" {. b, G& ~0 J" S# e8 ?無提西隧收費及回購東隧tvb now,tvbnow,bttvb4 @; G, ^4 p @7 U. `
至於方案B，紅隧的收費結構不變，故收費調整幅度整體較方案A低；方案C「公交不變」則是當局在一一年吸納業界訴求及立法會議員意見後所定，兩隧的巴士、小巴等公共交通工具收費不變，而東隧的士收費會減十元，以吸引的士乘客選行東隧，及紅隧私家車收費加十元，東隧私家車收費維持減五元。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# P1 H T: W8 N1 U+ d
$ p' y# \: J- l運輸及房屋局局長張炳良強調，方案A及C分別可令紅隧繁忙時間車龍縮短四成，達到政府期望過海車龍不會阻礙非過海交通的目標；方案B則可令紅隧繁忙時間車龍縮短三成，但對非過海交通仍有少許阻礙。他反覆重申，三個方案均為政府能接受的可行方案，並無特別傾向，又指政府的着眼點也不在增加收入或搵錢。& F( D: t1 U* _& Z' E: i. u, r
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不過，三個方案均無提及西隧收費或回購東隧。張炳良解釋，西隧的中環區接連道路目前已擠塞，要待中環灣仔繞道稍後通車才能解決，而回購東隧亦未能解決紅隧擠塞問題，因兩隧收費仍存有差距；也不贊成「東減紅不加」的建議，因為對紅隧的擠塞紓緩不明顯，更恐誘發額外過海車流。" F6 {8 i6 `$ o0 h8 K+ i) r x
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當局預計年中開始與隧道營辦商討細節，再進行修訂法例的工作，期望明年下半年展開為期一年的試驗計劃。東隧回應指，願與政府商討任何商業上可行的交通擠塞紓緩方案；各家巴士公司則表示須仔細研究各方案對營運成本的具體影響。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 e' U6 w0 z/ j2 G; K) A
8 M3 A* _9 C ?: e6 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 . D1 Q* h/ X# Y) r! n ; I1 p& {2 R. ]1 o& h2 A8 c 6 e4 f9 N; i0 ]9 L+ u. p公仔箱論壇 [attach]2040107[/attach] ; T1 ~- m; t( L. N/ `# H B8 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紅隧日日塞爆，市民早已叫苦連天。 1 z+ @ U6 m; G/ i. G1 Ptvb now,tvbnow,bttvb' P9 W! |, t" q4 h7 P; p/ j M8 v
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若「東減紅加」落實，東隧因減價而少收的隧道費，將由政府補貼。 0 v5 r# t3 b/ w6 z+ p1 s5.39.217.76 : i- @% ?& G7 k1 [1 l$ i7 i [attach]2040109[/attach]5.39.217.76" Y8 p# [, w& |& z; u) V
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