政府建議重點改善路邊空氣質素，會強制淘汰歐盟前期至三期的柴油商業車，最多賠償三成車價，車主有兩個方案可以選擇，直接劏車的話最多可以有一成八資助，而換新車就可以最多有三成資助，車齡愈新，資助就愈高。 ) e: h' w P) [5 X5.39.217.76 3 Y! O7 z, t+ JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府又建議分三階段，在2019年前，強制淘汰歐盟三期或更舊的商用柴油車，屆時當局不會再向這批車續牌。; l. g! f; j. ~2 J- C i
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保姆車司機盧女士，依靠一輛歐盟二期的車接載學生，該車已經有十三年車齡。她批評，四年之後就要劏車是被迫失業。但若果按照賠償計劃換新車，最多只有7萬2千元資助。自己已經六十歲，無能力再供車。公仔箱論壇+ C" a) T+ X4 L
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她又擔心強制淘汰舊車會令現時已經不足的校巴數量再減少，引發其他問題。5.39.217.76* e2 w0 E Z2 n6 {0 c
