九廣鐵路車務員協會除「踢爆」港鐵無公開所有月台意外事故外，亦批評港鐵在本月中大學站發生乘客墮軌意外後，要求東鐵線月台長、列車車長等前線員工必須在每趟列車到站時，親自以口頭廣播提醒乘客小心月台空隙，令前線員工在原有「一眼關七」的工作上，再增加工作量及壓力，指該做法令前線人員分心分神未能專注監察閉路電視及月台情況，反而對乘客安全構成危險，要求港鐵增聘人手、安全設備，以及加強訓練月台助理。九廣鐵路車務員協會主席劉彩紅指，本月十八日港鐵東鐵線大學站發生女乘客從空隙誤墮路軌意外後，港鐵管理層隨即要求東鐵線的月台長及列車車長於每趟列車到該站時，除播放預錄廣播外，亦須口頭提醒乘客小心月台空隙，「月台長又要望住月台，又要望閉路電視睇月台彎位嘅盲點、車長亦要駕駛留意路軌情況，如果佢哋又要望又要廣播邊兼顧到，就好似『揸車講手機』一樣係好危險。」她又指港鐵近日加密班次，工作量無疑又增加。5.39.217.76, ~0 b" S3 a) ~+ M- [$ k
