標題:
為慳錢玩謝空姐 國泰虐待更21小時禁落機
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作者:
darkstealer126
時間:
2012-12-20 12:51 AM
標題:
為慳錢玩謝空姐 國泰虐待更21小時禁落機
國泰勞資今早將重開談判之際,管理層竟推出要空中服務員連續21小時留在航機上的「虐待更」。下月起香港往中東的30多班航機,部份空中服務員在機上工作近十小時後,不可如以往般留宿當地一晚,需即時回程返港,國泰因此省卻酒店及膳食費;但空少空姐們卻要連續21小時不可離開航機,無法好好休息。不少空中服務員狂轟公司無人道、虐待員工。
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多名國泰空中服務員向本報投訴,昨收到下月份更表,發現國泰繼劣評如潮的新加坡即日來回12小時「午夜狂奔」更份後,再「升級」推出「虐待更」。
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工會斥屢向空服員開刀
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以下月12日一班下午4時35分由香港往沙地阿拉伯首都利雅得,中途停阿聯酋阿布扎比的CX687航班為例,機上14名空中服務員需於下午3時05分到機場報到,4時許登機後,要工作9小時10分鐘,至香港時間凌晨1時45分抵阿布扎比,其中10人需繼續直踩至航機抵利雅得為止。到利雅得後,可在當地酒店留宿一晚,領取約1,000元外站津貼,休息24小後才再回程返港。
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不過,被編入「虐待更」的4人,飛抵阿布扎比後雖算是完成工作,但需以乘客身份跟隨航班往利雅得,再乘CX688即時回程香港,總共21小時10分鐘幾乎需全程留在航機上,整個更份接近24小時。雖然國泰會給予4人回程七個多小時飛行時數的五成薪金,但國泰最終仍「除笨有精」。
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此「攞命」安排引起空中服務員公憤,據知即日已有數十人要求加入工會,誓與公司抗爭。國泰空中服務員工會主席黎玉嬋斥國泰每次慳錢必先向空中服務員「開刀」,擔心日後變本加厲,因回程時不在機上工作,不用計入民航處限定的最高飛行時數,「同事極度不滿,今次畀公司試行成功,第時為慳更多,去澳洲又即日來回,去美加都即日來回都似」。
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後日可能發起按章工作
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黎玉嬋說,今日會向管理層要求取消此安排,「呢啲更份一個都嫌多」。勞資雙方今日繼續談判,她指如開會後雙方無法就改善航班組合、取消「攞命更」及撤銷跨站飛行計劃安排簽署共同承諾書,後日仍可能發起按章工作。國泰發言人稱,這些編排是臨時措施,有關改動是為了符合香港民航處有關空中服務員值勤時間的要求,所有編更制度都是安全至上。
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