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標題: [美洲] 單車出租公司財政危機 多市480萬貸款擔保 議員研究挽救方案 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2013-4-19 01:08 AM     標題: 單車出租公司財政危機 多市480萬貸款擔保 議員研究挽救方案

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2 U0 o& Z4 u% P3 y0 c' g5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! M% ~$ t$ }/ s% K, k, I( r
多倫多的單車出租服務項目Bixi在推出兩年之後,收入沒有達到預期設想,現時正遭遇財政危機。為Bixi公司提供480萬元貸款擔保的多倫多市政府正考慮重新檢討與該公司的合作方式,以保護市府的經濟利益。
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: ?0 I7 t6 [" n3 a& _ Bixi
的母公司是在魁北克省註冊的「大眾單車系統公司」(Public Bike System CompanyPBSC),由滿地可市政府控制。該公司在美國紐約、波士頓及澳洲墨爾本及英國倫敦等地經營單車出租服務。顧客可以在分布於都市不同地點的車站,通過預付年票或信用卡付費自助租取單車,到達目的地最近的地點將車歸還。這種方式被稱為Bixi公仔箱論壇' W5 b, C; B& m8 q) I* U! X( N1 ^* n/ r
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PBSC
20115月在多倫多成立分公司Bixi Toronto Inc.,推出類似的單車出租服務。多市政府為其提供了480萬元的貸款擔保。不過經營兩年以來,收入情況並不理想。該公司指服務網絡不夠規模是其中主要原因。公司發言人費力伯特(Michel Philibert)表示,公司原本預計到第3年時,可以達到3,000輛單車的經營規模。只有將服務網絡規模擴大,才能賺錢。

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服務網絡未夠全面
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- U5 P) |/ _. r. ctvb now,tvbnow,bttvb多倫多Bixi經營兩年來,共吸引4,630位顧客,使用單車次數約130萬次。但供出租的單車僅1,000輛,自助租(還)車站80個,服務網絡尚未能覆蓋市內一些人口稠密、適合用單車大社區,如ParkdaleLibertyVillageLeslieville等。
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  ?( P3 v: h6 A, j  Y6 n9 r6 itvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, Y4 p" Z2 ?* ~& U
相比下,滿地可租車站有411個,流通的單車有5,120輛。在英國倫敦,有9,200輛單車流通於687個租車站。不過諷刺的是,滿地可經營規模遠大於多市,但該市的Bixi服務也遭遇過財政危機。2011年,滿市政府不得不撥款1.08億元搭救財政困難的Bixi公司。其中7,100萬元為貸款擔保,3,700萬元為貸款。, d& F, D2 r' ~0 T: X6 I+ }
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多市政府行政部門將在本月23日市議會行政委員會(executive committee)全體會議前向其成員提交一份密秘報告,對於重新確定與Bixi公司的合作關係提出建議方案。市府單車基建經理艾根(DanielEgan)表示,報告的主旨在於避免這項服務在多市夭折。5.39.217.76$ {- o7 A" O+ ~
艾根稱,Bixi在多市的經營是成功的,現時面對一些財政壓力,儘管不是很大,仍要採取措施面對。市府向議會提交的報告,主要是提供一些方案,令Bixi服務在多倫多得到改善。
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作者: serrurier    時間: 2013-4-21 12:10 AM

本帖最後由 serrurier 於 2013-4-21 04:28 AM 編輯
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' G" J8 Q, |1 R& b0 G公仔箱論壇市府或要補貼BIXITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 N0 j( S+ m' e

, }9 g9 A8 m+ _8 X) {. E公仔箱論壇多倫多引進單車租用系統BIXI近兩年,業績未如理想,不僅無力償還政府貸款,連日常營運也未能取得收支平衡。借鑑其他城市的經驗,系統或須靠政府補貼,方可經營下去。( f# s, k5 F! {; m
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2010
年,多市政府向母公司在滿地可市的「大眾單車系統公司」貸款480萬元,引進BIXI系統。惟兩年後的今天,日常收支仍未平衡。多市政府運輸服務部總經理畢加力(Stephen Buckley)認為,原因在BIXI當初高估用戶和每日使用者人數。

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( `: \# N- }* u: ~+ A公仔箱論壇市議員建議找私企收購
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8 p$ l) B$ k0 F) R1 B4 g- V4 [7 M5.39.217.76目前BIXI的營運開支約為150萬元,尚欠10萬元方能收支平衡。市政府職員認為,只要引入更多贊助,以及增加用戶人數,即可解決問題,唯政府或需考慮承擔貸款,當成是虧損資產,像其他城市一樣,將之視為公共運輸網絡的一部分,須要加以補助,方可撤解決債務問題。

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當年曾投票反對計畫的工務部委員會主席兼市議員黃旻南(Denzil Minnan-Wong)則表示,最理想的做法是尋找私人企業收購系統。
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資料來源:星報
作者: serrurier    時間: 2013-5-17 12:30 AM

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民調:逾半市民支持公車局接管Bixi系統5.39.217.76+ Y+ i( b: t3 x& q

# u" G2 h* I* B! htvb now,tvbnow,bttvb民意調查發現,逾半受訪者支持公車局接管Bixi單車租用系統的計畫,但其中只有三分一支持當局資助該項計畫,認為計畫應自負盈虧者則有51%5.39.217.769 z4 F* k+ r7 Y- }$ U9 }+ _

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調查由Forum Research以電話於510日訪問了974名多倫多市民,其中七成受訪者認識Bixi單車租用服務,並有約一成曾使用。大部分使用人士的年薪少於二萬元,年齡少於35歲,以及居住於多倫多或東約克(East York)。

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Forum Research
的主席布辛諾夫(Lorne Bozinoff)聲明指出,受訪者大多認為該服務可為多市帶來好處,但他們只想它自負盈虧。

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營運兩年欠巿府390# ~0 X5 v7 `/ p8 W; n* r/ N
單車租用系統Bixi於多倫多已營運兩年,由於業績欠佳,拖欠政府貸款巨債,多倫多公車局(TTC)主席兼市議員絲汀茲(Karen Stintz)曾倡議接管該系統,讓乘客可使用單車作中途接駁,以配合當局的交通系統。
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多倫多巿府正評估Bixi計畫能否繼續營運,並將於七月向行政委員會提交有關建議。
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Bixi
計畫最初實行時,經營Bixi的滿地可公司得巿府貸款480萬元,該公司現仍欠巿府390萬元。
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資料來源:星報





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