房屋局直接負責，由局方的常任秘書長主持，當局會嚴肅處理，包括紀律處分等。
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對於遲來的道歉，工黨張超雄直言，不知道傷者及死難者家屬會否接受，但已感極度失望；工聯會王國興則期望傷者及死難者接受，「遲到好過冇到」。

作者: felicity2010 時間: 2013-5-27 11:46 PM

海事處自查捱轟運房局常秘接手查海難責任

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運輸及房屋局局長張炳良表示，海事處在南丫海難事故中責任誰屬，本擬由海事處進行內部調查，現局方決定交由運房局直接負責，由局方常任秘書長主持，以確保調查客觀、公正。公仔箱論壇7 y6 \5 m- j6 Y4 X' x3 `( C

張炳良在今早的立法會經濟發展事務委員會上宣佈此決定，強調當局會嚴肅處理今次調查。張炳良及海事處處長廖漢波另就事件正式道歉。tvb now,tvbnow,bttvb0 C' J+ \$ `/ z0 w' j

上週回應外界對海事處「自己查自己」的質疑時，張炳良曾呼籲外界「要對制度有信心」，稱進行內部調查是公務人員一向的程序。不過他強調若果海事處的內部調查發現事件牽涉「其他人和事」，局方「就會再跟進」。7 x  O9 c4 t" h) Y

上月底，南丫島海難調查委員會公佈調查結果，指出海事處驗船時有疏忽，南丫四號由設計、建造到檢驗，幾乎每個階段都接二連三有人犯錯，海事處人員驗船時，竟發現不到圖則與船身有不符合的地方；財利船廠在98年時申請於南丫四號加壓載物，海事處人員没有發現有關船身穏定數據會有矛盾，否則當時應拒絕船隻航行。在報告公佈後，廖漢波曾一度以「正進行內部調查」為由，迴避記者有關海事處責任的提問。5.39.217.762 Q8 ~1 ?2 S4 b" Y$ N

廖漢波輕輕鞠躬道歉 " w) v% }, T( l* B

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海事處處長廖漢波今日出席立法會會議時，首次向十一海難家屬道歉後，在會後會見傳媒時，再輕輕鞠躬道歉。死難者家屬等了近8個月後，才等到廖漢波遲來的道歉。廖漢波回應稱，之前做得「無咁好」，明白公眾有睇法，他是衷心致歉。0 d' k  d4 m6 M; \; _3 }" q0 C

運輸及房屋局局長張炳良宣佈，本由海事處自行進行的內部調查，轉交由局方常任秘書長黎以德負責，預計數月後有結果，但要視乎情況決定是否公開報告；張炳良強調，不會出現「黑箱作業」的情況，若調查發現有公務員出現紀律問題，會進行公務員紀律聆訊。
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張炳良及海事處處長廖漢波，今早出席立法會經濟發展事務委員會，在會上正式就十一海難道歉；張炳良另宣佈將調查交由局方常秘主持。會後張炳良表示，海事處人員對事件有很多意見，明白議員及公眾擔心內部調查的客觀公正性；為求程序公正客觀，故決定進行獨立調查，由海事處以外的人員、即運房局常秘負責。
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被問及調查範圍是否包括處長、副處長等高層，張炳良無正面回應，只稱會以海難事故調查委員會報告書內，點出的人和事為起點進行調查。tvb now,tvbnow,bttvb  C5 |/ ^) G) s8 p# L0 x
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在立法會經濟發展委員會上，工黨張超雄批評，由局方負責調查海事處，會出現「官官相衞」情況，要求調查必須獨立進行。立法會經濟發展委員會一致通過「政府應向南丫海難死難者家屬作出賠償」的動議；委員會對張廖二人「遲來」的道歉表示遺憾。

作者: felicity2010 時間: 2013-5-28 05:34 AM

海事處長　遲來的道歉　　苦主不接受　指欠缺誠意 1 z1 _8 g5 L8 G% [, F
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■海難發生二百多天後，海事處處長廖漢波終鞠躬道歉。
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【本報訊】10.1海難事故發生239天，被死者家屬指摘「泯滅良知」的海事處處長廖漢波，昨終就意外向死傷者家屬鞠躬道歉。他承認遲未道歉的做法不夠好，作為部門首長，他是有歉意並衷心向死傷者、家屬及市民道歉。不過死者家屬不接受遲來的道歉，質疑廖欠缺誠意，並要求所有在事件疏忽失職人士辭職下台，「39條人命，唔係一句道歉咁簡單」。
記者：鄭啟源6 ~ d; ~4 [# f) D. \. W/ h* X

海難事故發生超過半年，廖漢波早前一再拒絕就事件道歉，兩周前遭海難死者家屬聯署批評「泯滅良知」。昨日立法會經濟事務委員會討論政府在海難跟進工作，會上廖漢波首度向海難的死傷者及家屬正式道歉，會後接受訪問時，他再向死傷者、家屬及市民鞠躬道歉。5.39.217.76; `+ D9 b9 }% ^) M0 e* A+ p
議員指政府須作賠償
廖指，撞船事故造成多人傷亡，一直感痛心及難過，並承認未有就事件及早道歉做法不夠好。運輸及房屋局局長張炳良亦有就事件致歉，但他辯稱，上月調查委員會發表報告當日，兩人在記者會其實已表示歉意。5.39.217.764 Z3 Q" k6 I$ _
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委員會上，立會議員對廖漢波窮追猛打，批評道歉太遲。委員會更一致通過動議，對張炳良及廖漢波兩人「遲來的道歉」感極度失望及遺憾，要求違規官員承擔責任，政府亦應向海難家屬作出賠償。/ i* u7 Q5 l% X# |5 V- k* ?

公民黨湯家驊批評，在其他文明社會若出現同類的嚴重事故，有承擔的政府會即時道歉，質疑兩人因受家屬及輿論壓力才道歉不負責任，「距離意外超過６個月先道歉，肯定創咗紀錄」。tvb now,tvbnow,bttvb. `9 t5 ]) ^! F9 N; P/ a3 x3 v

同屬公民黨的陳家洛指，海事處在事故中違反維持海上安全的服務承諾，事隔多時才道歉，質疑道歉決定是否要經批准。工黨何秀蘭亦對海事處對救生衣法例有法不依感關注。
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■有海難家屬認為廖漢波欠誠意，拒絕接受道歉。資料圖片

「唔係一句道歉咁簡單」
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廖漢波回應指，當處理嚴重事故，作出道歉或其他說法，要考慮所有方面可能會產生的問題，會先徵詢法律等方面意見，否認決定道歉時受到掣肘。他又承認，自去年５月升任為部門首長，有責任加強規管下屬對驗船及救生衣執法的工作。
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在海難痛失愛女及女婿的劉太不接受張廖二人道歉，她批評意外發生多時，當局仍未交代涉事政府人員所犯錯誤及責任，「39條人命，唔係一句道歉咁簡單，總之邊個有疏忽，唔該佢辭職下台」。她指，廖漢波過去有多個機會道歉，卻到家屬對政府失去信心，發表聯署公開信後才致歉，完全是欠缺誠意。目前家屬正研究向涉事人士索償，追究意外責任，她希望政府能成立基金，協助家屬應付未來法律行動需要。
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恐民望再挫　運房局接手查 5.39.217.76" u  J' D& D  c4 i3 j+ C$ N, j
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■海事處做事馬虎，在海難事件上有無可推卸的責任。 tvb now,tvbnow,bttvb% Q& G. N5 ^3 K# j. [: b9 n

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【態度急轉】
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海難調查報告揭示海事處驗船、審批圖則工作馬虎，救生衣政策有法不依。事後運輸及房屋局局長張炳良，卻安排海事處「自己查自己」進行內部調查，引起爭議。面對輿論壓力，運房局昨日「轉軚」，決定將調查工作改由運房局負責，並由該局常任秘書長黎以德主持。學者分析，政府態度急轉是為免民望再受挫。3 {' j& E! |1 H+ p3 ?4 Q) U
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未知會否公開報告
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張炳良指，按公務員事務程序，調查應由部門內部進行，但海事處內部對事故有意見，考慮到公眾可能擔心調查不能完全公正處理，故決定交由運房局負責，類似情況在以往少見。他解釋，調查會由報告書點出的人和事開始，了解涉事官員責任，如有否失當及失職。

由於調查結果可能牽涉紀律處分以至執法部門檢控問題，現階段無法評論能否公開調查報告。他強調，調查不會黑箱運作，但未有正面回應海事處處長廖漢波，及副處長童漢明是否調查對象。

中文大學政治與行政學系副教授馬嶽認為，政府對調查態度急轉，相信與民望低企有關，需要順應民意。現時處理手法雖較海事處「自查」為佳，但要令公眾釋疑，政府有需要公開調查報告，「如果牽涉檢控，都可以發放刪減版本，等市民知道真相」。

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