+ P2 t/ O$ p o5 S- E+ a1 u1 B在2008赛季，法拉利将会展开他们的车手及车队两项卫冕冠军之路，日前，巴西车手马萨表示，车队在2008赛季将会继续落实公平对待两位车手的政策。 ( Q+ r$ Y" H, {' k. j公仔箱論壇公仔箱論壇4 ]) d; I7 ?1 }; G+ I) h1 L. m
2007赛季，法拉利的芬兰车手莱科宁在最后一站成功登顶，同时亦取得了赛季的车手总冠军，在巴西分站上，马萨原本处于第一的位置，但车队故意安排其进站以便莱科宁可以顺利升上第一位并取得最后冠军，赛后，法拉利车队亦公开感谢了马萨的无私奉献精神。; `( P# y3 {3 l( Q$ x' D
* J- }; m4 A& y/ D- \: a由于莱科宁在加盟之后首个赛季就取得成功，因此更多人愿意相信冰人的一号车手地位变得更稳固，但马萨则强调，车队下赛季并没有计划指定谁为一号车手，法拉利仍然会采取公平对待的方式。: C/ E# P: w- S h3 [: s9 ~$ G: r. s
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马萨说：“公平对待两位车手的策略是不会改变的。在2007赛季，我们赢得了车手及车队冠军，这要感谢我们出色地发挥了团队精神。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 B( J6 v* @! _, X0 E2 d
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这是法拉利自1995年以来，在没有舒马赫的情况下首次同时取得车队及车手总冠军，而马萨排在了车手榜第4位，落后莱科宁16分。 & F+ J3 [5 r0 @! T 1 o* t4 }3 R j5 R* L公仔箱論壇马萨继续说：“感谢车队全体人员努力带来了一个伟大的赛季，我们将会继续坚持走这一条道路，因为当你获得了冠军之后，你没有理由去改变一些东西，因此，一切应该会与上赛季一样，两位车手都是公平的。” ! ?1 ~; h8 }, F) z- t Q$ | + x5 c: G# W6 ^( e2 U/ X2 t$ y5 Q在2008赛季，马萨的座驾将会是2号，而莱科宁因为得到了冠军而成为1号，但巴西人并不因此认为自己就在莱科宁之后，马萨说：“不幸的是，在2007赛季里，我在争夺冠军的过程中出现了一些问题，因此我错过了，现在，我已经准备好为新赛季展开争夺了。”作者: Raishin 時間: 2007-12-28 11:32 PM
老朋友布朗不信车王复出:舒米只会帮助赛车测试' k' v" d I4 Q% m# C8 L
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尽管大名鼎鼎的前法拉利技术总监罗斯-布朗转投本田担任车队经理已经成为事实，但是在法拉利结识的朋友们永远不会随着时间的推移而被他遗忘。罗斯-布朗在最近接受的专访中回忆起了老友迈克尔-舒马赫，他还认为退役后的舒马赫在未来几年里仍会十分乐意为法拉利单纯地承担赛车测试方面的工作。 * k6 L1 Z- ]6 z8 ?. _公仔箱論壇 . q# u8 z# }; u5.39.217.76自从舒马赫参加了今年冬季的两次赛车测试并取得惊人成绩后，有关下赛季老车王重出江湖的传言变得越来越多。舒马赫在本月初参加王中王挑战赛时拿下了个人亚军，并且与红牛二队小将维特尔搭档捧得了团体冠军。事实证明，38岁的舒马赫依然宝刀未老，有人甚至认为如果他没有在2006赛季结束后宣布退役，那么今年收获总冠军的车手一定是他。 # C8 y. ^; H: w 5 y! x. T% m9 U5 \* C. eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不过帮助舒马赫登上七冠王宝座的前法拉利“黄金三角”之一罗斯-布朗对舒马赫复出一事上的态度却十分鲜明，他认为舒马赫更愿意将自己与法拉利车队之间的关系维持现状，也就是仅仅参与车队的赛车测试工作。 , d% D: V0 ]0 D! s" E公仔箱論壇8 F' w& {8 d/ R1 {
“迈克尔热爱驾驶赛车，”罗斯-布朗在接受《赛车运动》的记者采访时说道，“目前他所做的正是他所热爱的事。”8 i) B' i9 M; M, l
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“据我对他的了解，我不认为他会自然而然地把驾驶赛车转换为参加比赛。我知道他为什么喜欢维持现在这种状态，因为他单纯地热爱驾驶与改进赛车性能，并且亲身参与到这当中来。”罗斯-布朗认为舒马赫看重的是驾驶的乐趣而不是比赛的刺激，“我不清楚他是否想念比赛，因为那是完全不同的事情。但他只是喜欢疾速奔驰的感觉，喜欢跟技师们互动交流，致力于将赛车性能发挥得更好。所以我觉得测试者这一角色更能够满足他。”公仔箱論壇' D% {. A/ [. s; k
