標題:
疑路權問題 工程車被阻駛入 建「新菜園村」開展無期
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作者:
serrurier
時間:
2013-3-11 11:15 PM
標題:
疑路權問題 工程車被阻駛入 建「新菜園村」開展無期
受高鐵工程影響的石崗菜園村，村民於元朗八鄉元崗村與大窩村之間建立的「新菜園村」將近兩年，但村民其實一直尚未真正安頓。有村民指出，由港鐵協助搭建的臨時組合屋，已開始呈現滲漏情況，而懷疑再受路權問題影響，令工程車未能入村，村民興建永久村屋的計畫，也變得遙遙無期。曾協助村民的建築學者坦言，臨時組合屋用料單薄，有需要替村民盡快建設正式居所。
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港大建築學院社區項目工作坊、來自荷蘭阿姆斯特丹建築中心
ARCAM
及城市研究所
CITIES Foundation
，日前在本港合辦一個名為「
We own the City
」的論壇，並透過展出兩地城市規劃的作品，將兩地城市發展及社區規劃活現於市民眼前。
講者之一的港大建築系系主任王維仁在席間分享數年前聯同其他專家，協助菜園村村民建設新家園的經驗。
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臨時組合屋已滲漏
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現時每隔一兩個月就會「入村」了解情況的王維仁坦言，有關工作實際只完成一半，「因為找了一塊地後，大家已做了規劃，但村民只是暫時搬了過去。」他表示，當年願意覓地復耕的四十七戶村民，在元朗八鄉元崗村與大窩村之間購買土地後，港鐵協助村民在原本被劃作「公田」的位置上，先搭建一些臨時組合屋入住，以等候興建正式的村屋。
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但他指出，按照時間表，待當局提升供電設施後，新菜園村去年理應開始動工建正式村屋，但工程其實一直未能展開。據他了解，這與工程車未能「入村」有關，「村民原本打算在農曆新年過後，再嘗試開工，但由於接獲通知，工程車不可以進入，在沒有『路權』之下，工程亦唯有『拖住』。」
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他認為，以結構而言，港鐵提供的臨時組合屋可供入住四至五年時間，但由於用料較單薄，冬天村民會感到寒冷。因此希望正式村屋可盡快興建。他又坦言，各方也一直希望能夠在新菜園村，落實一些環保生態的理念，盼望稍後能聯同其他專家，在村內建造已於內地城市採用的污水處理系統，除了有助減少污染，亦可以提供有機肥料。
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記者日前曾前往新菜園村，發現村內擺放大堆鐵絲網和建築材料，但臨時組合屋前的大片空地，卻未有動工迹象。有村民承認，附近有原居民不允許工程車進入，令建屋工程未能展開，「遷入這裏快將兩年了，但狀況竟然一樣，每個村民其實也一直在盼望，卻不知道應向誰求助。」
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他們又說，由港鐵協助搭建的臨時組合屋，去年雨季已開始出現滲漏，部分不太懂得打理的長老村民，其組合屋內更現「水柱」，但理解港鐵方面未必有責任協助維修，故希望新居所能夠盡快興建。
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