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政客為選舉害死工人 工潮令港貨櫃業雪上加霜
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qqonqq
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2013-4-20 06:21 AM
標題:
政客為選舉害死工人 工潮令港貨櫃業雪上加霜
4月19日電/碼頭工潮仍未有解決跡象,職工盟更以資方沒有誠意談判為由,將工潮升級,以旅遊巴接載罷工工人包圍長江中心,以迫使長和系主席李嘉誠就工潮表態雲雲。顯然,職工盟是鐵了心要將一場工潮演變成大型及長期的政治抗爭行動,並且以違法的抗爭行動,迫使資方就範。然而,這些行為已經超出了勞資談判的界線,將勞資推向水火不容的地步,更令一些外判商難以繼續營運,昨日碼頭公司外判商高寶貨運公司已宣布結束營業,按勞工法例遣散所有員工,原因是難以承受加薪壓力。李卓人的撥火行徑不但令工人手停口停,更令他們失去飯碗,他究竟是為工人爭取權益,還是為了挑起事端,以工人利益作為自身政治籌碼,社會自有公論。
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工潮升級 阻撓談判
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文匯報19日發表資深評論員郭中行文章說,李卓人批評資方沒有誠意談判,又指責勞工及福利局長張建宗未能促成談判,仿彿千錯萬錯就是職工盟無錯。資方是否有心談判筆者不得而知,但工潮持續下去資方肯定沒有好處,而他們確實已就加薪開出了條件,儘管未必令工人都滿意,但無疑是顯示出談判的誠意。而張建宗四處奔走聯絡勞資雙方,努力也不能抹殺。目前最沒有誠意解決問題的恰恰是李卓人的職工盟。在加薪幅度上開天殺價,罔顧資方承受能力,在談判中又不斷玩弄手段排除工聯會在外,意圖主導整個談判。但必須指出的是,一直以來都是工聯會最先與資方談判,是職工盟發動突襲式的罷工中途截劫,並將工潮不斷升級,其策略與2007年的扎鐵工人工潮是一模一樣。職工盟在談判前早已磨刀霍霍,擺出對抗的姿態,在這種情況下資方自然不會願意與職工盟談判。
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最後在勞工處的斡旋下,工聯會與勞聯等重新參與加薪談判,由於工聯會與勞聯向來主張談判爭取權益,也沒有職工盟那麼多政治計算,與資方建立了一定程度的互信,在這些工會參與之下令談判重新啟動。但職工盟眼見談判初見曙光,唯恐被工聯會等“領功”,於是又再發難,堅持2成多的加薪幅度,堅拒任何妥協,更以此為由指責資方沒有誠意,乘機擴大事端,發動包圍長江中心等行動。其盤算一方面是要阻撓工聯會正進行的加薪談判,令勞資關係再陷破裂;另方面是要將工潮上升為政治抗爭,以此吸引其他激進團體再度合流,以群眾鬥爭向資方施壓,如果成功令資方就範,職工盟就是工人的“最大功臣”,就算失敗也可當作一次政治行動,顯示職工盟的實力。
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借工潮招兵買馬
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事實上,職工盟這次在工潮中異常高調,完全罔顧了勞資關係,原因是李卓人要通過激進工潮在碼頭工人的陣營內插旗,以此取代工聯會在碼頭業界的地位,最終為工黨的立法會選舉預早作部署。工聯會不但在會員人數以至覆蓋範圍上一直領先職工盟,而且工聯會的務實立場亦得到工友以至資方的認同,所以在歷次勞資糾紛上都扮演著重要角色。李卓人一直希望撼動工聯會在勞工界內的地位,於是借這次碼頭工人加薪談判出手,就是要通過工潮在碼頭工人界內插旗,招兵買馬,吸引工友加入,加上反對派政黨及喉舌聲援,對工聯會肆意抹黑,令不少工人受到誤導而被職工盟利用。經此一役,工人未見其利已經失去飯碗,是最大輸家,職工盟卻已成功擴張了實力,佈下了更多樁腳,是工潮的最大贏家,就如其發動扎鐵工潮成立了“扎鐵業團結工會”一樣,工人從來都只是棋子。而有關的插旗行動亦已在其他行業出現,預期工潮將此起彼落。
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在職工盟全力擴張的背後,同由李卓人掌控的工黨卻沒有參與,原因很簡單。職工盟與工黨是各有分工,職工盟負責策動工潮,爭取會員,而工黨則走所謂政黨化路線,集中在政策及議題上的倡議,反而不會主動參與工潮,以免被外界指責為政治干預工潮。但事實上,職工盟現在的插旗的行為,不過是為了工黨在下屆區議會與立法會選舉增加議席作準備,為工黨提供大量的樁腳及選舉義工。因此,工潮愈激烈,拖的時間愈長,罷工工人將更加依靠職工盟,其向心力也會愈大,對職工盟就愈有利,這是李卓人等一直在激化工潮的原因,說穿了就是為了選舉利益。
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來論:工潮令港貨櫃業雪上加霜 李卓人黎智英聯手禍港
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另外,文匯報19日發表黎子珍的來論文章說,李卓人和黎智英聯手策動的工潮,已令香港貨櫃業雪上加霜,高寶成為工潮中第一家倒下的公司。職工盟提出加薪20%,不僅外判商無法承擔,而且會拖累整個香港工商界。李卓人的職工盟碼頭業職工會是國際運輸業工會組織(ITF)屬會,李卓人騎劫罷工行動,掩飾ITF“進佔”香港貨櫃碼頭,其外國背景,在今次工潮中暴露無遺。黎智英多年來一直對李嘉誠不斷造謠誹謗,原因是李嘉誠愛國愛港,一身正氣,旗下集團拒絕在反中亂港、宣淫販賤的壹傳媒落一分錢的廣告。凡有華人足跡的地方,李嘉誠都受到廣泛的認同和尊敬。在華人地區,李嘉誠旗下的碼頭不搞機械人,不是不會搞,而是考慮到就業問題。李卓人和黎智英聯手策動工潮,並計劃無限期包圍長江中心,是企圖把工潮延續到“佔領中環”。香港社會對此須提高警惕。
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香港國際貨櫃碼頭公司外判商高寶貨運公司昨日宣布,決定結束營業。李卓人和黎智英聯手策動的工潮,高寶近七成半的員工參與罷工。這次工潮對香港貨櫃業雪上加霜,隨著不少貨物受工潮影響逐步調離香港,貨櫃碼頭業務衰退,高寶成為工潮中第一個被迫結束營業的外判商。
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高寶實在做不到職工盟提出的20%加薪幅度,不單是高寶一家的問題,整個商界都頂不住,即使有一家勉強應承,李卓人會一家一家企業去搞,最後把香港商界搞垮,徹底砸爛香港打工仔的飯碗。今次工潮嚇怕不少商人,若他們不再保留在香港的業務,工人罷工完畢卻“冇工開”,生計受損,影響的可能是成千上萬個家庭。
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李卓人的外國背景暴露無遺
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李卓人的外國背景,在今次工潮中暴露無遺。今次工潮罕有獲得簡稱ITF的國際運輸業工會組織的關注和支持。有熟悉碼頭業運作的人士指出,以船東作為主要談判對象的ITF,多年來一直希望能夠“進佔”香港貨櫃碼頭這個亞洲的重要樞紐分一杯羹,以令他們在談判中可聯合碼頭工人,以拒絕落貨等手法迫使船東讓步。職工盟香港碼頭業職工會是ITF屬會,李卓人及其職工盟騎劫罷工行動,並多番刁難資方令談判難以達到共識,主要是為掩飾ITF“進佔”香港貨櫃碼頭。
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ITF對今次碼頭工潮的介入亦有跡可尋。罷工基金自成立以來,已經收到逾500萬元“捐款”,讓人質疑錢從何來?按照一般募捐、籌款活動做法,既然是公開捐款,職工盟就應該將捐款來源公開,讓社會各界了解基金的運作情況,但職工盟卻對此諱莫如深。包圍中環長江中心的人,其中不乏臉白肉細人士,根本不像碼頭工人。有消息指他們是用錢僱傭來的“專業遊行示威人士”。
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李卓人黎智英針對愛國商人
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李卓人和黎智英搞事針對的都是愛國商人,這次也不例外。在李卓人和職工盟騎劫罷工行動的同時,壹傳媒老板黎智英旗下《蘋果日報》和《壹週刊》,從工潮一開始就不斷攻擊和誹謗李嘉誠。香港國際貨櫃碼頭公司(HIT)昨日入稟高等法院,控告《壹週刊》有關貨櫃碼頭工潮的報道,內容涉及誹謗性言論,向法庭申請禁制令,禁止《壹週刊》再次繼續發布類似言論,並就有關損害公司聲譽索取賠償。4月4日出版的《壹週刊》封面故事,誹謗和記黃埔的高層以及香港國際貨櫃碼頭公司董事總經理嚴磊輝,是碼頭外判公司股東或董事,是以“假外判”來壓榨工人。嚴磊輝立刻召開記者會,澄清香港國際貨櫃碼頭公司或任何集團直屬公司均不是外判商。4月11日出版的《壹週刊》誹謗李嘉誠的和黃“操控碼頭收費賺取千億元暴利”,但據了解,國際貨櫃碼頭公司的利潤很少,還不夠《壹週刊》所說的“千億元暴利”的零頭。
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李嘉誠拒絕在壹傳媒落廣告被惡意針對
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李嘉誠是港人白手興家、艱苦創業的一面旗幟,他的奮鬥歷程和成功經驗,是港人共同的精神財富。但是,黎智英多年來一直惡意針對李嘉誠,對李嘉誠不斷造謠誹謗,原因是李嘉誠旗下集團拒絕在壹傳媒落一分錢的廣告。李嘉誠先生堅持愛國愛港,一身正氣,怎麼可能用廣告資助反中亂港宣淫販賤的壹傳媒。黎智英如竊賊盯住李嘉誠的錢袋,對李嘉誠“玩針對”,妄想逼李嘉誠在壹傳媒登廣告,實乃異想天開。
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李嘉誠照顧就業 香港碼頭不搞機械人
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李卓人和黎智英對李嘉誠竭盡攻擊之能事,公然誣衊李嘉誠“貪得無厭”,這完全違反事實。李嘉誠已捐出近三分之一身家作慈善用途,他的捐款惠及中國內地、香港和海外的賑災、教育、科技發展,以至各種各樣的公益事業、宗教事業、醫療事業等。在全球凡有華人足跡的地方,李嘉誠都受到廣泛的認同和尊敬。善待員工,也是李嘉誠一以貫之的本色。目前,全球許多碼頭已實現機械化、自動化管理,例如,荷蘭鹿特丹碼頭90%已是機械人管理,因為機械人成本低,每個成本包括折舊費在內,每月只是6,000港元。但是,在華人地區,李嘉誠旗下的碼頭卻不搞機械人,不是不會搞,而是考慮到就業問題。李卓人和黎智英卻公然誣衊李嘉誠“貪得無厭”,完全是顛倒黑白。
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李卓人和黎智英聯手策動工潮,並計劃無限期包圍長江中心,是企圖把工潮延續到“佔領中環”。如果任由工潮延續到“佔領中環”,令香港騷亂四起,各行各業風聲鶴唳,社會難以管治,禍港惡果會殃及每一位市民。希望香港市民不會認同李卓人和黎智英聯手禍港。警方有責任依法採取行動,維護正常的社會秩序和營商環境。
作者:
flyhave1
時間:
2013-4-20 05:58 PM
明眼人都看出今次工潮是劍指李嘉誠。黎李的個人恩怨,禍及工友及全港市民。
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