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標題: [資訊] Porsche Cayenne S型格好動派 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2013-3-1 12:41 PM 標題: Porsche Cayenne S型格好動派

香港可以Off-Road的地方不多，但對於高大的運動型男，SUV車種仍是最佳選擇，既能夠配合身形，車廂、尾箱較寬敞的空間亦方便攜帶運動裝備。

金孚汽車便引入了保時捷Cayenne S，除了力量十足，還加入型格又實用的配置，令吸引力大增。

步大力雄Cayenne S高頭大馬，給人雄渾有勁的感覺，所配備的4.8公升V8引擎，力量十分充沛，最大馬力及扭力分別達400hp及550Nm，難怪即使車身重達2,065kg，仍能做到極速258km/h及5.9秒完成0~100km/h的卓越成績。雖然Cayenne S的汽缸容積高達4,806c.c.，但綜合耗油量卻可低至10.5L/100km，這有賴其八前速Tiptronic自動波箱，令引擎轉速長期保持在2,500rpm以下，慳油又寧靜。

寫意舒適至於車廂配置十分豪華舒適，黑色真皮座椅不在話下，全景式天窗可保持車廂的開揚感，在陽光普照的日子去遊車河，感覺寫意；更吸引是採用了高級的BOSE環繞聲音響系統，駕駛樂趣自然大大提升。為方便車主攜帶不同的運動裝備或者物件，Cayenne S提供了一個容量達670L的大尾箱，如將後座椅背放平，載物容量更激增至1,780L，無論高爾夫球或冰上曲棍球的裝備，或者多個行李箱都統統容納得到！

懸掛多變隨着駕駛者心情，可切合不同行車需要，例如心情輕鬆想悠閒巡航，或者情緒高漲想享受攻彎的快感，Cayenne S絕對可滿足要求，因為3種懸掛設定可應付所需，若設為「Comfort」模式，汽車會加強緩震效果，過濾大部分路面傳來的震盪，自然坐得舒適；如同時將駕駛及懸掛模式切換至「Sport」，引擎反應立即變得敏銳、懸掛變得硬朗，能提高穩定性，入彎更得心應手；「Normal」模式則適合日常使用。此外，懸掛的高低亦可自行調校，應付不同地形。

規格表
車型：五門五座位SUV
引擎：V8
容積：4,806c.c.
最大馬力：400hp/6,500rpm
最大扭力：550Nm/3,500rpm
驅動：前置引擎、四輪驅動
傳動：八前速Tiptronic
懸掛：（前）雙搖臂、（後）多連桿
車身體積：4,846×1,939×1,705mm（長×闊×高）

同場加映：Porsche 911Speedster 珍貴限量保時捷早前推出全球只得356輛的Porsche 911 Speedster限量版，金孚汽車便剛剛引入了一輛，更是按需要才製造的白色版本，彌足珍貴！新車採用了3.8公升水平對向六汽缸引擎，提供408hp馬力，配合七前速PDK加減自動波箱，使油耗低至10.3L/100km。入手機會難得，有興趣就要盡快行動！

規格表
車型：雙門雙座位開篷跑車
引擎：水平對向六汽缸
容積：3,800c.c.
最大馬力：408hp/7,300rpm
最大扭力：420Nm/4,200rpm
驅動：後置引擎，後輪驅動
傳動：七前速PDK加減自動波
懸掛：（前）麥花臣支柱、（後）多連桿
制動：（前、後）通風碟
車身體積： 4,440×1,852×1,284mm（長×闊×高）
0~100km/h：4.6秒
極速：305km/h

作者: eaglelu 時間: 2013-3-1 07:25 PM

本帖最後由 eaglelu 於 2013-3-1 07:28 PM 編輯

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