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標題: [資訊] 巨錘王M.Benz ML63 AMG [打印本頁]

作者: eaglelu    時間: 2012-10-3 09:10 PM     標題: 巨錘王M.Benz ML63 AMG

2012-10-01 17:25:58


文 劉建宏、圖 王澤瑋

一手車訊Verdict ★★★★★
基本資料
●建議售價 708萬元
●綜合平均油耗 8.47km/L
●上市時間 2012/07
●原廠保固 3年無限里程
●討喜之處 豪強狂野的動力,豪華的車艙空間
●遺珠之憾 進加油站時的微微罪惡感

當AMG還是獨立改裝廠的時代,在尋常車身裡裝進改裝的大排氣量、大馬力引擎就被AMG奉為圭臬,而AMG不只在賽車上進行這樣的改裝,也在量產的改裝車上依樣畫葫蘆;
在1980年代,AMG在W124 E-Class車上裝進了原本用在W126 560 SEL的V8引擎,如果5.6升的V8還不夠過癮,那麼再加點錢,AMG還能把排氣量擴大到6.0升,
把馬力衝到37hp,這個數字現在看來可能還好,不過在當年,五秒級的加速與近300km/h的極速,已經是天文數字的等級,也為300E AMG贏得「The Hammer」的稱號;
這次試駕的ML63 AMG,則帶給我們當代The Hammer的強烈衝擊。



強勁的動力輸出讓ML63 AMG具備驚人的加速力,瞬間衝刺的力量、引擎高轉咆哮的聲浪,絕對讓人大呼過癮。

新時代的AMG豪強誇張的動力一直是AMG的標記,或許現在使用的技術與當年已經大不相同,不過從以前到現在,超強動力這個特徵從來沒有改變。
這次試駕的ML63 AMG當然也維持了這個傳統,雖然這具63引擎的排氣量略微縮小,不過在加上兩具渦輪增壓器的協助之後,最大動力輸出達到525hp/71.4kgm,
在豪強動力的協助下,車重超過兩噸的ML63 AMG竟然只需要4.8秒就可以完成0~100km/h加速,極速則為250km/h。

車上的這具雙渦輪增壓引擎是AMG的新世代作品,引擎本體以鋁合金製作,整具引擎的乾燥重量僅有204公斤,以V8雙渦輪增壓引擎來說已是相當輕盈。
而在壓電式噴油嘴、稀薄燃燒技術、雙渦輪增壓以及Eco Start/Stop等裝置的協助下,ML63 AMG的平均油耗為8.47km/L,對一部0~100km/h加速4.8秒,
車重超過兩噸的LSUV來說,這樣的數字已經讓人十分滿意了。



5.5升V8雙渦輪增壓引擎的動力輸出達525hp,滑順強勁的動力輸出讓人讚不絕口。

張揚外觀
除了狂野的動力之外,ML63 AMG在外觀方面當然也不含糊,現行的AMG車款都擁有全套專屬的外觀套件。在ML63 AMG車上,特製的前保桿上配備了加大尺寸的進氣口,
以供應V8引擎充足的進氣與散熱;而在車身側面,ML63 AMG也加上了特製的車身側裙以配合此車濃厚的運動氣息。

在後保桿的部分,ML63 AMG也使用專屬的設計,不僅加上了類似大型散熱口與車底散流器的裝飾;此外,採用雙邊四出的排氣管更是ML63 AMG動力狂猛的證據之一。
ML-Class的外觀造型向來都不走輕盈流暢的路線,它的標準廂式SUV車身是為了爭取空間與實用性而生,AMG為這部車開發的空氣力學套件當然也配合這部車原有的線條,
為ML63 AMG打造出孔武有力的外觀造型,也非常符合這部車的風味。



為了對應63引擎的強大動力輸出,這部車配上了265/45/20的巨胎。

內裝加入運動元素在車艙內部,ML63 AMG也針對運動化的風格調整了車上的配備,大量使用真皮與鋁合金製品,橫跨中控檯的鋁合金面板取代了一般ML車上的木質製品,
儀錶檯也以皮革完全包覆,在車縫處則加上了白色的縫線,營造出組裝細膩的印象。採用雙筒型設計的儀錶板清晰易讀,在轉速錶與時速錶的中央也加進了中文多功能顯示幕,
不過較為可惜的部分則是配色稍微平淡。

在座椅的部分,ML63 AMG採用了全新開發的跑車式桶型座椅,兩張前座的造型設計看來有些誇張,尤其是椅面的線條顯得有些複雜,腰部與肩部兩側的支撐塊也頗為巨大,
不過實際乘坐起來支撐性極佳,激烈駕駛的狀況下也能穩穩抓住駕駛人。

當然方向盤也換上了更具運動風格的製品,這個方向盤不止環徑加粗,在兩側經常握持的位置也加上了打孔透氣皮革。而為了讓駕駛人更能有效運用動力,
方向盤後方當然加上了大型的換檔撥片;實際上ML63 AMG車上的變速箱已經相當聰明,除非把變速箱切進M模式,不然非得靠手動降檔的機率並不高。



刻意加大的前氣壩除了讓扮相更為兇狠外,也負責提供引擎更大的進氣量。

迷人聲浪
駕著ML63 AMG在開闊的公路上高速奔馳是一種很難找到替代品的享受,這部車有著可文可武的特質──狂野的短程衝刺足以狠狠修理不自量力的對手,
巡航時的舒適座艙也能帶給駕駛人暫時寧靜舒緩的感受。

在巡航速度下,這具5.5升V8引擎僅會發出低沈的聲響,在隔音良好的車艙裡,絕大多數的聲音都被阻隔在車乘坐空間之外,車上的乘客不只可以輕鬆交談,
還可享受一下片刻的寧靜。

不過當你需要慷慨激昂一下的時候,隨時待命的V8引擎僅需一個最簡單的指令──狠狠踩下油門,ML63 AMG會立刻報以驚人的加速力量。
71.4kgm的峰值扭力橫跨1750~5000rpm,幾乎完全覆蓋行車時所需的實用轉速,再加上反應明快的AMG Speedshift 7G-Tronic Plus變速箱,
ML63 AMG雖然可以巡航扮文雅,但骨子裡的狠勁可完全藏不住。



雙邊四出的梯形排氣管是對應排氣量的安排,高轉時渾厚的聲浪亦是十足動聽。

在山路上駕駛ML63 AMG快奔是一種讓人腎上腺素激增的運動,伴隨渾厚聲響的強大推力讓ML63 AMG能輕易取得速度,仗著4Matic四輪驅動系統以及寬厚輪胎的抓地力,
入彎時的速度極限甚至比預期更高,不過伴隨著巨大質量而來的是難以避免的較大側傾,雖然ML63 AMG有著電子懸吊的輔助,但車身側傾的現象仍然難以避免。

聆聽ML63 AMG在山路上呼嘯而過的聲響亦是另外一種不同的享受,雖然與先前的63自然進氣引擎相比,新引擎不僅排氣量縮小,還加上了兩具渦輪增壓器,
不過AMG的工程師還是為ML63 AMG調整出渾厚的聲浪,聽著ML63 AMG在山谷裡迴盪的渾厚聲浪,也是另外一種享受。

在離開山區之後,我們以平順的方式駕著ML63 AMG行駛於海濱的公路上,滑順的動力輸出就像是其他M.Benz豪華車款那般滑順平穩,
對於乘客與駕駛人來說這都是非常舒適的享受。

在車上不禁想著,隨著時代的變化,新世代的AMG除了狂野依舊外,整體的表現也變得更為精緻而高級,而且從這具5.5升雙渦輪增壓引擎來看,
AMG除了繼續追求大動力之外,也開始向著節能的方向前進,然而我卻一點都不擔心AMG的新作品會變調,因為不管四缸、八缸或是十二缸,
AMG的狂野本色肯定會一直傳達到未來。



座椅造型的線條有些過於繁複,但卻提供駕駛人優異的支撐性與包覆性。

試駕感言~
矛盾的趣味重型車體配上豪強動力,ML63 AMG在某些方面很有經典AMG的味道,駕駛這類重型高速車款雖然過癮,不過同時也得小心注意速度,
畢竟更大的慣性也意味著更長的煞車距離。

然而聽著V8引擎轟然的聲響與享受驚人的速度時,帶來的是不同於輕型跑車的趣味,雖然ML63 AMG沒法跟真正的跑車相提並論,
不過倒是有著全然不同面向的駕駛趣味。



大面積的銀色飾板十足搶眼,中控檯完全以皮革包覆,並且施以白色縫線點綴。


大型換檔撥片便於駕駛人手動控制檔位,與後方的排檔桿形成非常強烈的對比。


雙筒式儀錶板施以精緻的金屬飾邊做為點綴,轉速錶內的AMG字樣提醒駕駛人此車內含的性能。


位於中扶手上的幾個按鈕分別是動力模式、電子避震與陡坡緩降功能的操作按鍵。


隨時待命的V8引擎僅需一個最簡單的指令──狠狠踩下油門,ML63 AMG會立刻報以驚人的加速力量。

M.Benz ML63 AMG
引擎型式V8 DOHC+Turbo
排氣量5461c.c.
缸徑×衝程98.0×90.5mm
壓縮比10.0:1
最大馬力525hp/5250rpm~5750rpm
最大扭力71.4kgm/1750~5000rpm
懸吊系統前雙A臂、後多連桿
輪胎規格265/45/20
驅動方式4WD
變速系統七速手自排
煞車系統四輪碟煞
長/寬/高4817/1940/1750mm
軸距2915mm
輪距前1686、後1705mm
車重2345kg
0~100km/h4.8秒
極速250km/h
主動安全配備ESP
被動安全配備前雙氣囊、前側雙氣囊、頭部氣簾
配備重點電動天窗、跑車座椅、電調功能、氙氣頭燈
可選用配備20吋跑車鋁圈、AMG動力升級套件

作者: oncowcow    時間: 2012-10-4 11:07 AM

0-100KM/H MAY BE OVERRATED SINCE C63 AMG DATA IS 4.6 SECOND.
A HUGE CAR LIKE THIS WON'T BE ONLY 0.2 SECOND MORE.

BUT I TRIED THE C63 AMG BEFORE AND I LIKE ITS ENGINE AND OUTPUT VERY VERY MUCH!
THE INTERIOR IS A BIT LACKING.   IF YOU COULD SEE THE NEW INTERIOR OF GLK 350 YOU WILL KNOW WHAT I MEAN.
THANKS FOR SHARING!  NICE CAR~
作者: hsdljxy    時間: 2012-10-4 01:18 PM

708万,有钱人的玩意啊!!!
作者: fye427    時間: 2012-10-6 10:59 AM

載著全家人高速移動的休旅車
作者: u4306021    時間: 2012-10-6 12:08 PM

5500CC....0~100 4.8S....




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