標題: 政府盼港鐵6月新制定票價 [打印本頁]

---

作者: qqonqq    時間: 2013-3-27 01:11 PM     標題: 政府盼港鐵6月新制定票價

工聯會議員鄧家彪（右三）昨到政府總部示威，抗議港鐵盈利過百億元仍年年加價，促請當局盡快公布可加可減機制的檢討結果，減輕市民負擔。

　　3月27日電／政府與港鐵檢討票價可加可減機制仍未達成共識，而統計處昨公布去年12月運輸業工資指數，港鐵以現時方程式計算，按舊機制可自動連續第4年加價，加幅達3.2%。運輸及房屋局長張炳良昨表示，期望盡快公布修訂結果，讓6月票價可按新機制計算，但拒絕揣測加幅 。
8 w! G) T  a5 Y6 Z) @/ h3 P6 b公仔箱論壇
/ H1 W& B! z- r1 F% tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　港鐵現行可加可減機制按去年12月綜合消費物價指數及運輸業名義工資指數變動計算，因過去數年通脹高企，加上方程式沒有考慮市民負擔能力及港鐵盈利，故港鐵過去數年大賺，自2010年起仍加價3次，去年加幅達5.4%新高，公眾批評票價機制“有加無減”。 公仔箱論壇8 W; S% D4 W) l/ r* h! X2 P! C

& p# i+ m2 E& Q: M) d" J* o　　連續4年加價 公眾批“有加無減”
+ H' o8 }2 K# j& z
4 U6 [  `: d2 t1 F7 l　　統計處昨公布去年12月運輸工資指數，按年上升2.9%，去年12月通脹按年升3.7%，扣除生產力因素後，按現時的可加可減機制，港鐵可加價3.2%，若以去年每名乘客平均車費計算7.01元計算，每程加價約4毫。
! x* ^. @/ N8 p9 p# z2 Itvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76* s, r  o% U/ C0 c0 h& [
　　張炳良昨重申，新機制將納入港鐵服務表現、盈利及市民負擔能力計算，目前仍在商討詳情，一旦有結果，6月會按新機制調整票價，但他拒絕揣測，新票價會否低於現有機制計算出的3.2%加幅。 tvb now,tvbnow,bttvb! \2 [- c" e9 y4 t( k
公仔箱論壇- R% Z: h) @  v
　　港鐵表示，目標在6月調整票價前完成檢討工作，若雙方未能達成新修訂，會根據現有票價調整機制於6月調整票價。
8 ~. i3 T; n- ~% {, |9 h9 C% ~

關焯照：新措施應有助降加幅 ) R# ^! y5 R8 J+ U2 h& P/ n - Y$ N$ ~4 h6 ~+ h8 t% N5.39.217.76　　經濟學者關焯照表示，按現有機制加3.2%屬滯後數據，故加幅低於2月通脹的4.4%。他預計今年通脹仍高於4%，市民薪酬加幅仍會跑輸通脹，故新機制應有助壓制加幅，減輕市民負擔。他建議港鐵盈利納入方程式，如規定其整體盈利不可超出特定比率；若盈利倒退或會導致加價，故不需計入方程式，以免“市民補貼港鐵”。 & j4 m6 `4 R, ^+ h. _! v  Jtvb now,tvbnow,bttvb ) K- |; m$ `! v5 j8 T& B) b- O　　範國威：憂新機制加幅不小 tvb now,tvbnow,bttvb0 _) H% j7 r3 H$ I8 c ' W2 V$ g  r  y! u# {) A# f& A5.39.217.76　　立法會交通事務委員會副主席範國威指出，港鐵去年大賺135億元，不應加價，強調新機制必須計算港鐵盈利，但他擔心新機制下計算出來的加幅，不會顯著低於現有機制。 ; W: L' S+ f: G: y0 I 6 W( x6 R) x) v& d7 ?) ^$ D5.39.217.76　　他亦指出，按照規定，港鐵需在票價調整實施前，最少3星期公布加幅，但現時距離6月只餘下不足6星期，阻礙市民討論，促請當局盡快公布機制。民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌指出，港鐵去年錄得盈利135億元，港鐵有能力減價以減輕市民負擔。 7 C: X" f$ ?: S4 J! o* YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ; r9 c5 ?  Z$ K1 U公仔箱論壇

---

歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)

Powered by Discuz! 7.0.0