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[馬來西亞]
市厅办资讯展征询民意 灵4要道料明年改单向
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作者:
huichi0426
時間:
2013-1-22 05:16 PM
標題:
市厅办资讯展征询民意 灵4要道料明年改单向
八打灵再也第52区即灵市政厅总部附近的4条主要道路改为单向道建议计划,原则上已获得居民同意,预计将在2014年落实单向道交通措施。
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配合改道计划,灵市政厅即日起对外公布单向道建议计划资讯展览,并于两星期内征询公众意见反馈。
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疏散车流
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灵市政厅计划把灵市第52区附近主要道路,包括苏丹路、西路、东路及北路改为单向道,由于涉及路段塞车严重问题日渐严重,当局此举旨在疏散车流。
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八打灵再也副市长布亚沙指出,市政厅预计需800万令吉拨款以落实上述计划,并预算会动用贡献金。
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他说,当局落实单向道建议计划之前,在八打灵再也地方发展蓝图1(RTPJ1)宪报颁布将该区改为单向道,改道建议早前由市政厅基设小组批准,成本则由市政厅及涉及路段的周边发展商承担。
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他今早为市政厅单向道建议计划展览主持推介礼结束后,记者会上这么说,出席者包括工程顾问吴木炎。灵市长拿汀巴杜卡阿丽娜阿末则未克出席。
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副市长:居民同意改单向道
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八打灵再也副市长布亚沙指出,灵市政厅去年10月18日就“灵市北路、东路、西路及苏丹路单向道系统计划”咨询民意和进行交通评估,居民原则上同意单向道计划的建议,市政厅目前也没有接获反对意见。
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“为此,当局将从即日起的两星期内,在市政厅举办单向道建议计划展览,对外展示有关4条主要道路改为单向道的路线图。”
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“市民可在两星期内,向市政厅反馈意见,随后市政厅将公布详细的单向道路线图设计。如果一切顺利,市政厅将持续单向道计划,在2013年杪动工。”
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他说,一旦落实单向道建议计划,预期工程约需9个月至1年竣工,并于2014年年杪前落实单向道交通措施。
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吴木炎:涉3.2公里 将移除部分分界堤
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工程顾问吴木炎指出,上述单向道建议计划涉及的4条主要道路有约3.2公里,工程将移除部分没使用到的路段分界堤,而毗邻轻快铁站附近及靠近学校一带的分界堤则会保留。
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他说,单向道虽然比目前的双向行驶路程较远,区内有5个交通灯,理论上比现有的路程远了20%,但却节省时间。
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“现在这4条路的平均时速是18公里,高峰时段需要27分钟才能走完这4条路。不过,改为单向道后,平均时速可提高至48公里,届时只6分钟就能绕一圈。”
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他补充,灵市政厅早于90年已有规划,拟将路段改为单向道,近期随着灵市改善区内道路及交通系统,市政厅也将设步行道、脚车道、停车场,预计需时5年完工。
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“计划落实可延续至2025年,并会在期间针对路段准备中期回顾报告。”
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盼增加停车位———●江碧銮
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除了塞车,也难找停车位,所以我一般都不会在上下班时段进入52区灵市中心。
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市政厅计划将路段改单向道,避免塞车和节省路上驾驶时间是好事,但是我希望当局关注及增加停车位。
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最重要省时间———●宁亚明
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有关4条主要路段常在高峰时段要花上很久的时间,如果改为单向行驶路程虽远,但省时却非常重要。
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改善破损路堤———●黄丽娟
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以往进入区内经历没有停车位的问题,随意停车却被其他车辆堵塞不能离开。
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这次我是乘搭轻快铁从阿马广场路段步行到第52区,沿路上的路堤破烂损坏,而且有积水,造成行走不便,我希望当局能够改善路堤基设。
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泊车位不好找———●袁玉萍
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我常到灵市中心的银行办理事务,除了路上塞车,也经常找不到停车位。
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有时被迫双重泊车,或只好让家人在车内等,我是希望当局关注停车位不够的问题。
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灵市52区附近路段将在落实单向道后, 疏散高峰时段车流。
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灵市政厅公布单向道建议计划资讯展, 左起为布亚沙及吴木炎。
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