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標題: [資訊] Porsche Cayenne S型格好動派 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2013-3-1 12:41 PM     標題: Porsche Cayenne S型格好動派

香港可以Off-Road的地方不多,但對於高大的運動型男,SUV車種仍是最佳選擇,既能夠配合身形,車廂、尾箱較寬敞的空間亦方便攜帶運動裝備。

金孚汽車便引入了保時捷Cayenne S,除了力量十足,還加入型格又實用的配置,令吸引力大增。

步大力雄Cayenne S高頭大馬,給人雄渾有勁的感覺,所配備的4.8公升V8引擎,力量十分充沛,最大馬力及扭力分別達400hp及550Nm,難怪即使車身重達2,065kg,仍能做到極速258km/h及5.9秒完成0~100km/h的卓越成績。雖然Cayenne S的汽缸容積高達4,806c.c.,但綜合耗油量卻可低至10.5L/100km,這有賴其八前速Tiptronic自動波箱,令引擎轉速長期保持在2,500rpm以下,慳油又寧靜。

寫意舒適至於車廂配置十分豪華舒適,黑色真皮座椅不在話下,全景式天窗可保持車廂的開揚感,在陽光普照的日子去遊車河,感覺寫意;更吸引是採用了高級的BOSE環繞聲音響系統,駕駛樂趣自然大大提升。為方便車主攜帶不同的運動裝備或者物件,Cayenne S提供了一個容量達670L的大尾箱,如將後座椅背放平,載物容量更激增至1,780L,無論高爾夫球或冰上曲棍球的裝備,或者多個行李箱都統統容納得到!

懸掛多變隨着駕駛者心情,可切合不同行車需要,例如心情輕鬆想悠閒巡航,或者情緒高漲想享受攻彎的快感,Cayenne S絕對可滿足要求,因為3種懸掛設定可應付所需,若設為「Comfort」模式,汽車會加強緩震效果,過濾大部分路面傳來的震盪,自然坐得舒適;如同時將駕駛及懸掛模式切換至「Sport」,引擎反應立即變得敏銳、懸掛變得硬朗,能提高穩定性,入彎更得心應手;「Normal」模式則適合日常使用。此外,懸掛的高低亦可自行調校,應付不同地形。


規格表
車型:五門五座位SUV
引擎:V8
容積:4,806c.c.
最大馬力:400hp/6,500rpm
最大扭力:550Nm/3,500rpm
驅動:前置引擎、四輪驅動
傳動:八前速Tiptronic
懸掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿
車身體積:4,846×1,939×1,705mm(長×闊×高)


同場加映:Porsche 911Speedster 珍貴限量保時捷早前推出全球只得356輛的Porsche 911 Speedster限量版,金孚汽車便剛剛引入了一輛,更是按需要才製造的白色版本,彌足珍貴!新車採用了3.8公升水平對向六汽缸引擎,提供408hp馬力,配合七前速PDK加減自動波箱,使油耗低至10.3L/100km。入手機會難得,有興趣就要盡快行動!


規格表
車型:雙門雙座位開篷跑車
引擎:水平對向六汽缸
容積:3,800c.c.
最大馬力:408hp/7,300rpm
最大扭力:420Nm/4,200rpm
驅 動:後置引擎,後輪驅動
傳 動:七前速PDK加減自動波
懸 掛: (前)麥花臣支柱、(後)多連桿
制 動:(前、後)通風碟
車身體積: 4,440×1,852×1,284mm(長×闊×高)
0~100km/h:4.6秒
極速:305km/h

作者: eaglelu    時間: 2013-3-1 07:25 PM

本帖最後由 eaglelu 於 2013-3-1 07:28 PM 編輯



  




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