Board logo

標題: 「東減紅加」三方案出台 [打印本頁]

作者: huichi0426    時間: 2013-2-9 08:46 PM     標題: 「東減紅加」三方案出台

運輸及房屋局昨日公布改善過海隧道交通流量詢諮文件,提出三個大前提均為「東隧減價、紅隧加價」的方案,以吸引車輛改用東隧,料可縮短紅隧繁忙時間車龍三至四成。不過,有兩個方案要納稅人補貼東隧少收的隧道費,僅一個方案能令庫房有進帳。社會對「東減紅加」意見紛紜,貨運業界表明反對,部分運輸業界也顯得抗拒,但有車主團體和市民則支持紅隧加價減車流量。
2 ?, q/ I7 z( v5 r* e& U; d( K4 Ctvb now,tvbnow,bttvb2 @( A* J" `" a4 S0 L3 X" z
東隧、紅隧的設計車容量同為每日七萬八千架次,但紅隧現時每日行車量約十二萬架次,東隧僅七萬架次。當局根據早前完成的顧問報告及諮詢結果,提出三個「東減紅加」方案,諮詢公眾三個月。$ K  t# `$ Z. \7 k* X
公仔箱論壇# ]. u; d1 C4 S- b: \
三個方案中,方案A「資源管理」和方案B「東減紅加」,均是私家車的紅隧收費加五元、東隧減五元,但方案A的特點是重整紅隧收費結構,以合理反映各類車輛佔用路面空間及損耗路面的情況,故貨車、小巴、巴士等大型車輛的加幅較大,其中雙層巴士加幅高達兩倍多,方案獲交通諮詢委員會支持。
7 ]& M  E. A9 I. N$ k. j5 ]: G  f2 Btvb now,tvbnow,bttvb
7 _3 o. d3 u- e7 ~無提西隧收費及回購東隧
2 S4 d9 B/ H: p- q+ s. G公仔箱論壇至於方案B,紅隧的收費結構不變,故收費調整幅度整體較方案A低;方案C「公交不變」則是當局在一一年吸納業界訴求及立法會議員意見後所定,兩隧的巴士、小巴等公共交通工具收費不變,而東隧的士收費會減十元,以吸引的士乘客選行東隧,及紅隧私家車收費加十元,東隧私家車收費維持減五元。公仔箱論壇! z" {% K+ q( K

& j2 \; m1 R6 Otvb now,tvbnow,bttvb運輸及房屋局局長張炳良強調,方案A及C分別可令紅隧繁忙時間車龍縮短四成,達到政府期望過海車龍不會阻礙非過海交通的目標;方案B則可令紅隧繁忙時間車龍縮短三成,但對非過海交通仍有少許阻礙。他反覆重申,三個方案均為政府能接受的可行方案,並無特別傾向,又指政府的着眼點也不在增加收入或搵錢。' e. }# F# `. q% i1 x' \' f% j

9 P. Y7 T2 A& t2 U/ K, RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不過,三個方案均無提及西隧收費或回購東隧。張炳良解釋,西隧的中環區接連道路目前已擠塞,要待中環灣仔繞道稍後通車才能解決,而回購東隧亦未能解決紅隧擠塞問題,因兩隧收費仍存有差距;也不贊成「東減紅不加」的建議,因為對紅隧的擠塞紓緩不明顯,更恐誘發額外過海車流。公仔箱論壇/ L2 c1 i1 F& z( g0 P. L' F. y

" [2 C- q6 F* F1 ?當局預計年中開始與隧道營辦商討細節,再進行修訂法例的工作,期望明年下半年展開為期一年的試驗計劃。東隧回應指,願與政府商討任何商業上可行的交通擠塞紓緩方案;各家巴士公司則表示須仔細研究各方案對營運成本的具體影響。$ l4 W' ?) b! _$ X' d

& a. Y2 T. ~: f- ^
: a5 x5 Y9 a  C9 ~6 }2 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) v+ M* ?2 i  X, B  I' {5.39.217.76
3 i5 B9 Y4 j8 E0 y公仔箱論壇 [attach]2040107[/attach]公仔箱論壇5 Q# G  u' {# X" D( A
紅隧日日塞爆,市民早已叫苦連天。tvb now,tvbnow,bttvb( i9 Y7 [9 e4 k6 S% u

( Y4 j( W  U8 g" T8 S0 Q& U5 HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 [attach]2040108[/attach]
0 g% y( e+ X; J! ?5 |9 @# M, N若「東減紅加」落實,東隧因減價而少收的隧道費,將由政府補貼。
+ n6 _' q* C$ Ftvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  Q" P! H" k% e" N- Y$ C
[attach]2040109[/attach]

6 a  ^1 s5 N/ {) dtvb now,tvbnow,bttvb
! e; L7 L6 a' E% ~5.39.217.76[attach]2040110[/attach]公仔箱論壇2 K, g& x: b9 }+ t6 k
tvb now,tvbnow,bttvb9 P8 }9 t% t- P; I8 A: Z
政府提出的三個隧道分流方案,東隧均會以減價作招徠。# d- V. s2 ]8 {: P: b. {
4 _/ M- F+ n1 a- \

+ ?/ O3 q: h% p4 C: `$ FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇2 c5 W% w2 B1 e$ J% S; v
[attach]2040111[/attach]
; r$ x% x, y  O- x8 O* S  f! }tvb now,tvbnow,bttvb敖先生(的士司機):「五蚊好次要,跳三次錶都五蚊啦。客人畀錢由佢決定,但我唔會建議佢兜路行東隧。」
& x% b6 t# z$ z" q4 F& v2 s/ X- T& C0 Q2 |# ]- j& A; z/ A2 A% n
[attach]2040112[/attach]( L3 ?$ V% m* r+ J- X
羅先生(貨車司機):「公司喺中環,紅隧近好多;就算加減價後相差四十蚊,我都唔會選擇兜路行東隧。」
7 o% Z) P; ~4 H0 B5 n2 W7 T9 K  H4 J公仔箱論壇. l9 n* l5 W$ f2 S' e
[attach]2040113[/attach]tvb now,tvbnow,bttvb4 I$ a* |0 k9 }% ?  b! n
彭先生客(貨車司機):「公司從事拍片製作,時間係第一考慮,紅隧有地理優勢,就算塞車都快過兜路行東隧。」tvb now,tvbnow,bttvb* B& P) A1 ~7 T3 J8 t

$ W! B% _2 i7 B3 W公仔箱論壇

作者: butyu    時間: 2013-2-9 09:19 PM

有無考慮統一收費. 如果的士/小巴兜少少路和多一些電油,可能避開塞車和慳回時間.




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0