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多倫多貿易局提建議 每年集資20億 籲徵4項新稅改善交通
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作者:
serrurier
時間:
2013-3-19 10:02 PM
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多倫多貿易局提建議 每年集資20億 籲徵4項新稅改善交通
要數北美州交通最擠塞的地方，大多倫多區必位列榜首。為長遠改善堵車情況，多倫多貿易局罕有地建議開徵四項新稅，每年集資
20
億元，用作改善區內交通情況。
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多倫多貿易局
(Toronto Regional Board of Trade)
建議省政府開徵四項新稅：包括①在大多地區徵收
1%
額外銷售稅
(regional sales tax)
，每年可籌集
10
億至
16
億元；②每個泊車位每天徵收
1
元泊車附加費，每年約增收
12
億至
16
億元；③增收每公升
10
仙的「地區性汽油附加稅」
(regional fuel tax)
，每年可增加
6.4
億至
8.4
億元收入；④將「多人共乘車道」
(High-occupancy Lanes)
改為收費路線，使用這些道路的單人駕駛者，每公里須繳交
30
仙公路使用費，每年約可創造
2,500
萬至
4,500
萬元的收入。
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額外銷售稅
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泊車附加費
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對於貿易局提議開徵新稅，外間反應各異。一向反對徵稅的福特及其盟友對建議大加鞭撻。副市長荷禮狄表示，只要在多市興建賭場，每年即可有額外達一億元的收入，可投放在交通建設方面，逐步改善市內交通。
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其他
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區的議員，則對區內居民要付出更多金錢，但只有多倫多區得益感到憤怒。奧沙華市長亨利（
JohnHenry
）認為，杜咸區居民繳交的物業稅最高，但卻備受省府冷落；密西沙加市議員龔比（
Bonnie Crombie
）則稱，期望所得稅收能用於改善當地的交通情況。
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安省財政廳廳長蘇善民（
Charles Sousa
）對貿易局的建議持開放態度，表示將詳細研究有關提案：「我們必須控制交通嚴重阻塞的情況，而要改善公共運輸，的確需要大量資源。」但新民主黨黨魁賀華絲則反對開徵新收費，聲稱只要堵塞企業所得稅的漏洞，即可取回「數以十億元計」收入。
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資料來源：星報
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