公共交通工具可能再掀加風。九巴高層與傳媒茶敍時指，九巴多項營運成本急劇上升，其中，超低硫柴油的成本，自去年起上升4成。員工薪金支出上升百分之9，隧道開支增加百分之5，不過九巴的載客量卻下跌，每日只得約250萬人次，影響九巴的盈利能力，上半年已錄得1500萬的虧損。tvb now,tvbnow,bttvb3 z6 I7 n$ Y- N' \. m$ m
) ?$ [) A' Y. h" H- ^tvb now,tvbnow,bttvb九巴董事總經理何達文指，加價壓力很大，正迫切考慮提交加價申請，但不肯透露加幅。 8 f& i& G. R* l! _- |7 H# c5.39.217.76 & V0 r3 x. \/ q# ^# l7 _公仔箱論壇乘客都反對九巴加價。5.39.217.769 M% M/ v' V9 m+ C
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九巴指，現時有七成路線有虧蝕，包括一些與港鐵重疊的路線，但每次申請重組路線都遭到反對，只能透過縮減班次壓縮成本。九巴又指，如果能夠重組路線，可以紓緩加價壓力。公仔箱論壇0 }" U7 |3 a; E6 ?
; g& @ }1 `. Btvb now,tvbnow,bttvb龍運巴士方面，由於經營情況較理想，申請加價壓力較低。公仔箱論壇' D2 j/ @0 ^8 x! F, K' M; ]
