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標題: [資訊] 鈴木Swift 1.2 MT滿FUN高手 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2012-12-3 01:32 PM     標題: 鈴木Swift 1.2 MT滿FUN高手

香港不乏鍾情手波車的車迷,皆因操作得宜能減少不必要油耗,有助在油價高企的日子大幅減省支出,但更重要是可以帶來「速度由己控」的自主駕駛樂趣。因此,鈴木(Suzuki)代理近期替旗下Swift 1.2 MT追加手波版本,藉着五前速手波令綜合耗油量下調至21km/L,加上操作與自動波同樣方便,徹底演繹車系「辣椒仔」好玩本色!

操控易媲美自動波顧名思義,新近加推的Swift 1.2 MT的轉變,固然是集中在波箱選配環節,先前抵港型號搭載了擁有七個波段、附設軚盤撥片的CVT無段變速自動波箱,相反剛抵港新車卻改配五前速手動波箱。驟眼看去,後者配搭或會令車迷疑問若要在繁忙至極的香港路面使用,絕對是「有自唔在、攞苦來辛」的局面。幸而試駕後筆者有感波箱操作容易,各個檔位非常清晰,令駕駛者可輕鬆揀選合適波檔,讓引擎轉速長期保持於最強扭力輸出帶。

$0.8走一公里動力配置方面,與CVT自動波版本同以編號K12B的1.2公升直列式四汽缸引擎相同,即使僅建基於傳統自然吸氣結構,非如近年推出的歐洲車款般搭載渦輪增壓裝置,不過,在工程師將VVT技術導入後,順勢精心調校,令最大馬力、扭力分別有91ps和12kgm水平,與五前速手動波箱相互合作,使Swift 1.2 MT適合日常路面使用,亦能將平均耗油數據下調至每公升可走21km;以目前油價計算,每公里約$0.8。

運載行李輕鬆方便然而在試駕期間,筆者亦感到廠方特別為Swift 1.2 MT安排的一雙仿桶形座椅,每每在攻彎時為座上客帶來十足支撐,絕無出現左右搖擺不定的情況。另外,又因為軸距數值設定於2,430mm,此舉既可給予前後座乘客享用到極盡寬敞的乘坐空間,亦能憑藉放平後座靠背而令尾箱載物量從原來的211公升大幅增至874公升,就算要運載大量行李亦可輕鬆應付。
配備齊全實用個性由於Swift 1.2 MT屬車系入門型號,與CVT自動波版本比較,便會發現天窗和恒溫冷氣均被剔除,務求貫徹車系追求平實的個性;至於由頂級皮革縫製的三幅式軚環,以及被置於中控台頂端的大面板音響則獲保留,目的是要讓享受程度維持在一定水平,而且售價亦因應配備略為刪減而下調約$10,000,只為$139,000,多加一個甚具肌肉感的車體造型作配襯,試問市場其他對手怎能媲美?

規格表
車型:五門五座位揭背車
引擎:直列式四汽缸
容積:1,242c.c.
最大馬力:91ps/6,000rpm
最大扭力:12kgm/4,800rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:五前速手波
懸掛:(前)麥花臣、(後)扭力桿
制動:(前)通風碟、(後)制動鼓
輪胎:(前、後)185/55 R16
車身體積:3,850×1,695×1,510mm(長×闊×高)

作者: leedigo    時間: 2012-12-3 09:02 PM

手排的魅力在于自己可以控制转数!
作者: ktsang401401401    時間: 2012-12-4 11:45 AM

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