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標題: 輕鐵出軌77傷 電纜杆救命 高速入彎失控 乘客人疊人 [打印本頁]

作者: felicity2010    時間: 2013-5-18 06:14 AM     標題: 輕鐵出軌77傷 電纜杆救命 高速入彎失控 乘客人疊人

本帖最後由 felicity2010 於 2013-5-18 06:16 AM 編輯 5.39.217.76: @$ d' f- h& ], {

) p1 Q$ t% _5 ktvb now,tvbnow,bttvb輕鐵出軌77傷 電纜杆救命   高速入彎失控 乘客人疊人TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 z4 k) s6 t  M. T; [' O

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【明報專訊】天水圍昨發生輕鐵列車出軌嚴重事故,釀成77人受傷,幸得電纜杆「力挽狂瀾」阻擋,車廂未致嚴重翻側,奇蹟未有乘客嚴重受傷。肇事列車載有150人,由坑尾村站開往塘坊村站,高速駛至T字形交匯處左轉入彎時,突然失控向右翻側衝出路軌,前卡尾輪組件整個飛脫。: V' L  I+ I0 z; V" S
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專家估計,衝擊力度高達30噸,估計意外與列車轉彎時減速不及,或車輪及路軌損耗有關,呼籲港鐵全面檢查同類列車及路軌(見另稿)。tvb now,tvbnow,bttvb# u5 C! u& W- V0 U5 d2 K+ ^
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路段通宵搶修 未知解封時間tvb now,tvbnow,bttvb$ f# `- F6 D; o( m

2 B% x. A$ p' K! ^  k$ {1 D, |5.39.217.76肇事列車於意外後6小時,即昨晚10時許被吊走,受車禍影響,輕鐵路段通宵封鎖搶修,暫未能確定何時回復正常服務。
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9 \. W5 m; b! J( E' C8 i5 b* C5.39.217.76元朗警區副指揮官龔偉國表示,案件交新界北交通意外調查組跟進,將循多方向調查意外起因,包括列車機件及人為因素等。運輸署則要求港鐵提交報告。5.39.217.76+ m/ ]' u# f% l8 P9 c

- I0 L& d0 T1 |1 G0 _公仔箱論壇意外共77人受傷,分別25男52女,年齡介乎6個月至70歲,包括29歲馮姓列車司機,傷者主要扭傷、擦損及被玻璃碎片割傷,經現場分流及初步敷治後,其中62名傷者由救護車分送5間醫院治理,全部情穩定,大部分無礙出院。
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6 ]: K/ y) n+ ]2 c) \: n  L8 X5.39.217.76後卡狂撼 前卡尾輪組件飛脫
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' D$ h+ `+ J" u! a# J5.39.217.76昨午4時許,一列載有約150名乘客的「雙卡式」761P路線輕鐵列車,在天水圍坑尾村站開往塘坊村站途中,駛經T字形交匯處左轉入彎時,疑減速太遲,前車急煞失控出軌,同時被尾卡車廂從後狂撼,前卡車衝出路軌向右翻,撞塌一條電纜杆,幸有另一電纜杆攔着,未至全卡翻側。前卡車輪組件甩脫,車廂內乘客東歪西倒撞向椅背及扶手,乘客「人疊人」下呼救聲不絕。
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乘客黃婦表示,當時與女兒及半歲男孫坐在頭卡列車後排,事發非常突然及感到車速非常快,旋即聽到巨響,見車廂撞電纜杆,幸其女兒及孫兒傷勢不算嚴重。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 v5 e4 r5 E5 Y; o# K5 N

  _) a- ]/ r! j9 ^6 xtvb now,tvbnow,bttvb新界西高級消防區長伍子源表示,傷者大部分在前卡車廂,消防員要固定列車車身,防止翻側,再救出司機及其他乘客。消防派出18部救護車及兩部聖約翰救傷隊的救護車,到場將傷者送5間醫院治理,整個救援過程順利。
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! |8 Y# ]+ b" g' p5 B公仔箱論壇港鐵﹕列車剛維修 正常
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% O5 Z4 l( h/ ?* u: m公仔箱論壇港鐵車務營運主管鄭群興表示,會配合警方調查,稍後按列車「黑盒」數據了解車長是否違反限制時速15公里入彎的規定。港鐵發言人表示,肇事列車於5月中曾例行維修,當時一切正常。
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一輛輕鐵駛至天水圍坑尾村站與塘坊村站之間的彎位時,疑高速失控向右翻側,至77名乘客受傷。現場所見,意外時車廂幸被電纜杆攔覑(箭嘴示),未至完全翻倒,大大減低傷亡。(樊銳昌攝)
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4 l1 H) H( w% |  O: ]由於大批乘客受傷,消防派出18輛救護車到場,消防及救護員將傷者救出後,分流至5間醫院治理。(樊銳昌攝)
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- {5 x/ _; U5 o( ?7 l$ g公仔箱論壇國產新車 專家疑入彎減速太遲公仔箱論壇9 g1 S: P# Y) w7 o) r5 \- t8 ?
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) ]% d4 z7 e; _! }. p; `公仔箱論壇【明報專訊】天水圍昨日的輕鐵出軌意外,肇事列車屬新型號的輕鐵第4期列車,澳洲設計、中國南車南京浦鎮公司製造。理大機械工程系工程師盧覺強根據肇事列車的撞擊及損,估計可能是列車轉彎前沒及時減速以致出軌,推算當時撞擊力達25至30公噸,以致出軌列車尾部一組車輪飛脫。8 `3 \, h: d& k( ]2 O7 J  H8 J2 H

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亦可能因車輪掛鹇不穩公仔箱論壇9 C: H7 ]( L5 P) P; `% w

/ h* a4 m1 h" ]' ]& h$ B6 i盧覺強表示,輕鐵於直路行走時最高車速為每小時70公里,行走彎路時每小時降至15公里,若輕鐵以正常車速行駛不會輕易出軌。如果列車直路全速行駛,在入彎前約150米便要開始減速,如太遲減速可引致出軌。
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他續說,前卡車廂出軌後,尾卡車廂仍然高速行駛撞向前面車廂而造成「鉸剪效應」,令兩卡車廂「對摺」,推算撞擊力達25至30公噸,撞擊力足以令前面車廂尾部一組車輪被撞至飛脫,估計與零件質素無關。
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同廠列車試行曾轉彎出軌tvb now,tvbnow,bttvb: V* s. `; i) g
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理大結構及環境工程學系副教授熊永達分析,意外亦有可能與接駁車廂與車輪組件的掛未有穩妥牢固有關,以致高速剎停時車輪組件甩脫,建議港鐵全面檢查同類型車廂。公仔箱論壇8 B- f' O( Z& T; j
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昨日發生出軌意外的輕鐵列車,編號1112,屬最新型號以拖卡行走的輕鐵第4期列車,由澳洲UnitedGroup Rail Service Limited負責總體設計,中國南車南京浦鎮公司生產及調整測試,2009年底在港投入服務。同廠現役列車共21輛,編號1111至1132,載客量285人,最高每小時行駛80公里。
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7 P3 K0 o# E9 ?3 j資料顯示,在2009年8月,同廠編號1111號列車在運抵本港1個月後於屯門試車時,曾經在彎位出軌,初步懷疑是新車轉向系統出問題。5.39.217.767 Q; j! V7 U: Q/ w; o2 E

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肇事的輕鐵前卡車廂尾輪組件,被後卡車廂撞至整個飛脫。(樊銳昌攝)
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$ F1 L' U4 U  ]$ x5.39.217.76 國產輕鐵掟彎 飛出軌 / [, \" V5 G+ c% W3 r
                        
2 d" V5 B9 w" F. v9 D5.39.217.76【本報訊】一列國產輕鐵雙卡列車,昨午載着150名乘客往元朗,在轉入屏廈路一個超級彎位時,車長疑掟彎急煞,尾卡順勢推前,導致兩卡中間磨盤鬆脫鈎扣致兩列車廂分離,尾卡衝前猛撼頭卡,頭卡出軌撞斷兩條電纜杆,險再釀觸電意外,大批乘客如滾地葫蘆東歪西倒,77人受傷。今次是同類國產輕鐵歷年最嚴重事故。tvb now,tvbnow,bttvb' Q1 N; l; S0 b1 S
記者:姜偉康 李偉民 吳子葵 + l- _) _% o, |# z7 i
                                
3 i5 ]# L* O- z% p0 g  D意外中52女25男傷者(年齡由六個月大至70歲),其中四人傷勢較為嚴重,大部份扭傷腰頸及頭部、手腳撞傷。出事輕鐵為新款雙卡列車,車卡編號分別為1112及1117。列車為中國南車南京浦鎮公司生產的第四代輕鐵,該車車齡逾一年,姓馮(29歲)車長有兩年多駕駛經驗。該列輕鐵行駛761P路線,由天逸來往元朗總站,昨午4時許,該車載着約150人,正從坑尾村站駛向塘坊村站,在屏廈路近灰沙圍轉彎時,後面車卡突然推前,猛撼前卡車廂。因撞擊力奇猛,前卡被推出路軌,撞斷兩條電纜杆,繼而向右傾側,削開右邊部份外殼,殘件四散。
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0 u0 A( Q( u' M  @2 e9 z/ q公仔箱論壇 ■肇事輕鐵出軌傾側,多名乘客被困。 讀者提供圖片
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% J) ~3 V$ A+ B4 w! J) hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ■大批救援人員趕抵現場,將傷者分流以作治理。   馬泉崇攝
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$ b6 J/ T0 j1 g: Z# g  G4 t/ t! e ■傷勢較重的傷者須戴上頸箍,送院治療。 2 P3 U/ ~' [  z/ d& h8 s
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「攤喺地下  流血冇人理」2 e- L5 i8 R) S3 ]: C

2 D5 I$ x$ f+ c7 q; k2 S車上乘客頓變滾地葫蘆,一仆一碌倒地,有些猛撼前面座椅背及欄杆,當場血流披面,尖叫聲此起彼落,極度混亂。由於傷者太多,警方接報後大為緊張,消防出動五部消防車及18部救護車到場,兩部聖約翰救傷隊車輛亦召奉到場支援。tvb now,tvbnow,bttvb* @$ C# ^9 D  \- X1 S) z

- }, R" [6 l( ^" x5.39.217.76該輕鐵車頭擋風玻璃爆裂,駕駛艙的門變形,車長被困痛苦呻吟,頭卡一組車輪飛脫,而尾卡首組車輪也脫軌。消防首先進入較少傷者的尾卡車廂,將乘客帶離車廂,然後打開頭卡車門,將傷者抬出,有傷者倒卧地上頭破血流,也有傷者陷入半昏迷,需由擔架陸續抬出,分送屯門、博愛、仁濟、威爾斯及瑪嘉烈醫院。6 z3 t1 o* x5 D* o" y

$ b% D/ a6 i3 P9 u8 w( kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一名女傷者憶述,輕鐵轉彎時突然轟隆一聲,兩邊玻璃窗爆裂,車邊倒塌的電纜發現異響,乘客擔心漏電,不敢觸摸金屬扶手,退向斜起的左邊躲避,「見到乘客攤喺地下,流血都冇人理,當時真係好狼狽」。亦有乘客指,看到電纜冒煙及火花,由於頭卡傾側,擔心翻車碰到電纜觸電,所以眾乘客都不敢亂動。
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$ C( B, i; y0 @& a6 hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ■輕鐵車頭損毀嚴重,擋風玻璃爆裂。 ' H8 j  ~' L" R  S- B% Q3 q8 g, j
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. s8 [0 A; q0 Z4 E5.39.217.76 ■港鐵昨晚將肇事輕鐵列車吊起檢查。 tvb now,tvbnow,bttvb3 h; K8 Y! e# N  k1 j6 Q9 Z

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彎位逾45°車長曾急煞
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% J. Z; I( c5 T- x% J: @警方封鎖現場調查,事發彎位超過45°,據悉,車長駛經該彎時曾急煞,疑導致尾卡推上來,令到扣住兩卡的磨盤鬆脫,尾卡直撼前卡釀意外,礙於有乘客指當時車速頗快,而該彎位限速為每小時15公里,當局將取回列車黑盒,讀取數據徹查有否超速,警方正調查是否涉及機件故障或有人為因素。公仔箱論壇0 I9 o- @) E9 o2 T+ l

% u- E5 {, C' Z8 C( }+ n6 E+ ~消防新界西區區長伍子源說,是次救援有一定困難,除要盡快救出傷者,亦要兼顧車廂的穩定性及跌下的電纜,但整體救援暢順。0 @, b+ ]0 j* ]4 m% d
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港鐵車務營運主管鄭群興表示,全部列車經安全測試,相信意外與雙卡列車轉彎無關,稍後會將出事列車拖回車廠,由於損毀嚴重,未知何時恢復正常服務。受事故影響,輕鐵610、614、615、751及761P線,來往坑尾村站至元朗站的服務暫停,港鐵安排緊急接駁巴士,疏導乘客。
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理工大學機械工程學系工程師盧覺強到現場視察後,認為意外可能由超速造成,估計是司機入急彎時減速不足,離心力頭卡出軌停下,後卡未能即時停下,衝前撞向前卡,撞擊力致更大的損壞。
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" v2 b5 r' W" d( a輕鐵過往出軌意外* {7 b. a$ ~( s1 ^
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【08/05/2011】公仔箱論壇2 g& [1 x; T+ n* g* E; s
貨櫃車在天水圍天華路攔腰猛撞輕鐵致列車出軌,23人受傷公仔箱論壇: b8 b3 J% B8 i: J8 i/ v2 h  d
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【24/08/2009】
6 y+ X9 B) a5 P% u1 mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵引入的新型國產列車,在車廠作測試時意外出軌3 ^3 C* [' r* x, X5 E# D: ~  G* ~

% z! X3 ~1 l/ S- R- |1 ?) n7 {' R【10/09/2004】
4 I- m  d  n  _公仔箱論壇輕鐵駛經天水圍天瑞路時,尾卡鋼轆突然爆裂出軌,無人傷
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列車轉彎入天水圍天榮站,在一個波口位前突然出軌,無人受傷5.39.217.76% I6 x, I( {/ E2 i% O- y

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一列輕鐵駛進天水圍天榮站,至一個波口位時出軌,無人傷5.39.217.76+ B  H& Q0 c8 A' M% f# V: m9 H# s
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【18/12/2002】
" B, m" H8 b! P5 R輕鐵駛進兆康站出軌,無人受傷,為通車以來首次出軌意外9 o5 ?7 f- A4 E+ Y( d
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乘客守望相助 保住列車平衡                        
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4 Q* [' |6 D; j( {, u# x* z" c【特稿】
( b/ `5 w/ Z8 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& R: ^! C$ q) ^9 ^3 q
有坐在輕鐵頭卡的乘客稱,當列車過彎時感到猛烈搖晃,砰砰幾聲巨響後,車廂傾側,乘客東歪西倒,人叠人受傷,呼救聲此起彼落,部份傷者半身披血,場面混亂,「好似打保齡咁一個接一個跌,好亂」;另一名女乘客則稱,意外後幸乘客守望相助:「架車向右傾,大家就企喺左邊,以防翻車。」
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大部份傷者集中在頭卡,當中坐在車廂尾列椅子的黃小姐表示,當時與女兒及一名女友人乘輕鐵往元朗,「感覺車速比平時快」,至青山公路分叉路彎位「一轉彎就炒,仲要炒得好嚴重」,結果車卡撞至向右傾側,尾排車椅飛脫,更先後聽到三下電纜被撞斷後爆炸的巨響,嚇得全車乘客連聲尖叫,害怕被電纜擊中觸電,黃小姐被甩脫的椅子擊中雙腳受傷,獲救後倦極坐在花槽稍息。
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0 C& i0 d& r' T# U% Y1 Q8 c/ R5.39.217.76另一乘客袁小姐表示,頭卡列車轉彎時左右猛烈搖晃,全車未幾傾側,車窗爆裂,車頂鐵皮脫落,乘客猶如保齡樽般相繼跌倒,致人叠人受傷,車廂不斷傳來「救命呀,救命呀!」場面混亂。
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5 T' [0 S# O0 L) l9 Jtvb now,tvbnow,bttvb當時有車房職員將數輛私家車泊在輕鐵路軌對開露天空地,由於有電纜被撞斷,其中一條倒在一輛本田白色私家車車頂,職員欲開車門駛走時,即被消防及時大喊「有電纜壓住唔好開車呀,唔係會觸電架!」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' c$ C* g0 T: h) |+ z% x- G1 R

1 _" Z& n+ Y' E9 Z9 O  n! _; A7 }" ^' T 南車出品 09年試行曾出事
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【本報訊】發生意外的輕鐵列車是第四代輕鐵列車,港鐵耗資四億元購入22輛,平均每輛約1,800萬元,由09年起分批投入服務。列車由澳洲設計,交內地南車集團製造。2011年內地溫州動車追尾事故致40死192傷的列車,亦由南車集團製造,港鐵稱部份零件由德國製造,出事列車5月中通過例行檢查。tvb now,tvbnow,bttvb" [1 D# x- e3 `9 C( W5 v, ?
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貴過澳洲製造
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第四代列車車價比97年起投入服務的第三代列車貴,第三代列車由澳洲製造,20輛耗資三億元,平均每輛1,500萬元。國產輕鐵列車09年抵港後,在屯門車廠內試車時曾在彎位發生出軌事故,南車集團要派專家來港協助調查。港鐵當時表示,出軌是因路軌承托力不足,否認列車設計有問題。
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9 C& _/ D1 i" \6 w公仔箱論壇國產輕鐵列車採用全新設計,車身為白色,座位數目只有30個,比舊款車少10個以增加載客量,亦取消倒頭位。車廂內更安裝三部閉路電視。港鐵其後逐步將其他舊款輕鐵,按國產車的車廂設計翻新。不過,輕鐵司機對國產車劣評如潮,有司機投訴國產車駕駛艙的擋風玻璃視野較舊款車窄,阻礙視線。而控制加速及減速亦較困難,令乘客覺得行車震動較劇烈。
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/ c1 S( l3 c% H' c7 W$ [! B# l 入彎或超速一倍肇禍                         
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【專家之言】
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% Q0 K/ m4 q3 M7 `輕鐵出軌及前後卡相撞的意外,或因機件故障,路軌有問題及人為錯誤等,專家認為最大可能是列車入急彎時車速太高,導致列車出軌。港鐵員工則指,駕駛輕鐵拖卡列車,轉彎及煞車時也需份外留神。5.39.217.764 _& i! q& ^$ u& t6 M
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+ U- M1 V4 `9 i) \2 d5 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。兩卡車均有動力0 [% Q5 p$ X3 P, g* J
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理工大學機械工程學系工程師盧覺強昨到現場視察後,認為意外極可能由超速導致,現場彎位車速限制是時速15公里,若按此速度慢速行車,出軌風險不大。但之前直路時速限制為70公里,要降至15公里,須在150米前已開始減速。估計是司機太遲才減速,到入彎時車速仍太高,可能達30公里,加上車廂載滿乘客,離心力導致列車出軌。
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他估計,當時是前卡車的右邊前車輪先出軌,令前車停下,但後車未能即時煞停,衝向前卡車,撞擊力導致更大的損壞,前車傾側,轉向架亦撞毀。5.39.217.765 A* P& r4 W1 N1 M+ E; x

  O: E, L/ c2 z3 o& d; R3 f6 ?公仔箱論壇香港鐵路總工會理事長倪錦輝表示,出事路段除彎度較大外,亦是波口位,所以車速限制較低,但應該非意外黑點。而相撞的拖卡車,前後兩卡也有動力,連接後由頭卡司機控制,車速一致,可同時煞車及開關車門。駕駛拖卡比駕單卡需更小心及更多技巧,例如轉彎時,頭卡駛過彎位後不可即時加速,因為尾卡仍在轉彎。又如在煞車時,尾卡煞車會有向前推力。5.39.217.76/ A' `. }  g9 x7 p
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作者: felicity2010    時間: 2013-5-19 06:29 AM

初步排除路軌及列車問題 輕鐵出軌倘涉人為罰1,500萬 tvb now,tvbnow,bttvb4 y1 e7 \& |2 {. q% b
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【本報訊】港鐵正調查天水圍輕鐵出軌事故,消息指港鐵初步排除是路軌及國產車設計問題,正以人為及超速等方向調查,港鐵行政總裁韋達誠昨就事件致歉,運輸及房屋局局長張炳良表明,若證實意外「並非港鐵不能控制的成因」,會按新票價機制延誤逾時罰則,港鐵將面臨罰款1500萬元,勢成港鐵成立以來最高罰款。公仔箱論壇2 ?( M9 K- ^( p1 Z( @
記者:馬嘉鍵 呂焯均 麥志榮( d& R6 [2 e% O. F6 X" f# T

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■港鐵工程人員在出軌路段監測輕鐵列車轉彎的情況。譚健文攝 % l# ?6 _3 r4 M* Y% m
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+ F; V: ~$ H! I: e- ]9 {" A8 {據了解,港鐵意外後檢查肇事路段的路軌,未發現問題,其後翻查紀錄得悉自1988年在該路段行車,從未發生同類意外,而工程人員前晚通宵檢查其餘20輛第四代國產輕鐵列車,亦未發現設計有缺陷。
1 t: J& @- r; Y  ]* }+ @0 [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ U) r- \& {; Y- h( P" q" k5.39.217.76鑑於輕鐵列車司機訓練及工作守則,清楚指明經過該路口位時要限速15公里,消息稱港鐵已打開行車黑盒,有待專家分析紀錄的數據,並由警方錄取肇事列車車長的口供,方可確定今次意外是否涉及人為或超速因素。
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停駛16小時超出上限
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: x3 g5 S3 P: i+ a  B0 h; M" E. o! w5.39.217.76輕鐵前日出軌事故釀成77人受傷,張炳良昨早聯同韋達誠及港鐵車務總監金澤培抵達現場視察,聽取工程人員滙報,稍後到醫院探望5名留醫傷者。張炳良表明政府非常重視事件,已責成港鐵盡快完成調查報告呈交運輸署,希望在三個工作天內收到。
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張稱,目前全方位向工程、車卡設計及人為問題調查,警方正加入調查,現階段不排除任何原因,但若發現事故「並非港鐵不能控制的成因」,將根據新的票價可加可減機制逾時罰則,以事故延誤超過八小時為由,罰款最高上限的1500萬元。
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  o# h- s( h5 `% ` ■港鐵追查前卡被撞至甩轆的原因。 - a$ m& h( @0 R8 u8 \

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  n" ?7 a( L1 M7 o7 O8 {tvb now,tvbnow,bttvb ■工程人員搶修被撞毀的電線杆及路軌。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: S5 Z" [8 _- W2 G1 h: p+ T
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* f" O) W! o! g$ t" I$ ~( M5.39.217.76由於港鐵近年延誤事故不斷,港府上月中與港鐵商討達成新的票價可加可減機制協議,加入懲罰機制,凡鐵路因故障延誤超過31分鐘或以上,一律判以罰款,最少罰款100萬元,上限1,500萬元,罰金用以推行乘客回程九折優惠。由於今次事故造成輕鐵停駛近16小時,已超出延誤8小時上限,若查明事件涉及港鐵管理失誤,將判以最高罰款額。5.39.217.76. A+ H4 Z4 K' U
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韋達誠昨日強調港鐵注重乘客安全,會與當局合作,並於周五會向立法會滙報報告。公仔箱論壇9 F) d' j- e1 X& ^

7 G' \- [5 }! v% r; u5.39.217.76香港理工大學土木及結構工程學系副教授熊永達解釋,所謂「並非港鐵不能控制的成因」的意思,是指港鐵在管理運作上有控制權而沒有行使導致意外,便需負上責任,他舉例若列車排扣有損毀,港鐵沒有做好檢查,又或沒有做好培訓工作,提醒車長留意車速控制,港鐵即要「上身」判處罰款。
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民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌表示,相信今次意外並非涉及天災因素,如打八號風球或怪風導致輕鐵出軌,若因港鐵管理失誤,亦不能單單交罰款了事,合理化其服務質素問題,促請港府全面審視。+ u! s9 y. H' k
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就事故可能涉及超速問題,港鐵發言人回應指意外原因仍在調查之中,現階段未能確定是否與車速有關。不過,港鐵已經特別提醒司機遵守安全駕駛守則,以及留意路段車速。公仔箱論壇  J" }5 ~/ T" Z6 u3 c, ]8 A, V
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3 [" |8 M" a& v! ^7 H公仔箱論壇 乘客過彎位握實扶手 5.39.217.76' q+ T# `, b+ k( I+ M" ^2 l# w3 ?
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【驚弓之鳥】TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. }; l  G5 K( Q0 |7 ~
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輕鐵昨日恢復服務,乘坐肇事路線761P多年的乘客成驚弓之鳥,出軌意外擔憂列車安全,在沒有其他交通工具的選擇下,只好繼續乘搭,但會留意肇事路段及其他彎位,提防意外再生。# W4 j3 K3 }' G

$ K, u' }/ {: s  ^  ]/ _) G; {本報記者昨早在坑尾村站乘搭761P路線,經過出事的屏廈路彎位,發現車長早在百多米前已開始減速,讓列車滑行轉彎,感覺時速低於港鐵限定的15公里,部分乘客仍有所警覺,過彎時雙手握實扶手以防跌倒。乘客指肇事彎位附近有港鐵工程人員檢測,故列車駛經時車長格外小心,明顯減速。
0 z' {  x, J5 D9 }4 P) p' K/ ^肇事後車長多慢速TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 k2 e8 c9 {0 \% A% a+ B- r
乘客吳小姐已乘搭該路線十多年,一直未發現問題,出軌意外令她對輕鐵有戒心,過往發現部份車長開車速度過快,令車廂劇烈顛簸,讓人不適,昨日她感覺列車車速明顯收慢,是出軌意外令車長更加謹慎。另一乘客莊太稱,部份路線如706由天水圍總站駛經天耀的彎位弧度大,若車長車速加快,乘客不握扶手隨時跌倒,冀港鐵能夠審視所有彎位限速及安全等。
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. h' W- s0 n5 j! ^3 [, i5.39.217.76 國產列車上周曾故障
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【隱瞞事件】
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國產列車又被揭出事!由內地組裝、兩年前投入服務的港鐵列車,上周三(15日)早上沿觀塘線往調景嶺方向行使時,列車氣動裝置漏氣,乘客稱曾聽到啪的爆炸巨響,並傳出燶味,列車事後清空返車廠更換零件,港鐵事後並無公佈事件。5.39.217.76. K' o. ?6 R( A( g# X; k) g
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乘客黃女士稱,上周三早上9時許在牛頭角站上車,甫踏入車廂關門準備開車,突聽到一下「啪」的爆炸巨響,之後長達一分鐘的「滋滋滋」的漏氣聲,其間聞到一股燶味。在該車卡的乘客立即奔往其他車廂避禍,車長至兩分鐘後才開門,並廣播通知乘客有列車故障,要求乘搭下一班列車。黃認出肇事列車為2年前投入服務的國產列車。3 H) {& j/ s9 v" C
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港鐵發言人指,車長當日在第五卡發現有故障,檢查證實氣動裝置漏氣,即更換組件及檢視所有列車同類裝置,事件已通報運輸署。發言人承認新列車由內地組裝,強調經嚴格招標及不同國家零件裝嵌。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' \' _# N6 \# ^
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前卡甩轆 疑接合裝置出錯                         1 S. [# U5 E/ G" ]1 P' I
                                
/ q7 z" _9 C% X6 Otvb now,tvbnow,bttvb【徹查肇因】
3 q) D+ S5 U( n& NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* J9 F/ q4 r  q+ M* i6 H* e$ B  l* iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。輕鐵前日發生後卡撞前卡罕見出軌意外,兩卡列車均屬由內地組裝的第四代輕鐵,其中前卡更甩轆,整組尾轆與車身分離,損毀嚴重,港鐵漏夜將兩卡列車運返車廠維修,調查甩轆是否接合裝置出現問題引致。
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9 J) s& P, c' {8 b公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 H/ u/ ?7 w# _. K+ B& ]
■韋達誠(左)及張炳良(中)在事發現場聽取金澤培講述復修情況。 5.39.217.76/ f4 S; V4 G. ]
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1 Q6 H" e+ [1 Z  K' z5.39.217.76港鐵工程人員前晚檢查出軌列車時,已留意到前列車卡嚴重損毀,無法放回路軌拖走,要用吊臂車吊起放在工程車,運回車廠維修檢驗,後卡則由另一輛列車沿路軌推回車廠。據悉,港鐵特別注意到肇事前卡撞至車轆與車身分離,列車與車轆雖是兩部份組件,由內地組裝,但接合裝置應可承受一定撞擊力,現正研究撞擊力過大導致組件甩脫,抑或接合裝置有問題。由於前卡撞斷3條電線杆,電纜扯脫損毀,工程人員昨凌晨搶修架空電纜,並在出事路軌更換新的固定扣,昨早全面測試後,再安排一輛空載輕鐵列車駛過該路段,證實安全,大約在昨早8時10分全面恢復服務。tvb now,tvbnow,bttvb' Q, G1 S" R  d
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接駁巴接載乘客
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鑑於輕鐵昨日清晨5時45分開始行車,屏廈路軌段仍在搶修,港鐵遂暫停761P、610、614、615來往塘坊村站及元朗總站之間,以及751來往天水圍站與洪水橋站的服務,並安排乘客中途下車,再乘搭接駁巴士來往天水圍至元朗一帶。昨日適值假期,人流不算非常繁忙,職員安排乘客排隊乘搭巴士時,秩序良好,未見混亂場面。
作者: lovetlo    時間: 2013-5-19 07:03 AM

咁都話唔關質量事, 唔理你信唔信, 反正我就唔信喇!tvb now,tvbnow,bttvb1 k; t% H7 O6 D, r, l
大佬, 人哋澳洲嗰批貨仲平多三球嘢, 你攞一球做QC你都唔蝕啦下話, 車人架喎!!
作者: Cool_Lemon_Tea    時間: 2013-5-19 06:37 PM

大陸車,出事,巧合乎?
作者: yip_yee11    時間: 2013-5-20 01:41 AM

每年賺咁多,拎Q咗D錢去賣广告,好心做下檢查啦
作者: Ricky1108    時間: 2013-5-22 03:35 PM     標題: 輕鐵意外調查報告 疑因車長轉彎超速


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! f3 j8 S2 k, a/ t公仔箱論壇上周有輕鐵出軌導致多人受傷,港鐵今日完成調查報告,並將報告交予運輸署及警方跟進。港鐵車務總監金澤培表示,根據車上行車紀錄儀,事發時車速時速達40.9公里,較該地點的時速15公里車速限制高出一倍多。
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港鐵表示當時將傷者送往醫院後,隨即進行三支架空電纜支柱,與及基建設施修復,同時將事發車卡送往車廠進行調查,發現車卡包括剎車系統並無問題,亦無發現有外來物影響行車。港鐵根據車上行車紀錄儀,相信車輪偏離路軌導致今次意外,與車速有關,並將資料交由警方調查。
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港鐵聲稱現已加強措施,如提醒車長加強駕駛安全重要性,並派員突擊進行車速偵測等。

作者: flyhave1    時間: 2013-5-22 07:52 PM

出事列車內黑盒顯示司機超速一倍有多,人為錯誤,揸任何國家製造的列車都會出事﹗
作者: felicity2010    時間: 2013-5-22 10:10 PM

港鐵:輕鐵出軌因車速太快
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7 p9 I/ r# ?) V- |5 P港鐵初步調查後稱,上週五的洪水橋輕鐵出軌事故起因是車速太快。
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港鐵已向運輸署提交事故報告。港鐵車務總監金澤培解釋,事故發生的路段車速限制為15km/h,但據涉事列車的「黑盒」顯示,意外發生時該列車的車速是40.9km/h。涉案司機過往沒有超速記錄,但他在調查完成前暫不會再駕駛。公仔箱論壇! Q; }& e! a! ]2 i3 A, y' `! Q
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金澤培指,港鐵已檢查過系統及其他車輛,並安排一系列措施加強車速監控。               
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港鐵已完成車輛系統的檢查,確定並無出現不規律的情況,同期生產的輕鐵狀況良好,亦無發現有外物影響車卡操作。港鐵已增加突擊檢查車速,並試行增加固定車速攝影機。5.39.217.76  {' s2 w8 y8 }8 W. m
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香港電台報道) i9 ^. Y1 q0 f- d2 m! J
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港鐵每年會進行逾3000次輕鐵車速突擊檢查,日後將增加檢查次數。不過金澤培表示,輕鐵的車速要因應路面情況調整,故總站很難控制車速。
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) K/ a$ E2 |' s4 i6 f公仔箱論壇今次出軌事故將影響港鐵在票價可加可減機制中的表現評估。
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