標題: [時事討論] 中國網民論鐵路車費告彆強制保險(組圖) [打印本頁]
作者: qqonqq 時間: 2012-12-24 07:31 AM 標題: 中國網民論鐵路車費告彆強制保險(組圖)
' _# b8 ?# B: E! q% a' q+ Ztvb now,tvbnow,bttvb中國鐵路旅客強制保險法律實施了61年。
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中國即將廢除鐵路車票中占票價2%的強制保險費，中國不少網民對官員們預測的票價減幅表達不滿。5.39.217.766 y& b' b, T; [1 T* L( O
! v$ h+ f. `, A0 Y: `" O# L0 c/ u5.39.217.762011年溫州動車組追尾事故發生后，中國媒體揭發強制保險費的存在，並指出在現有法律下，鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元人民幣。
* y3 W5 {% }( m- {! d( ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中國國務院於11月頒令，自2013年1月1日起廢止這些條例，但中國媒體星期天（12月23日）引述鐵道部門官員稱，票價減幅將不一定能達2%。
9 m- h" J- S: n3 ]不少網民質疑了票價減幅，還有政府撤銷有關條例的動機。
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- N0 {5 d' Y( L. T7 ]' R$ g一位山東的新浪微博網友說：“票價有望降1%，看把各門戶網站的頭條給占的慢慢的，老百姓要感恩戴德啊：老百姓的幸福生活是鐵道部賜予的的。”
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河北的一名騰訊微博網友說：“火車票全面降價對於鐵路部門來說利大於弊吧，節省了保險開支也推卸了責任。” a+ D( b6 s c
% x8 d2 X+ l( k1 v! CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。也有一些網友調侃中國的鐵路安全。在北京的一位騰訊微博網友說：“降個塊八毛的沒多大意義，還不如買保險了，然後後續工作由鐵路部門做好就OK了。”tvb now,tvbnow,bttvb( R o9 P9 E$ y% u8 z
O+ K( l+ k1 Htvb now,tvbnow,bttvb另一位河北的網友說：“鐵路很安全就不用再另外買保險了，不過要坐高速動車還是要買保險，這玩藝事故太多了，太快不安全。”5.39.217.761 Q+ ] ], Y. {
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“被保險”
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6 f$ |/ }6 k3 e- Q/ h2 S去年7月23日溫州動車組追撞事故的賠償細節出台後，中國媒體曝光，在遇難旅客每人50萬元的賠償金中，有部分來自票價2%的強制保險。
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溫州動車組追撞現場
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( x, i: I; |) i$ w- [5.39.217.76溫州動車組追撞事故掀出了強制保險問題。5.39.217.76, _$ U3 `) p+ A* n& J0 d
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根據1951年實施的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，凡持票搭乘中國火車之旅客，均應向中國人民保險公司投保鐵路旅客意外傷害保險，其手續由鐵路管理局辦理，不另簽發保險憑證。
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3 @2 x- P+ L$ V; X- O' b在此條例下的理賠金額上限，根據其1992年修訂版，為每人2萬元人民幣。# N1 `& r7 q0 f
: Z. n ]+ D8 V( f7 dtvb now,tvbnow,bttvb與此同時，《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，事故造成鐵路旅客人身傷亡的，鐵路運輸企業對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元。
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! f, \ f/ g T* Q8 U$ J% ^tvb now,tvbnow,bttvb廣州《21世紀經濟報道》去年7月的報道指出，單從1999年到2010年間，鐵道部共收取“人身意外傷害強制保險費”168.75億元。報道還質疑了這些保費的實際去向。
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中國報章星期天引述鐵路部門相關負責人說，目前的票價制定參照了線路運營成本、項目建設成本、居民消費水平等多項內容，因此取消強制保險后，不能僅僅參照基礎成本的百分比下調，加上各列車席別不同，定價不一，最後呈現的票價不會完全按照現在票價的2%降價。
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% M2 U/ A3 {+ K有關官員說，相關部門正在對撤銷強制保險后票價進行核算，預計兩日內將有定論。一些媒體進一步指出，即將在本周通車，運營里程全球最長的京廣高鐵，其票價也有可能在元旦調整。
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至於撤銷強制保險后鐵路旅客能如何獲取保險，報道指出，中國各地火車站都將設置購買保險的櫃檯或終端機，屆時有需要的旅客可自願購買這項保險。
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