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標題: [資訊] Porsche 911 GT3 Cup 落場爭霸 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2012-12-21 01:25 PM     標題: Porsche 911 GT3 Cup 落場爭霸

保時捷(Porsche)911 GT3 Cup被譽為世界上最成功的一款賽車,隨着第7代911推出,新款911 GT3賽車最近亦於德國Weissach研發中心舉行的「Night of Champions」中登場,馬力提升至460hp,並強化了制動系統及安全設備,明年將出征Porsche Mobil 1 Supercup賽事,稅前售價為181,200歐元。

馬力增至460hp911 GT3 Cup是一款為One-make Race打造的賽車,自1998年至今已生產了2,395輛接近標準賽車的民用版。新911 GT3 Cup的動力配置由3.8公升水平對向六汽缸引擎及六前速Sequential dog-type波箱(G97/63)組成,於7,500rpm時可爆出460hp的強大馬力,較上代增加了10hp,並首次將軚環轉波撥片應用於Porsche杯賽專用賽車上,車手可通過控制軚環後方的撥片換檔,操控比以往更便利。此外,輪圈亦改用了全新開發的中央固定式設計,只用一顆螺絲便可將輪圈固定,裝拆時間大大減低。由Michelin提供的賽車專用輪胎,前、後闊度也分別增加至270mm(+20mm)及310mm(+10mm)。

制動力強耐用度高除了性能得到提升外,制動效能亦有所強化,新車標配了前六、後四活塞的制動卡鉗,其通風全鋼煞車碟的尺寸更達到前380mm/15.0"、後355mm/14.0",與上一代車型比較,制動系統在耐久度上更進步。廠方指,在賽車研發過程中,分外注重車手的安全,當賽車發生碰撞或翻滾時,全新設計的防滾架及賽車椅不僅可全方位保護,車手更可借助專用墊調整座椅的曲線來提升乘坐舒適性。設於車頂的專用救援口,則可讓救援人員及時對車手進行醫療施救。

由專業車手測試有份參與開發工作的Porsche廠隊車手Timo Bernhard表示:「在極限條件下,新911 GT3 Cup賽車更容易駕駛,不僅具備出色的平衡性能,而且擁有合理的車軸幾何(Axle Geometry),使駕駛更具挑戰及樂趣。」與上代車型一樣,新車將會在德國斯圖加特Zuffenhausen工廠製造,與民用車使用同一條生產線,車輛交付客人前,會先在Weissach賽車運動中心調校至賽道模式,並會由專業車手測試。新車稅前售價為181,200歐元,據悉只會讓有意參賽的車隊購買,有興趣的用家,只好寄望道路版911 GT3 Cup快點推出吧!

規格表
車型:單座位賽車
引擎:水平對向六汽缸
容積:3,797c.c.
最大馬力:460hp/7,500rpm
引擎最高轉速:8,500rpm
燃油:Premium Plus
輪胎:(前)Michelin 24/64-18、(後)Michelin 27/68-18
車重:1,200kg(Carrera Cup)、1,180kg(Supercup)

作者: ee12345    時間: 2012-12-23 02:05 PM

nice one
作者: kc3628    時間: 2013-1-15 08:34 PM

i like this car...very powerful




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