標題:
廣州將實行72小時過境免簽 具體啟動時間待定
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作者:
nt1972
時間:
2013-5-17 05:28 AM
標題:
廣州將實行72小時過境免簽 具體啟動時間待定
一旦免簽每年或增70多萬入境游客
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羊城晚報訊 記者呂楠芳報道：繼北京、上海之後，廣州白雲國際機場將實施72小時過境免簽，但實施具體事宜包括啟動時間等仍未確定。記者從廣東省機場管理集團有限公司了解到，白雲機場72小時過境免簽政策實施具體事宜由省政府有關部門牽頭，各相關單位共同研究才能確定。
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過境免簽，是指外籍人士從一國經轉某國前往第三國，不必申請過境國簽証即可過境，並可短暫停留。
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根據即將於2013年7月1日起施行的《中華人民共和國出境入境管理法》，外國人入境，應當向中國駐外簽証機關申請辦理簽証。持聯程客票搭乘國際航班、船舶、列車從中國過境前往第三國或者地區，在中國境內停留不超過24小時，且不離開口岸，或在特定區域內停留不超過規定時限的，可以免辦簽証。
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而一旦開放72小時過境免簽，將有利於刺激國際客人入境游。根據廣州市旅游局的統計，每天通過南航航班在白雲國際機場轉機的境外乘客近2000人次，全年可達73萬人次，這些都將成為新的入境游潛在客源群體。
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廣州72小時過境免簽一旦實行，對致力於國際化戰略轉型的基地航企南航而言是一個重大機遇。據了解，目前通過廣州中轉和運用第六航權的旅客人數已經開始爆發式增長，去年公司的中轉收入同比增長了39.5%；第六航權中轉從2009年的1萬多人次增長到37萬人次，同比增長36倍，收入同比增長134.9%。72小時過境免簽政策將有利於吸引更多國外中轉客。
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高端短途游恭候“過客”
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羊城晚報訊 記者顏英、通訊員張敏婷報道：羊城晚報記者從廣東省邊檢、廣東省旅游等相關部門了解到，各主管部門正在緊張進行“72小時過境免簽”政策落地准備工作，廣州一些大型旅行社也已經制定出1至3日的高端短途旅游產品。
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各部門正抓緊培訓
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自北京、上海推行72小時過境免簽政策之後，同樣有優質境外商旅客資源的廣州，就一直在為該政策在穗落地而努力。“大概半年前，廣東省旅游局作為牽頭單位之一提出了廣州實施72小時過境免簽政策的建議，並報省政府，再由省政府提交給國務院”，有接近政府人士昨日接受羊城晚報記者時介紹說。
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羊城晚報記者注意到，近日，廣東省旅游局組織了廣州市旅游局在內的單位召開工作會議部署廣州“72小時過境免簽”政策落地准備工作，會議上表示要拓寬多種宣傳渠道，策劃《72小時游廣州》宣傳冊，內容包括航班信息、廣州旅游線路產品及景區介紹等，並譯成英、俄、法、韓等多種語言。白雲機場邊檢部門也已在近日接到做好機場口岸實施外國人72小時過境免簽証准備工作的通知，正進行人員培訓，學習免簽政策的有關內容。
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有利短期商務活動
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廣州一些旅行社負責人普遍認為，“72小時過境免簽”政策在廣州實施，對刺激中轉旅客在羊城“過客消費”將起到很大作用。
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在廣之旅總裁陳白羽看來，該社自開展入境游業務20多年來，每年接待入境游客10萬多人次，從整體的入境游情況來看，商務客流仍占主要位置。“72小時過境免簽”政策的實施，將直接給前來廣州商務洽談的外國游客帶來便利，客源將會明顯增長，例如廣交會期間，前來與會或採購的外商們便無需辦理簽証，可直接入境停留72小時進行商務活動。
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盡管目前過境免簽政策尚未實行，但有旅行社已經抓緊研發和推出1至3日的高端短途免簽旅游產品及旅游服務，用商務休閒相結合的旅游產品滿足更多境外游客的需求。
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散客無法“過境免簽”
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盡管政策的呼聲非常高，但由於目前相關政策的具體實施規定尚未真正落地，業內人士表示此政策對廣州傳統的入境觀光、休閒旅游的效果還有待觀察。
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業內一些專家認為，政策要對入境游產生作用還需滿足幾個條件，對於中轉旅客以及傳統觀光、休閒客流的吸引，廣州的競爭力仍需提升。一來廣州白雲機場目前的國際航班目前尚不及一些國際中轉站城市，二來國際游客對廣州的城市面貌、歷史人文等認識相對較薄弱。另外，根據北京和上海執行過境免簽的政策和流程來看，“過境免簽”仍有一些限制，例如游客需憑團隊出入境名單才能免簽入境，換言之，散客無法享受“過境免簽”的待遇。因此，廣州“72小時過境免簽”政策具體如何實施，將影響“72小時過境免簽”引客的“功效”。
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