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標題: [資訊] McLaren P1來台亮相 買家搶訂 [打印本頁]

作者: abcd0816    時間: 2013-5-14 10:06 PM     標題: McLaren P1來台亮相 買家搶訂

台灣頂級超跑收藏家的口袋一定夠深,否則全球限量375台的McLaren P1不會選擇台灣做為亞太首發之地,雖然先前曾在大陸海南島純做展示,但並沒有發表。目前P1並是待價而沽,全球巡迴,再逐一收單,目前並沒報價,總代理永三汽車表示,近兩日已有買家前來鑑賞。

McLaren P1全球僅限量375台,台灣總代理不確定能爭取到多少配額

McLaren P1具有絕對獨特性和收藏價值,除了限量,更因為它擁有最新的油電複合動力系統,且有數字驚人的916匹最大馬力,加上全車都採用碳纖維打造,時速0到100公里加速只要3秒。目前僅只有英國產地的零售價,為86萬6千英鎊,合台幣約3900多萬,如加上稅,未來在台售價至少近四千萬元。



McLaren P1具有絕對獨特性和收藏價值


總代理永三汽車產品經理林耿弘表示,想買P1的人不是為了炫富,而是為了享受 超跑的科技、速度和操駕感覺,而這種車十分限量,高度稀有,具有保值和增值性,車主購藏也算是一種投資。而McLaren原廠隨行來台的主管表示,目前P1的配額已被訂了三分之二以上。


原廠表示McLaren P1全球預接單已超過三分之二,所剩無多


McLaren P1為純手工打造,全車充滿渦流與弧線,處處可見到碳纖材質,它有具強大下壓力、讓車子更貼地的蝶翼式上掀車門,十分吸睛,且有強化進氣與冷卻效果的渦流式進氣口。而它的尾翼完全比照F1賽車的DRS功能,可向上伸展,最高達到30公分,提供車子在高速行駛時最佳空氣動力效應。而全車鈑件也走極少化、盡可能做到一體成型,全車僅五片鈑件。


McLaren P1前氣壩完全以碳纖維材質打造



McLaren P1氣動力效應號稱是量產車唯一具有600KG下壓力水準的車款。



McLaren P1上掀式的蝶翼車門格外吸睛,車身也結合細密的氣動力效應


內裝採取纖維材質,座椅除了椅面是麂皮和真皮,整張椅子也是碳纖維打造。座艙為單體式,完全以碳纖維打造,內裝配置採戰鬥機的座艙概念,座艙上為透明玻璃,猶如戰機,讓駕駛者有更明亮的視野,車內有懸浮鏤空的中控台,上頭有IPAS即時動力輔助系統,提供Normal、Sport、Track 和Race等不同動力模式,可駕駛想要的賽車、競技或正常模式,自動設定動力輸出。


McLaren P1採戰鬥機座艙概念,車頂為類似戰機座艙罩設計



McLaren P1採戰鬥機座艙概念


它另有一顆Boost按鍵,能讓電力全部釋放,以創造最大動能,滿足車主強勁加速需求。它並有一套純電力的E-Mode行駛模式,可採純電力行駛,最大航程可達到10公里,時速可達到160公里/小時。 配備的油電複合動力,它以3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎,搭配高功率電池與電動馬達,前者最大馬力737 PS/7,500rp,後者最大馬力197 PS,油電綜效最大馬力達916匹,而最大扭力峰值更達到900牛頓米/4000rpm,搭配 SSG雙離合器七速變速箱,時速0到100公里加速僅3秒,0到200為7秒,0 到300為17秒,極速350 公里/小時。


McLaren P1後置引擎結合汽油引擎與電動馬達,最大馬力可達916匹


懸吊系統採四輪連動式液壓懸吊,並有賽道主動式底盤控制系統(RaceActvie Chaiss Control)。車胎為前19吋(245/35ZR19)後20吋(315/30ZR20)配置,是由倍耐力特別以P Zero Corsa而發展出的特製胎。至於煞車,則是由McLaren的方程式賽車隊合作夥伴Akebono所開發的陶瓷碳纖材質打造。



P1車尾有繁複的氣動力設計,並有比照F1的尾管。
作者: julianliu17    時間: 2013-5-15 03:41 AM

<3333
作者: hc3224    時間: 2013-5-15 08:48 PM

這部maclaren已經不是一部車咁簡單
直頭是一個藝術品
俾我買得起佢,都唔捨得渣出街...




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