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標題: [資訊] 2012 BMW 1-Series [打印本頁]

作者: sinaer 時間: 2012-11-25 10:13 PM 標題: 2012 BMW 1-Series

本帖最後由 sinaer 於 2012-11-25 10:18 PM 編輯

2012 BMW 1-Series
BMW第二代1系列五門掀背跑車擁有寬敞豪華的車室空間、BMW EfficientDynamics高效動力科技、個性化的產品設計，與同級距唯一後輪驅動的操控樂趣！這次總代理導入的1系列主力為118i Sport Line，都會時尚120d Urban Line，兩樣風情自成一格，展現同源不同款的雙生個性。
118i Sport Line搭載同級距唯一的八速手自排變速箱，緊密的齒比與大幅縮短換檔時間，給予駕駛者更靈敏順暢的換檔感受。首次運用的1.6升TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎與雙渦流技術，由兩組分離的排氣導管快速進行氣體轉換，提供最大輸出達170匹馬力，並能於1500~4500的轉速範圍時，帶來25.5kgm的峰值扭力輸出，靜止加速至100km/h僅需7.5秒，大幅超越同級距競爭對手。

120d Urban Line所用的TwinPower Turbo柴油直列四缸引擎，採用最新輕量化鋁合金本體，結合共軌直噴與幾何可變渦輪技術，將動力提高至最大輸出184匹馬力，從0加速至100km/h僅需7.3秒，同時在轉速1750-2750的範圍內，能持續提供高達38.7kgm的最大扭力。
新1系列五門掀背跑車有近50：50的車身比重，隨時隨地提供絕佳轉向能力。而鋁合金前麥花臣+控制臂與五連桿後懸吊，搭配加寬的車體設計，以及速度感應式動力方向盤的準確性，也提供穩定舒適的駕乘回饋。
除此之外，駕駛者能透過位於中控台的動態駕駛控制系統切換按鈕，選擇Sport+、Sport、Comfort或ECO PRO節能模式，享受在不同引擎反應、DSC動態穩定介入程度下的駕乘體驗。當切換至ECO PRO模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能控制空調的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保加速的穩定性。當然，駕駛者能根據個人習慣，參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議，系統並會更新在使用ECO PRO節能模式下所增加的額外里程數，具體實現高效動力的環保承諾。
此外，本車系的入門款116i也在引進之列，其以136匹馬力搭配僅1310公斤的輕盈車重，成就0至100km/h僅需9.1秒的表現，加上四種行車模式的設定亦於最近引起討論話題！最後，新1系列的性能旗艦款M135i，除了外觀的M款套件、爆發動力之外，再加上M公司的精心調校，同時實現性能與實用性，M135i搭載M Performance TwinPower Turbo直列六缸引擎，最大輸出高達320匹馬力，並能於1300的低轉速時提供45.9kgm的峰值扭力，靜止加速至100km/h僅需5.1秒，搭配六手排變速箱後造就無與倫比的操控快感，廣受熱血車迷擁戴。而搭載M款主動式懸吊，降低10mm的車身讓操控反應更加鮮明，結合速度感應式動力方向盤與可變式轉向系統的精準輔助，駕駛樂趣滿足所有感官。

作者: 友淺新恆 時間: 2012-11-26 07:32 AM

我朋友駕一仔有句話說:一仔丫靚呀靚得妙,一仔的轉向令我引進到高潮.(好似在他來說它有超值的分數)

1仔係呢個價向真係得M,BENZ A系同佢玩.(我覺得)

作者: elook 時間: 2012-11-27 11:44 AM

i prefer the old design

作者: toysraven 時間: 2012-11-27 05:55 PM

1系這一代卻實做的非常成功，連老婆大人都讓它吸引了，不過價錢卻一點也不吸引啊！

作者: 01slwt 時間: 2012-12-3 01:01 PM

i never like BMW, this one is ok, but look too youngster!!

作者: docomohk2003 時間: 2013-1-21 12:30 AM

good value for $$

作者: godofod 時間: 2013-1-21 07:01 PM

不錯不錯,又有活力

作者: undakovr 時間: 2013-1-24 02:14 AM

hate bmw

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