1月19日電／世間最遙遠的距離不是生與死，而是前一秒鐘還沒放票，再一刷新，票沒了！——臨近春運，12306網站倒是不那麼癱瘓了，可網上風行的各類搶票軟件卻又狠狠“將了鐵道部一軍”。 % H a6 ~8 l4 x. Btvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76& t' @/ R$ d! a' D' t$ c8 u' {! k
鐵道部又是如何應對呢？有人做了“面子”——鐵道部專家出來埋怨搶票軟件不公平，要求慎用搶票軟件；有人做了“裡子”——他們忙於約談相關軟件公司的同時，還拉得工信部“下水”——通知叫停搶票插件。兩套拳腳下來，硬是將責任推給民眾和企業。 tvb now,tvbnow,bttvb$ G4 t7 z% q5 Z' `' y; s) G
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偌大的鐵道部斥資約3億元建起的平台竟經不起住一個小小的網絡插件衝擊！更讓人費解的是，自己不好好修補Bug，卻忙於“約談”和“叫停”，動用行政權力去阻止市場行為。記者看來，這“鐵老大”的思想也該去去了。 9 ?* U, H6 \6 {( |5.39.217.760 ^- r/ T: n& n0 Z
“一票難求”現象，說到底還是旺盛的春運需求與運力不足之間的矛盾。搶票軟件橫空出世說明，有市場就擋不住有研發來填補。交通部、工信部不能“自己傻就怨別人太聰明”。畢竟沒聽說蘋果公司會“約談”越獄大神不要再越獄，更沒聽說過微軟公司“叫停”黑客不准寫病毒…… 5.39.217.761 \2 w, u c( \( ]
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事實上，搶票軟件也是“搏票”族無奈的選擇。究其本質，它不過是將手動買票的過程通過軟件實現自動化的一種技術手段——就像有人用筆算數，而有人用計算器。至於它到底是不是個壞東西？那還得看有無擾亂市場秩序——如是否被“黃牛黨”伺機利用，是否導致票價飛漲等。 2 H1 m- |) o) q. T. M% O2 z* E公仔箱論壇5.39.217.767 s9 m& g; h6 r6 p
記者認為，無論是指責開發和使用搶票軟件的企業、民眾“不厚道”，還是鐵道部、工信部動用行政權力尋求“自我保護”，背後都離不開“絕對壟斷、鐵板一塊”滋生出的“鐵老大”思維在作祟。 + F V& `' r/ l0 ^9 ^* U/ \- q5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb' X) v9 F0 c2 t) i3 |& V
“一票難求”的痼疾倒逼鐵路系統改革已是勢在必行。如果“鐵老大”繼續抱緊壟斷不開放，固步自封拒絕市場化，即使填補了這個漏洞，還會冒出更多的漏洞。作者: sunkist123 時間: 2013-1-20 10:54 AM
世間最遙遠的距離不是生與死，而是前一秒鐘還沒放票，再一刷新，票沒了！5.39.217.76: E+ Z' N' z# }
没有那个国家像中国人民这样可伶的，连回家团聚的权利都要内铁道部剥夺，流浪的人啊，失落的心。' \! E- y k' @# F3 K6 g
遥望香港的民主自由，中国何时才可以学到。或者更加可悲的是香港被同化！！
