標題:
国际原油价格高位回落 中国燃油税呼之欲出?
[打印本頁]
作者:
xzypyoo
時間:
2006-10-3 02:42 PM
標題:
国际原油价格高位回落 中国燃油税呼之欲出?
据新华社电 近两个月来,国际原油价格从高位回落,甚至一度跌到每桶60美元左右。一些专业人士认为,国际油价处于低位,从理论上正是实行燃油税改革的适当时机。
5.39.217.76 r' R; @; F* l. y7 q# b, r
- k+ v+ U* v1 u+ _$ \+ F' z3 F9 Q
燃油税或造成物价上涨压力
% p0 {! e" S3 i8 C4 U+ W) S: c* \/ H
" v% q! f: Z& \7 L* r5.39.217.76
中国人民大学国际能源战略研究中心主任查道炯认为,国际油价下降,在理论上为中国实行燃油税改革制造了条件。但他
tvb now,tvbnow,bttvb* u% Z* o: J# U {
8 k2 M0 F* X" X& z! X* W
同时表示,“一桶原油从沙特到上海,再到炼油厂、加油站,中间存在着价值链条、成本链条、利益链条,不是说国际油价下降国内油价就要马上下降这么简单。”
* Q! E8 f/ K b# b( u5 s8 c" P
, @1 S$ J4 Q" ~/ G) `
中国正式提出开征燃油税是在1994年。而燃油税迟迟不能出台的原因之一,就是国际油价持续上涨。据中国税务总局局长谢旭人介绍,燃油税已经被中国列入“十一五”期间税制改革的重点。据财政部部长金人庆介绍,中国政府尚未推出燃油税改革主要基于两点担忧:
& p# i& Y& \0 z* w. Z% Z
. `3 k" Z$ `% O' p公仔箱論壇
一是燃油税的设计从总体上讲是不会增加全体消费者的税负的,但因为部分消费的对象和个人用油量不同,因此在结构上的负担将要发生变化。如公交车、出租车就会多缴税金,势必会加大负担。同样,其他部门也会出现类似的情况,形成物价上涨压力。二是近来国际石油价格在高位运行,出台燃油税很可能会增加企业负担,对整个经济产生消极影响。
9 f8 }- ]) q1 C, VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 n" N- a- { Ltvb now,tvbnow,bttvb
我国油价构成异于国外
tvb now,tvbnow,bttvb: m% \* [- H4 _+ F+ C2 T+ N/ _$ J& [
tvb now,tvbnow,bttvb# B7 T; H. D' J6 M* I8 j
据中国发展改革委官员介绍,中国油价中目前未包括道路修建和养护的费用,这是我国石油价格构成与国外不同之处。欧洲国家石油价格中包括燃油税,同时出于环保要求和抑制石油资源消费的目的,对汽油、柴油消费课以重税,燃油税在零售价格中比重通常超过50%,高的达70%以上。
0 r, k/ d9 S5 G' k3 i/ D( \
7 c( N0 }* I8 T7 g+ K, ?公仔箱論壇
% j$ N8 O: Z9 S! |5 Q1 c, r, i公仔箱論壇
! o; g6 [+ o. k( y2 Q8 j2 s0 I
' u+ {8 e* w4 [" W. x7 E3 d
来源:《广州日报》
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0