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標題: 乘郵輪經濟東風打造粵港澳旅游共同體 [打印本頁]

作者: huichi0426 時間: 2012-9-22 01:28 PM 標題: 乘郵輪經濟東風打造粵港澳旅游共同體

政府今天舉辦的最後一個新界東北發展公眾論譠，多達六千人登記出席，相信很多是持懷疑甚至反對態度。新界東北發展計劃無法強推，但本港確急需土地解決多個發展瓶頸，各界應在這次諮詢的基礎上協商，切莫推倒重來。商住或新產業都需土地發展tvb now,tvbnow,bttvb0 O% U2 r: u# i; i
新界東北發展計劃成為港府最新的火頭，外界憂心會否演變為較菜園村更激烈的官民衝突。該計劃確較興建高鐵而清拆菜園村更惹火，因涉及的不單是租戶、原居民、保育團體，這次更涉及已買下大量業權的發展商，利益龐大糾纏，阻力極大。其中，已有居民表示堅持不遷不拆。tvb now,tvbnow,bttvb8 o) q0 b) c/ N7 m6 I# q) I" i
按現時反對聲音之激烈，港府又甚為弱勢，發展新界東北若按原計劃推行，勢激發更大的對峙與衝突，既撕裂社會，又進一步挫傷政府管治力。惟此不代表計劃應該擱置，或推倒重來。tvb now,tvbnow,bttvb8 l0 P1 b& ?+ y* ^' A' d% f7 b' l
說到底，香港現時最需要的是可供發展土地。當然，住宅用地不足是現時最大矛盾，市民都希望樓價能夠平穩、中下階層能夠上車、新婚夫婦可以置業、小家庭能換樓改善居住質素，惟本港現行可供發展住宅的土地就是這麼多，若不設法增加土地供應，不論政府再推十招、二十招紓緩樓熱措施，莫說治本，治標亦杯水車薪。9 M1 E! E5 w- t# L7 T! h: ?
何況，急需土地發展的不單住宅需求，商業以至新產業發展亦極需土地空間，否則不斷上升的租金成本，勢掣肘甚至打擊本港的經濟發展。
然而，過去十多年本港再沒有大規模的新市鎮發展計劃，之前的將軍澳地區餘下空間已甚為有限，一再拖磨的啟德用地與東涌發展能提供的空間，亦顯然難敷應用，大規模發展新界東北已是燃眉之急。
港府就發展新界東北的諮詢無疑不足，居民訴求與保育關注亦確需重視，惟正如本欄早前強調，關鍵是以香港整體利益為前提，如何平衡與協調不同利益；若現時將計劃擱置或推倒重來，是因噎廢食，害大於利。tvb now,tvbnow,bttvb2 @- a7 l$ ?, _/ T( ~ u
整理不同訴求集中處理分歧
港府現時要做的，是既然有更多聲音表示不同意見與訴求，不論是否延長諮詢期，都必須真吸納、整理這些意見，並在這基礎上下工夫，將精力集中於處理當中分歧，包括如何安排希望繼續務農的居民、如何保育、如何計算賠償，以至私人發展商參與的模式等等。市民尤其涉及的居民與利益團體亦要明白，沒有十全十美、完全滿足各方的方案；香港要緩解住屋等問題，就要有土地供應，若沿海、郊野、農地都分毫不能動的話，各種問題都難見出路。

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香港經濟日報社評

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